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技师崔志强你好,我是汽车大师金牌技师-周玉崇,很高兴为你解答。
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匿名网友耗油高,更换了火花塞,空调滤芯,清洗节气门,更换四条全新轮胎,但油耗还是高,200元油跑300公里【车型:起亚K2 2015款 三厢 1.4L AT GLS】
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技师崔志强你好,您车多少公里了?
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匿名网友?
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技师崔志强现在跑了多少公里了
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匿名网友7万
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匿名网友机油也是新换的
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技师崔志强汽油滤芯更换了吗?喷油嘴洗过吗?
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匿名网友没有
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技师崔志强您的车每天大约开多少公里?
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匿名网友是不是还有一个氧传感器问题?
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匿名网友平均每天跑30公里这样
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匿名网友有时候多点
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技师崔志强氧传感器也影响,可以通过读数据看
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技师崔志强是不是冷车时候多?
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匿名网友数据加满油245元显示跑460公里,跑着跑着显示越来越少了,比如刚看还可以跑360,转个弯一看还能跑330而已了
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技师崔志强
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技师崔志强
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技师崔志强
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友那更换那么多东西了,现在耗油还是高主要哪几方面?
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技师崔志强
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技师崔志强
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技师崔志强
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技师崔志强
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匿名网友一次跑10几公里这样
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匿名网友好的,谢谢
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技师崔志强
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匿名网友好👌,非常感谢
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技师崔志强感谢你对我们汽车大师的支持,以后有什么问题可以随时咨询,我会更好的为您服务并解决问题,谢谢!
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起亚K2为什么油耗高,清洗过节气门,更换过火花塞,洗过喷油嘴,发动机每次保养都清洗过。油耗是250元 只能跑380公里你好,看一下三元催化是不是有堵塞的情况,在看一下离合器片有打滑的现象没有,在检查一下汽滤是不是脏的太厉害了。
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油耗高是什么原因,50块钱油就跑了88公里,40公里在市区跑,剩下的在二级路跑,清洗过节气门,换过火花塞,换过空调滤芯,清洗喷油嘴,换过氧传感器,换过汽油滤芯,清洗过积炭,以前油耗没那么高的,现在油耗老是9点多,10点多,以前都是7点多而已这种情况您需要检查一下水温传感器的数据流是否正常,在检查一下三元和氧传感器数据是否正常,然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门
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2013的起亚k2手动档1.4升油耗大将近九升市郊跑,发动机无故障码,汽油滤芯,火花塞都换了,节气门、进气压力传感器、油路都清洗过了,油耗还是一样,请教大师!!
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去年8月份的新车,1.4,手动,现在跑了3.4万,油耗9~10个(市区),是怎么回事?没去4店保养,外面保养用的黄壳sn级10-40的机油,5000换油,空滤每次换机油都更换,节气门也清洗了,全程高速80~110迈不超速1920公里,加油135升还合7个(开空调),这样的油耗有点高吧,早上启动车后跑2-3公里,油表明显下半格,跑一会下的就没那么明显了你。的这种情况,最好是更换粘度比较小的机油,因为它发动机运转阻力小,提速快,而且省油。另一种情况就是掌握最佳的换挡时机,一般两千转以上,换挡时发动机输出功率最大的时候,而且是动力最强的时候。
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大连16年8月车起亚K2 1.4自动5.2万公里,实测高速8个油耗市内10到11个,一箱油到亮灯就300公里太费油头疼,节气门洗过两次,火花塞4万换的,五万换的变速箱,4s店高中低档机油都换过,外面用了一次速霸,现在是德国费比,油耗也没见好转,最近两万公里怠速老是不稳定,不管冷车热车停车时总能发现怠速就停留在900-1000转,五分钟或者更久才能下去,重新打火怠速就好了,然后再不知何时又起来了,900转时抖动比较强。石油石化92 95都试过油耗都一样,飘着跑狠踩油也没感觉差哪去,头疼,以前拿它干滴滴,油耗太高,现在都不敢干了,请问到底是哪里出了问题,你好,根据你说的这种情况也和激烈驾驶,市区低速行驶有关系!还有就是检查下氧传感器读下数据看看有没有问题! 建议你平稳驾驶,在试试!不要急加速加油的!
