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技师曹守军你好,我是汽车大师专家技师-曹守军,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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技师曹守军出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
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技师曹守军刹车是什么时候响
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匿名网友新桑塔纳刹车异响,低速刹车一松一紧
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匿名网友新桑塔纳刹车异响,低速刹车一松一紧
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技师曹守军是轻踩刹车的时候响吗
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技师曹守军有声音吗?发个声音我听一下。
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匿名网友低速踩刹车一松一紧,伴随着噶几的声音,
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匿名网友右前刹车
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匿名网友右前刹车
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匿名网友右前轮
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匿名网友右前轮
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技师曹守军把右前刹车片拆下来,卡子调整一下。
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匿名网友两个刹车盘左右调换下还是右前轮异响并且是右前轮刹车盘是甩的,
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匿名网友新桑塔纳没有卡子啊,大哥
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技师曹守军刹车分泵一侧的片上的三个爪
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匿名网友卡子是不能调换的
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技师曹守军有吗
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匿名网友新刹车片,新盘
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匿名网友两幅盘都是右前轮异响
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技师曹守军刹车分泵一侧的片上的三个爪
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匿名网友你说的调换是左轮和右轮的刹车片调换下么
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技师曹守军往紧的方向调一下
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匿名网友首先,故障排除法,我怀疑右侧盘变形,左右调换后,还是右侧的刹车异响,我从新买了一副天合的,装上去还是一样,调换过来还是一样, 我可以确定的是,右前轮刹车踩下去是摆动的
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匿名网友我是新桑塔纳出租车
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匿名网友之前是金麒麟的盘,
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匿名网友之前是金麒麟的盘,
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匿名网友都是新盘
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匿名网友都是新盘
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匿名网友但是,左右调换后,右边的还是摆动的
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技师曹守军你要确定是踩的时候摆动,要检查半轴大帽及下支臂蜾丝,升起来检有没有松的
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技师曹守军异响、摆动,不一样,摆动你换泵盘也好不了
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匿名网友没有松动,定期都有检查,毕竟每个月公里数都在1万多,这个月1号定期检查的,包括元宝梁螺丝,摆臂,半轴
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匿名网友卡钳更换原因是回位迟滞
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技师曹守军升起来在举行机上踩刹车,看一下摆动的幅度
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匿名网友烦死了
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匿名网友原地停在那,反复踩刹车,会有嘎吱嘎吱的声音
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技师曹守军你从下边不好看,你升起来了你看一下。
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技师曹守军这个嘎吱嘎吱的声音是后边的,前面不会。
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匿名网友右前轮嘎吱的声音
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匿名网友是右前的响声,这个错不了
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技师曹守军那你右前轮响,你升起来了把轮胎拆了,你看一下,这分泵与片运动
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匿名网友左前轮不会,左前轮不管是静止状态下还是工作状态下踩刹车都是正常的,就是右前轮
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技师曹守军那你右前轮响,你升起来了把轮胎拆了,你看一下,这分泵与片运动
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匿名网友摆动会是什么原因,为什么装到右前轮就会摆动?按照你的经验会是哪里的问题,回头我挨个排查
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匿名网友在确认下大螺帽和下摆臂的三个螺丝的松紧是吧?
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技师曹守军分泵与片都换了,大帽、轴承、三支臀松动
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技师曹守军是不是轴承松
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匿名网友你等会,我准备交接班,稍后再请教你
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技师曹守军好
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匿名网友大帽排除 摆臂三个螺丝也排除,并且如果是摆臂螺丝松动踩刹车方向也会跟着拽的
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技师曹守军车辆升起来了吗
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匿名网友有没有一种可能,轴承在负载的情况下有矿量? 因为我用过百分表测量过轴承的矿量±0.02这个数字基本可以忽略。
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匿名网友还没升起来,要明天
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技师曹守军应该不会
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匿名网友这个情况起码有3个月了,
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技师曹守军转向内球头看一下。
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匿名网友非负载情况下测量的误差0.02 摆臂球头 转向球头 摆臂螺丝这三个如果有问题,踩刹车方向盘会跟着动,轮子会甩, 我这情况是轮子不甩就是刹车踏板一松一紧,就是甩盘 因为左右摆臂新换的,摆臂球头也是刚换的
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技师曹守军你轮子都摆,那肯定是跟悬挂是有关系的,转向内球头就是方向机的那一侧的球。
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匿名网友兄弟,你没认真看我说的话吧 轮子甩绝对球头摆臂螺丝的问题,但是我轮子是不甩的
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匿名网友当初出现这个情况是我调头左打方向车速太快反复这样,才出现这个刹车异响右侧刹车盘甩盘,
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匿名网友
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匿名网友新桑塔纳轴承是一体的,
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技师曹守军把你的刹车盘摔问题,除了轴承还有轴头的问题
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匿名网友我个人偏向轴承问题 你说的转向球头我回头看下有没有矿量
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技师曹守军刹车盘摆,盘装在轴头上,轴头装在轴承上,除此之外,不排除轴承外径在壳体里旷
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匿名网友我印象中修车师傅帮我排除过,说没有问题
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技师曹守军这个外径旷是晃不出来的
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匿名网友你说轴承跑外圆么?
