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技师邱勇根据车辆属于新车，发动机一般不会有大问题的，估计是燃烧不好，是的，首先需要确认燃油品质，然后建议读取故障码进一步分析。 -
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匿名网友我加的石化的油 -
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技师邱勇这个可以，试车多几次看看咯，如果每次这样，可能发动机燃烧不好，存在桌面故障，建议到店读取故障码进一步分析。
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车子一下爆出好多故障abs什么都爆出来了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。） 建议：（资料图也发 ） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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你好，jeep自由光2.4升自然吸气，2016款，前几天左前氙气大灯坏了，维修店换上新的LED灯，右前大灯依然是氙气大灯，现在出现以下问题:1.打左转向灯，行车电脑出现近光灯故障；2.左右方向打的幅度较大，行车电脑也出现近光灯故障。以上出现近光灯故障时，实际上左右大灯都是亮的。请问是什么原因？根据您的描述，此换完led灯，仪表报警！由于您原车是疝气灯，您现在改为led灯！所过的电流是不一样的！建议您换回疝气灯测试！
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您好！吉普自由光2.4，更换了后差速器，但是行驶途中仪表会出现4驱系统故障，需要维修，然后有个4WD的黄灯亮起。然后停车熄火后重新着火故障灯灭，跑一段时间又会出现。不是出现得很平凡。请问是不是分动箱的电脑出问题了，下面是电脑读出的故障C1415-92-分动箱电机电流 - 性能或错误运行 当受监测时：打开点火开关。 设置条件：1.传动系控制模块（DTCM）检测到在4/HI、4/LOW或全轮驱动行驶时，分动箱电机电压读数过高而扭矩实际读数过低，超过15秒。 2. 换档为2轮驱动后，分动箱电机的电流读数大于1A超过5秒。 可能原因 分动箱电机控制A和分动箱电机控制B引脚逆转 （T315）分动箱电机控制A电路开路或电阻过高 （T316）分动箱电机控制B电路开路或电阻过高 后传动系模块（RDM）泵电机总成 O 形圈 后传动系模块（RDM）泵电机总成 后传动系模块（RDM）压力传感器 传动系控制模块（故障码M） 重点检查线路和液压油位。
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16年吉普自由光6万公里，显示驻车制动维修 手刹松不了 手刹灯闪烁 仪表盘故障灯闪烁 去年冬天出现过这种情况 疫情原因没开 后来自己好了 今年冬天又出现这种情况 请问是什么原因？根据你的描述，这种情况主要是这个冬天的话这个温度比较低，有可能会影响后面两个轮子的这个电子手刹，这个电机工作。会出现这种现象的。还有就是这个手刹控制模块有可能有问题。最好去检查一下这两个部位。后面的电子手刹电机可以拆下来之后保养处理一下，然后再看。最好去4s店里面这个处理的话，有可能需要用检测电脑。手刹模块都坏的话，估计需要1000块钱左右。也有可能是这个后面的电子手刹，电机的那个位置有进水，也有可能会导致这种现象。可以检测的，但是这个电子手刹这个如果拆下来处理完的话，是需要用电脑进行匹配和学习的。就怕是修理厂的，这个不是专用电脑，有可能会处理不了。
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15年吉普自由光2.4，EPB模块插头进水导致电子手刹无法解除，处理完插头以后电子手刹正常使用，EPB模块没有任何故障码，发动机模块报C10D0，电子驻车制动系统故障，删除故障码，跑五六公里又出现，这个问题怎么解决？哪位美系车大神给分析一下根据技师反应问题以及故障码建议更换手刹模块
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新自由光车子跑了300公里了，加第二次油的时候故障灯亮了，去4S店说是油的问题，把故障给消除了，然后开了俩次故障灯不亮了，由于明天要跑个长途今天下午就去加油站加了200块钱油，结果加完还没亮，我车开过500米，我下车去超市买点东西回来在发动故障灯又亮了，这是什么原因，怎么解决，今天下午加的油是肯定没问题的，现在感觉车才来300公里比刚拿车的时候发动机都要响一点了！真是郁闷
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自由光2.4，跑了3800公里，今天发动机故障灯亮了，4s给弄好了，倒是工作人员空档猛踩油门冒出超大量蓝烟，让后将车子开到院里，又猛踩了几下，蓝烟越来越少，最后没有了，4s店说是油品不好。是么？才跑了3000多公里，一般不会出现什么问题。很可能是油品的问题
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您好！一台2014吉普自由光启动后立即自动熄火，仪表显示电瓶电压低，车主更换电瓶几天后故障仍然出现，电路全关状态放电电流0.04～0.05A.发动车子充电电压13.8～14.1v应该说是没问题。请师傅帮我分析这个问题，多多指教！谢谢！找个资深的电工检查一下
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您好！一台2014吉普自由光启动后立即自动熄火，仪表显示电瓶电压低，车主更换电瓶几天后故障仍然出现，电路全关状态放电电流0.04～0.05A.发动车子充电电压13.8～14.1v应该说是没问题。请师傅帮我分析这个问题，多多指教！谢谢！
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16年的2.0广汽自由光，低速（0-40公里）踩油门加速时，会有周期性的异响（类似于自行车轱辘擦挡泥板的声音），声音位于车子底盘附近，且异响频率随车速提高而加快。异响时大时小，声音大的时候多存在于热车的状态。去4s店多次检查无果（排除了刹车片，四轮轴承，尾喉风噪）。异响从新车就有，现在车子开36000公里左右，因为不影响驾驶，所以一直没有追责。担心时间久了会引起严重故障，出了质保期以后无处说理。建议你用底盘耳，让师傅们给你听一下。
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