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12年的起亚K2,跑了七万公里了!在16年也就是今天五月份出现,打火时叽的一声,刚起步的时候也是叽叽的响,等着开15分钟以后差不多就不响了!但是打开空调之后还是叽叽的响,加油不走车,明显车没劲,上50迈都费劲!上个月在4S店保养找原因花了2600多,火花塞,三元催化,节气门,汽油滤芯,机油滤芯,变速箱油,等等该换的都换了还是不行,现在天气冷了,更明显了,现在是到50迈左右肯定响,不管开多长时间都响,到那速度不踩油门就不响踩了就响,把60迈一过就好了就不响了!这个问题快逼疯我了!
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王凯汽车大师,您好!13年起亚K2两厢,1.6,行驶12万公里,怎么更换汽油滤芯/火花塞/手工清洗节气门/进气积碳/更换波箱油等保养项目后,出现4次跑高速在收费站拿卡时和进服务区时/起步不远等情况,突然熄火,推回P档,又马上可以启动,仪表无显示故障灯道通检查无相关故障码,请教大师了,感谢🙏!如果说清洗和更换东西出现这种情况,首先要用电脑匹配,学习节气门。如果说,节气门没有匹配的话,就会导致控制怠速不良。车子控制不住怠速,还有可能是汽油泵,压力不够,也会存在这种情况。比如说,汽油泵内部的泄压阀泄压,也会存在这种问题发生。现在的情况,你首先要用电脑匹配学习节气门试试看。
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您好,我是14年3月份买的东风悦达起亚K2。到目前为止行驶了7万1千多公里,半个月前做了保养,换了机油机滤空滤,清洗了节气门,发动机仓清洗。 跑了两百公里后昨天发现速度上到50到60之间车身发生抖动,松油门后没有复现。60码以后就没有了。今天去修理厂检查更换了4条新轮胎,情况依旧。修理厂也说不好什么原因。该车五万公里做过大保养更换过变速箱油等。请问老师这是什么情况你好,通过你说的,这种情况可能是产生共振了,或者是半轴不平衡也会引起!建议检查下悬挂,置臂!半轴等!
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起亚k2 2013年购买的,行驶了45000公里,车的空调有问题,夏天天气炎热,冷车启动时空调制冷,怠速等红灯时间如果过长,空调压缩机会停止工作,原地空挡加油门一段时间才会工作,不然就一直出热风,不制冷。如果室外气温不热,车在高速行驶,空调也会制冷。已经更换了空调压缩机,但是没有解决问题,请问是否是空调冷凝器有问题,还是膨胀阀有问题?是否要清洗节气门?清洗节气门,然后再匹配。用电脑读取发动机有无故障码。
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起亚k2 1.6 自动p版。2012年8月份的车,现在开了10万公里了,车是我买的2手,买来后全车油都换了,到9万多公里的时候,加速时电瓶灯老是闪烁,有时加速过程中,踩油门,车子好像没反应,突然又把你推一把,感觉噎住了。去维修场换了火花塞,洗了节气门,测了发电量正常,问题依旧,现在天热。开空调的时候,电瓶灯闪烁更严重,尤其堵车的时候,d档下踩刹车跟车,车连续抖动,电瓶灯一闪,车一抖。去了几家维修厂,有的让我换发电机,有的让我洗油路,有的说换电瓶,但是就是不能确实,更换后能好。 1.已经跟换发电机 2.洗了喷油嘴 3.换了点火线圈 4.洗了火花塞和进气门 现在电瓶灯闪烁问题已经解决,但是车一开空调,怠速情况下,发动机转速忽高忽低,车有抖动,排气听起来有突突声。加速踩油门,感觉油门踏板有起伏感觉。
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