卡罗拉匀速行驶五十多公里，出现连续顿挫，一会就好_丰田_卡罗拉

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你好，出现这种情况。首先插上专用电脑，看一下发动机连续顿挫的时候，节气门开度以及喷油嘴的脉宽。以及氧传感器的变化。出现这种情况，首先要排查发动机的点火系统，以及进气系统，排气系统。电火系统需要检查火花塞的间隙是不是增大，火花间隙增大，就会造成点火性能下降。近气系统需要检查是不是节气门口脏从而造成近气量不足，排气系统需要检查，排气管的三元催化是不是堵塞的，如果堵塞就会造成排气不畅。还有再检查一下汽油泵的压力是不是达到3.5？再检查一下发动机的缸压是不是在三个以上，如果发动机这些都没有问题，最后剩下只是cv t变速箱的问题了。检查ct，变速箱电脑，首先要看PGA PGB 滑移量的数据流。再检查一下变速箱的油压。这样下来问题就可以确定了。

卡罗拉匀速行驶五十多公里，出现连续顿挫，一会就好了，什么情况？是变数箱吗？

王志超

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响应时间:4分钟

2019-01-15 08:32:13

技师王志超

你好，我是汽车大师金牌技师-韩鹏，很高兴为你解答。
技师王志超

你好，你的车行驶了多少公里现在？
匿名网友

40000
匿名网友

十月份出现早起打火打不着，后来去4s洗了喷油嘴节气门，好了
匿名网友

我的是丰田，不是现代起亚
匿名网友

cvt变数箱
技师王志超

你好，出现这种情况。首先插上专用电脑，看一下发动机连续顿挫的时候，节气门开度以及喷油嘴的脉宽。以及氧传感器的变化。出现这种情况，首先要排查发动机的点火系统，以及进气系统，排气系统。电火系统需要检查火花塞的间隙是不是增大，火花间隙增大，就会造成点火性能下降。近气系统需要检查是不是节气门口脏从而造成近气量不足，排气系统需要检查，排气管的三元催化是不是堵塞的，如果堵塞就会造成排气不畅。还有再检查一下汽油泵的压力是不是达到3.5？再检查一下发动机的缸压是不是在三个以上，如果发动机这些都没有问题，最后剩下只是cv t变速箱的问题了。检查ct，变速箱电脑，首先要看PGA PGB 滑移量的数据流。再检查一下变速箱的油压。这样下来问题就可以确定了。
匿名网友

我的卡罗拉形式了40000公里，用过0-40美孚1号，后来用的嘉实多5-30，今天换了原厂0-20机油，会有问题吗，会不会从高粘度换成低粘度会烧机油？
技师王志超

不会的。
匿名网友

上一次是嘉实多极护5-30，嘉实多是不是比丰田原厂纯牌0-20好一些
技师王志超

机油的润滑度。比0w20好一些。
匿名网友

0-20冬天用可以吗，我门这里零下
技师王志超

零代表机油的。低温流动性。二零代表机油的粘稠度。你们那里零下。建议使用5w30的机油。因为二零的机油有点稀。天冷的时候。冷车启动。会造成发动机内部磨损。
匿名网友

不是稀的更降低磨损吗
技师王志超

希的夏天能用，冬天不能用。
匿名网友

4s说洗的流动性好冬天用，粘的耐高温夏天用
技师王志超

你只能用5w30的机油。如果用0w40的机油，但它低温流动性可以达到，但是粘稠度太高。冬天不适合用。0w20的机油，低温流动性可以达到，但是这个机油有点太稀。冬天是不可以用的。
匿名网友

下午刚换的0-20，上一次是5-30嘉实多极护
技师王志超

已经换了0w20的机油。需要每天早晨，热三分钟车后再行驶。不能打着车就开车走。
匿名网友

好的
技师王志超

嗯嗯