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技师刘东您好。这种情况有可能是仪表损坏了。先检查一下仪表插头有没有松动接触不良。如果没有就换仪表。 -
插头没有松动去过修理店。维修人员把仪表盘拆下来了。也把仪表分解了没有发现电路板有外表损坏。大师你看有没有这种可能性坏的前一天车子涉过水，会不会哪里连电才导致仪表内部的损坏。
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维修人员不太懂电路
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技师刘东一般车子连电不会导致仪表损坏的 -
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技师刘东这个一般是仪表上面一个电子原件损坏了。比如电容或者二极管，三极管之类的。这个修理厂是不会修的。电路板一般有专门修电子的。 -
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技师刘东您可以去汽配城看看有没有专修仪表的 -
好吧。我之前有问过，说仪表总成可能要1000块+ 明天还是跑跑修电器的吧，看看可不可以修复。谢谢大师😊
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技师刘东不用谢。 -
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技师刘东如果修不起来可以淘宝上看看有没有二手拆车件 -
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技师刘东拆车件是人家车子事故后报废了。仪表好的。拆下来的。可以放心购买。都是原厂货。 -
淘宝有卖的吗？
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技师刘东应该有的。 -
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技师刘东您可以去看看 -
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真的有😄😄
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技师刘东您可以问一下卖家。这个购买配件我无法帮您。您把您原来的仪表照片给人人家。包括仪表上面的编码。 -
好的。 谢谢谢谢
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技师刘东不用谢。 -
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技师刘东感谢您对汽车大师的支持。再见，
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我的车是17款捷达，两年30万公里。在今年年初拆下节气门清洗，清洗喷油嘴三天后，车子突然仪表盘报警！安全气囊灯，发动机故障灯，epc灯亮起不灭;方向助力灯，ABS，驻车灯闪烁不停，仪表盘同时发出警报声，中央门控锁来回开关不停，！所有故障灯亮起时，报警声响起，仪表盘会失灵，所有指示灯，油表灯，怠速数，表公里数指针全部清零，指针一时有一时没有！已经有四个月时间了，每天都会发作很多次，严重时熄火了打不发车！到4S店电脑检测驱动线路总成损坏，修不了！希望能帮我解决这个难题！一一排查涉及到的总线，控制单元是否有短路问题
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07年捷达，cif 最近出了这个毛病，不能说最近吧，从我买车就有这个毛病坑比的车贩子话不多说直奔主题，凉车打着都正常，在你挂一档想要走的时候车发闷就像越加油越慢，把档摘下来空挡轰两下油怠速还会出现不稳表针上下晃，把车灭掉重打着好了起车也不闷车了，就是在你加油想换档的时候又出现个问题比如现在是二档加油想换三档脚踩下离合转速就会马上来低于怠速一下就像要灭一样然后正常怠速了，每次都要等到正常怠速了在抬离合加油我日了！！ 要不然车会嘎当一下！ 车要是水温上来90度就不会出现这种情况， 还有就是闷车好比你把水温开到90了把车灭掉隔30分钟打着有时还会出现闷车现象！ 凉车的时候轰油还有还会出现放炮好像不是排气管是发动机舱里！ 我都已经跪了！！ 每天早上的时候都有种想要把它送去卖废铁的冲动！！ 小弟在此求各位大神救救我的达达吧， 抱拳了
