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技师谭伟你好,我是汽车大师金牌技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师谭伟读过出风口温度数据没有
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匿名网友读过,左边2个温度高右边2个正常
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匿名网友蒸发箱3度
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技师谭伟左右两侧的出风口温度数据和实际温度对应得上不
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技师谭伟比如出自然风这边的温度和实际的外界温度相比差异大不大
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匿名网友差不多对的上,左边在十几度,跟电脑上差不多
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技师谭伟左边的几个温度都要读,包括脚步出风口的温度数据
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友拍的看不清楚
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匿名网友能看出哪的问题吗?
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匿名网友这车有几个蒸发箱?
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技师谭伟一个蒸发箱,数据上看温度没有异常,做过风门位置匹配没有
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匿名网友做过
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匿名网友都正常
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技师谭伟那再看风门位置数据左右差异大不大
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匿名网友两边冷热交替电机也没问题
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这是刚刚出来的故障这个影响吗?
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技师谭伟这个应该影响不到,这个只会影响内外循环
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匿名网友嗯。
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匿名网友别的还有哪问题?
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技师谭伟看数据里面的风门位置冷停止和热停止位置
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匿名网友
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技师谭伟从这个上面看冷热控制也没有什么问题。还有一种情况就是制冷剂不够。这种情况也会导致两边的温度不一样。从最早发的这个图片看制冷剂压力还是偏低可能有不够的现象
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匿名网友这个加600克就够了
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技师谭伟对,如果制冷剂都已经重新换过就只能看温度电机的调整轴有没有脱落才行了,控制上都是正常的只能是实际的机械调节上有地方出问题
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匿名网友电机都看了也没问题
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匿名网友一共4个电机
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技师谭伟调节轴都对吗
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匿名网友调节轴也正常。左边的用手开关转换翻板效果一样
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技师谭伟那能够影响的只能是制冷剂了,这个确定重新换过了吗
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匿名网友是的,
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匿名网友昨天换的,
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技师谭伟蒸发箱不会出问题的,都看了只能拆了蒸发箱壳体看了,里面的翻版应该是有问题了
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匿名网友这会不会是外部问题?
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匿名网友电子扇不高速转,
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匿名网友这个跟这有关吗?
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技师谭伟外部没有东西会影响的,不高速这个不能说明什么,这个是和空调压力有直接关系。空调压力不高的话,风扇不会高速运转的。
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技师谭伟你现在发的这个数据里面,空调的实际工作压力其实是不高的。一般的压力在13巴左右。还可以再添加点制冷剂看一下压力能不能起来。
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匿名网友刚又加了的
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匿名网友
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技师谭伟压力差不多
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匿名网友我用手摸了蒸发箱很凉
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技师谭伟温度3度效果还是不错,应该只能是蒸发箱内部翻版有问题了
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匿名网友也不敢忙目的拆
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技师谭伟基本外部能影响的都看了没有问题,常见的就是温度数据不对,但现在温度也对冷热风调节位置也控制正常
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匿名网友还有哪的问题,?
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匿名网友万一拆下来没问题不好说啊
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技师谭伟其他没有地方影响了
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技师谭伟不管拆下来有没有问题,现在要检查的就是这里面了
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匿名网友他这个车没有暖风水阀吧?
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技师谭伟没有的
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