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匿名网友球头正确的排除法要怎么做
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技师曹守军外圈可能在壳体里旷
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技师曹守军升起来快速左右晃
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匿名网友这么跟你说吧, 羊角和轴承左右都是刚换没超过1个月,前几天左侧轴承坏了,晃动轮子有矿量,右侧也检查了,没有矿量。
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匿名网友
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技师曹守军那这么说右侧的那一次你都换过了,不应该框了。
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匿名网友左右都是11.9号的样子换的,和羊角一起换的,还有下摆臂,左侧前几天常规地盘检查,有发现左侧轮子有矿量,左侧是刚刚换的
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匿名网友我能排除的,基本都排除了
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技师曹守军你升起来,升的低一点,跑快点急踩,看一下。
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匿名网友去修车那里,情况说明后,他说让我去车刹车盘,妈的这简直是放屁
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匿名网友明天你这个方法我试下
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技师曹守军刹车盘怎么车呢,车簿了更危险了。
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匿名网友我是极度怀疑轴承,如果轴承没有压到位,或者压偏绝对会甩
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匿名网友我是极度怀疑轴承,如果轴承没有压到位,或者压偏绝对会甩
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匿名网友所以我说他放屁,因为根本不是盘的问题,左右对换下还是甩,所以没盘什么事
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匿名网友我极度怀疑是轴承,压不到位,或者压偏了绝对会甩,刹车盘是固定在轴承法兰上的
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匿名网友我极度怀疑是轴承,压不到位,或者压偏了绝对会甩,刹车盘是固定在轴承法兰上的
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技师曹守军你刹车盘在轴承上,轴承装在壳体里
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匿名网友对,轴承外圆在羊角里,如果压偏了刹车盘是会甩的吧
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技师曹守军是
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匿名网友所以,这个我个人是严重怀疑这个
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匿名网友因为没东西可换了
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匿名网友因为没东西可换了
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技师曹守军明天先试试吧
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匿名网友我自己以前修货车摩托车,做过模具,做过机械加工,所以针对这个问题,基本能排除的都已经排除了,没东西了
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匿名网友我自己以前修货车摩托车,做过模具,做过机械加工,所以针对这个问题,基本能排除的都已经排除了,没东西了
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技师曹守军那就先按这个方法去试一下吧,应该是轴承旷
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匿名网友矿量不会的,矿量升起来直接晃动轮胎就能发现了,轴承往羊角里面压的时候如果压偏了是有很大可能
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技师曹守军外圈框用手试不出来。
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匿名网友那个轴承基本是一次性的,压出来在压进去基本就废了
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匿名网友即使能用也用不久
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匿名网友即使能用也用不久
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技师曹守军压出来就不行了。
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匿名网友压出来然后呢?
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技师曹守军压出来就不行,卡圈坏了
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匿名网友你的意思压出来换新的是不是
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技师曹守军是
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匿名网友你的意思压出来换新的是不是?
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匿名网友好吧
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匿名网友所以我今天又买了个轴承
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技师曹守军压出来卡圈坏了
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匿名网友对,
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匿名网友对,
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匿名网友除了用千斤顶压还有没别的更好的办法
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匿名网友更稳妥的办法
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匿名网友更稳妥的办法
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匿名网友更稳妥的办法
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技师曹守军用压力机,不要用千斤顶
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匿名网友压力机很难控制啊,压太深轴承寿命短,太少又怕不到位
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匿名网友压力机很难控制啊,压太深轴承寿命短,太少又怕不到位
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技师曹守军就是用压力机
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匿名网友轴承外圆和羊角接触的面上可不可以涂抹点高强度的厌氧胶
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匿名网友轴承外圆和羊角接触的面上可不可以涂抹点高强度的厌氧胶
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技师曹守军不要涂
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