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大众新捷达 开了快4年了 8万多公里 昨晚在车里睡着了 灯开着的 过了2个小时 车子突然响了一声 我起来一看 车子启动不了了，就喊其他人用他的电瓶帮我弄好了 ，回到家突然方向盘变硬了，车子也启动不了了，第二天起来又可以启动了，但是方向盘 还是不行 出现故障，仪表上面出现了电瓶灯亮着和方向盘亮着旁边还有个感叹号， 而且仪表灯不正常， 会自动熄灭，现在车子熄火转速表要过一会才变成零，请问这是什么原因， 车子还在家里 ，有没有什么方法先暂时解决一下 开到4s店就行，要修的话 要花多少钱 哪里出现了问题。谢谢！
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师傅好，捷达春天车，2006款的，15万多公，一个多月以前早上天气非常冷发现水温达到100，因为开了4公里就到地方了，也没在意，然后补点防冻液，缺的不多，大概加了大半矿泉水瓶。半个多月以前我车熄火后听见风扇转动的声音，当时水温表显示水温正常。也没在意！今天也是早上天气特别冷，车启动后大概行驶2.5公里左右水温又是突然升高，水温达到接近红格130°，我把车迅速停下来，掀起前机舱盖发现风扇没转，热涨水壶水快满了。我把车熄火后大概凉15分钟左右，启动车继续行驶4公里左右没有高温，热涨水壶水位正常！回家后我补充了又是矿泉水瓶大半瓶防冻液，又继续行驶25公里一切正常，两个月一共高温过2次，中间有一次未发现高温，但是车熄火后听到风扇转动，这两次高温都是冬季早上天气特殊冷的天气高温的！怎么回事大师水温高主要是由于散热不好或者水温传感器线路等有问题造成显示水温异常，散热不好造成的问题有，缺水和循环不好节温器卡死和水泵坏了水箱水道堵了造成循环不好，和散热风扇工作异常造成高温，
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天空不作美，下了场雨，心情也不一样。走在乡村泥土路，开着自己的手动5档捷达路过了一个泥坑，水泥混杂，感觉能过，担心的事情还是发生了。陷进去了，挂一档和倒档本能的半联动大油门前后挪动，来回大概7.8次，10多分钟高转速大油门，离合器半联动斯斯的，油门吼吼的，轮胎呼呼的，发动机肯定达到极限，由于没村没店，心里着急没看转速表，肯定好几千转终于开了出来。发动机热的那个别提了，机盖烫的，水温也上了100度（平时90度，大概高转速，大油门发动机温度升温快导致），不一会大循环水温正常。本人驾龄6年开车如爱子，平时刹车不狠踩，油门也不轻不重，别说大油门吼车了，今天一下子费了牛大的劲才出来，心疼的车快无语了。就是问问专家和热心网友，对离合器，皮带和发动机，甚至是其它部件到底有多大损害？该换什么？它的性能降低了多少？真心谢谢你们的回答？拜托！ 问题补充：谢谢你们的回答
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我的车是迈锐宝1.6T豪版的。2013款。4月份生产的。5月1号的时候，我在热车的状态，因为是小白想看下防冻液。结果一打开防冻液就喷出来了一点。当时吓的赶紧盖上。后来也没怎么，结果5月12号的时候，早上开车的时候有点猛。一直高转速的开。当时停车也没什么显示，结果等几分钟，我再次启动的时候，仪表盘上就出现，请速检修车辆 ，然后我就开去修理店检查，修理店的人就把冷冻液的盖子打开一直灌水。然后还是一样，水箱风扇一直转。通电就转。修理店的人说，里面有空气排不掉。然后就用电脑解码器，还是没用。然后找来电工检查线路，每个保险丝都检查。都没有问题。最后说是节温器坏了。当时又没有货。然后一个修理工无意的把我的电瓶桩头给拆了放电。然后又装上。又灌了点水。当时想着先开回去，自己去买材料。结果刚开出修理铺。然后提示从新什么车窗，我就把车窗打开又关上。走了几步，感觉风扇停了。我当时就以为连风扇就坏了。然后我就等。一会风扇又开始转了。转一会就停了。然后就这样正常了。结果昨天，我洗车，车大概停下来有差不多1个小时了。然后我手贱，又去打开防冻液盖子，只听到气体往外喷出来的声音吓的马上又盖上了。等把车洗好了。我就又打开盖子灌水进去。然后启动车辆。结果又出现5月12号的现象，车一通电水箱风扇就一直转，还挺快的。请问大神。我这个是什么问题？真的是节温器坏了吗？
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09年捷达王前卫，跑了17万。仪表盘油表不准了怎么办？
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捷达仪表盘里程表熄火就归零怎么回事？？？
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水温显示与油表显示不亮就打不着火是什么原因？你先把仪表盘拆下来，看看后边的线是不是松了，或者接触不良，如果正常，可以考虑更换一个点火开关。
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仪表盘上面的油表不显示了，这是什么问题。
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