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技师周泽鹏你好，你描述的呲呲的声音，应该是发电机皮带，或者是皮带涨紧轮有问题。 -
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匿名网友加油门的时候加油门也有这种声音， -
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技师周泽鹏对的，皮带老化，加油门的时候也有的，多少公里没有更换过皮带了。你车是2.7的还是3.5的 -
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匿名网友2，7的。我开的我哥的车，从我开上跑了2玩多公里，没有换过， -
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技师周泽鹏去检查一下皮带吧，还有涨紧轮。 -
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匿名网友哦，好的，谢谢。
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我有一台丰田汉兰达2020年7月上牌，目前安全行驶1.8w公里，最近发现松油门之后再给油，会有咚或者是哒的一声异响，车子还有闯动的感觉。低速声音明显，高速声音也有但是被噪音盖过了，这种情况刚打着车不会有，跑一会或者开空调之后行驶一会就会出现，松油门滑行一会再踩油门，动力衔接上的时候会有咚一声。 【车型：汉兰达】这个情况我建议对变速箱重新学习再试一下，嗯我感觉是变速箱电磁阀，可能工作不大正常。
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大师们好，问一下我的车09款的汉兰达，车刚发着的时候怠速一下高一下低感觉怠速低的时候车有点抖，挂倒档的时候有卡卡卡卡的响声，往前走的时候也能听见卡卡卡卡的声音，加油门走的时候不稳一下快了，一下慢了，这是什么情况？大师能不能给我说一下我要修哪里？先清洗一下节气门
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我的车是19款丰田汉兰达，车子在平时急加速或者转速到达1800转到2000转的时候，油门踏板出现左右抖动的现象，这种现象时而有时而无，不一定是100%会出现，我回四S店去检查过很多次都没找出原因，另外我的车子是加高了5公分的，就是换了前后减震和后弹簧，更换了这种东西后我也多次做过四轮定位和动平衡，但是问题还是没有解决，请问有大师懂处理这个问题吗？您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，，还有一点，但是这个有问题，不会是只有油门踏板才抖动。那就是变速箱后方固定直接缓冲装置。这个支架正好再防火墙下面，也就是油门踏板下方。这是最有可能的
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你好师傅，我的车是09款丰田汉兰达至尊3.5四驱'行驶中松油门会出现持续的嗯声，持续到50迈以下持续的嗯声消失，去修理厂检查，检查的师傅说好像是后差速器响，换了个拆车的差速器问题依旧，还有的师傅说是轮胎轴承有问题，请大师根据我的描述解惑我心中的疑惑吧，谢谢根据你反馈的情况来看的话，我个人不太倾向于是轴承的问题，我们应当首先确认这个噪音是位于前方还是后方，而且要确认它是不是轴承产生的噪音，因为它有一个临界点啊，所以我们一定要判断准确，也可能是其他的地方发出的声音，建议您多去几家修理厂，让维修人员都判断一下。
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师傅您好，我的车是11年09款汉兰达，至今已行驶15万公里，之前车子的正时链条异响，咨询后说没有太大问题，现在的问题是：我们这是北方，现在是零下20度左右，每天早晨起来发动车子，然后白烟很大，而且有异味儿，这个意味不说是汽油味，是感觉那个是有气没有烧干净的味道，而且油耗也特别高，前两天是15个油，这两天的都打到17个油，18个油了，请问正常吗？需要检查哪些地方？对于油耗大这样的故障，建议您首先考虑是驾驶的问题，跑一个中长距离测算一下，单独加满油箱之后进行测算，这样相对准确，然后第2点。如果怀疑发动机的问题，可以从尾气的味道一定要热车之后进行检查，包括火花塞燃烧的颜色以及长短期燃油调整的数据来观察一下。
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师傅您好我一共是两个问题！ 1、我有一台丰田汉兰达2020年7月上牌，目前安全行驶1.8w公里，最近发现松油门之后再给油，会有咚或者是哒的一声异响，车子还有闯动的感觉。低速声音明显，高速声音也有但是被噪音盖过了，这种情况刚打着车不会有，跑一会或者开空调之后行驶一会就会出现，松油门滑行一会再踩油门，动力衔接上的时候会有咚一声。 2、2017款2.0G领先版凯美瑞，要不要开启eco模式，我看说明书上面写着在仪表盘上开启和关闭的是eco指示灯，并不是开关eco模式，但是论坛的车友和其他维修师傅说这款车关闭和开启的是eco模式，并不是单纯的指示灯。您说的第1个问题，这个不是故障，这是差速器齿轮产生的声音，这属于正常现象，第2个这只是一个指示灯，代表在这种状态下处于节油状态。并不是说这个灯是一种节油模式。
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我是2011款汉兰达！6万公里洗过节气门喷油嘴还换了4颗火花塞，现在问题就是汽车滑行时一踩刹车转速表要回升，有时不睬刹车也有这种情况，还有就是车跑热了档位在空挡时感觉发动机怠速有点抖，能感觉到！还想问问冷车启动时那一瞬间只有一到两秒回出现哗的一声，热车启动没任何问题！
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09汉兰达 跑了11万，发动机异响，跑起来起步或者猛加速的时候发动机的声音不正常，就跟颤音似得不是咪咪的，而且关上窗开车发动机的声音就跟车不隔音似的，俺哥的车跟我一款的机油什么的都加的是一样的他的就没有这个问题，而且开着听着发动机的声音是在外面我的就像是每隔音了似的他的没护板我的有护板
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您好，我的是09年的2.7老汉兰达，最近出现这个问题，平时开没事，上坡的时候2000转左右就加不上油了，汽车抖动，松油门熄火(不敢松油门)，，动力也上不去，偶尔的这样，尤其比较长的坡发生的频率比较高，火花塞换了，节气门洗了，还这样，然后发生这种故障后放置一段时间再打火，转速很高，过一会才降下来。谢谢您1.根据你的描述，你的这个情况应该是因为油路问题导致的 2.其次建议可以在比较长的破试车，同时电脑跟车检查。观察车子数据流，看看有没有不对的地方 很高兴为你解答
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请问老师们，我的2.7汉兰达2驱，在升档时有一点点顿的感觉，乘车的人感觉不到。刚买回来就有，去4S，技师试车后说正常，周围有朋友也说会有点，还教了我一些升档时轻松油门等一些消除这种感觉的方法。到现在我开了多半年了，还时常能感觉到这种顿的感觉。尤其在时速60公里以内，我就想问一下，是我的驾驶水平有问题，还是汽车质量有问题或者是AT变速箱的机械性决定的。请解答一下，谢谢！
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