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技师任德智根据你说的这种情况就是发动机的防盗系统给锁住了,防盗系统大众车的话在仪表里面。它是连接发动机电脑的。我这种情况的话就要更换新的仪表,重新匹配仪表的话就相当于一个防盗电脑。
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技师任德智防盗系统,锁车以后打着车只能找车,两秒钟它就会熄灭,而且他这个都是是带密码的,必须用仪器重新再匹配才可以的。这也是大众车的一个通病,这个仪表好多车都出现过问题。
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换仪表需要多少钱
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冯老师,换仪表大约需要多少钱呢?
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技师任德智做仪表的话,根据你的车辆配置不一样,这个仪表的价格也不一样,低配中配高配大概相差一百多左右。
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技师任德智在外面换仪表带匹配一般就是一千左右
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如果是大众车的通病,是不是应该免费更换呢?
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技师任德智因为这个你在保修期出现问题的话都是免费更换的,他这个都是随你整车保修的,一般损坏的大部分都出保了,所以说这个就没法给厂家索赔。
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那如果在4S店换的话,一般要多少钱
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技师任德智大概价位在1800左右。高配的,在2000左右。
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谢谢冯老师
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技师任德智不客气,祝您用车愉快!
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冯老师,4S店为什么要把我换下来的仪表留下呢?他们说总厂要,是这样吗?
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技师任德智肯定不是的,有可能他们还要修复了以后再销售的,这个你可以自己保留下来。也有可能把其他车的仪表和这个拼凑在一块
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技师任德智只要你在4s店消费了以后就可以把表拿走
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我的车是朗逸1.6L,2014年1月购车,现在行程3.4万公里,一个多月以前,我的车突然无法启动,仪表上显示SAFE,拔掉钥匙后,可以启动,但是马上熄火,加油也不行,车窗玻璃无法升降,但是用车门上的开关可以打开后备箱,另外车内的灯都正常,到修车厂修好了,两天后,又出现同样的情况,又去修车厂,修车师傅让我用备用钥匙,修好了以后,一直一个多月没有问题,可是今天又突然出现了同样的情况,请问老师,这是哪里出了问题了呢?
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你好、我是2017年8月份买的大众朗逸新车、在使用过程中呢!分别在19年6月份和20年8月份质保前一键启动同一个问题坏了两次、现在21年3月份距离上次修理8个月又出现一键启动同样问题、过了三年质保、开始4s店要求自费2900左右、后来联系厂家答应免费更换,车子修好后4s店要求签一份以后一键启动再坏了、跟4s店无关、要自费修理、不能联系厂家、不签合约、车子不让开走、我对汽车相关的法律法规也不是很懂、希望老师能给我们一些提议和帮助、谢谢!此车出现一键启动故障,在4S店多次维修后目前解决,4S店要求签一个合约,这个可以签,对车主没有不利影响。这个合约是厂家统一要求的,属于厂家的一个免责合约,反正车也出保修了,换的件厂家保修一年,一年之内出问题都可以免费维修。出保修后如果出现其他故障,可以在外面修理厂维修。
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车型: 大众朗逸13款手动1.6自吸。9万公里,买的二手车。 故障: 第一次:高速上,车速120,车辆正常行驶时发动机突然怂一下,车辆顿挫减速,几秒钟后又会这样怂一下,怂个七八下就正常了。 第二次:国道上,车速60,同样的状况连续出现,车辆一怂一怂的,不敢给油了,踩了离合器滑到右侧停车,重新打火后跑了一百多公里,未出这个情况。 第三次:市区道路,车速50,给油超车又出现这个情况,发动机连续顿挫,那感觉就像是发动机熄火了又给强行推燃了继续工作一样,连续顿挫了四五下不敢超车了,一直给油,虽然顿挫但让车辆继续前行靠边停车,停车后重新给油起步又正常了。 后续该情况一个月内连续出现,维修师傅读取电脑码更换了2和3缸火花塞和线圈,但问题未得到解决,因为是偶发性的,师傅试车三十公里没出现情况,现在来平台请教一下可能是什么原因,请师傅们解答。你好,首先用电脑诊断仪看看有什么故障码,最好一个人驾驶车辆,一个人用诊断仪进入发动机控制单元,读取数据流看看有没有失火的现象,喷油嘴,火花塞,点火线圈都有可能引气失火,第二个故障现象是离合器开关的原因需要更换离合器开关。
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2011款的大众朗逸,5年8万公里。昨天在路上开的好好的,在等红绿灯时突然感觉车发抖,然后仪表盘的发动机警示灯闪烁。我就熄火,等了10秒钟左右重新启动汽车,车没有发抖发动机警示灯也不亮了。这种情况在半年前也出现过,换了电瓶和常规保养后就没再发生。半年后也就是昨天又出现同样状况,请问大师这是什么原因,去维修大概多少钱?回答详细的红包打赏,谢谢!
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您好!大师!我的车是11款的朗逸,刚做了保养与更换了皮带轴轮有段时间了,不超过三个月一切行驶正常!但今天上高速稍微颠簸一下机油故障灯就闪现出来了,我就把车停靠边上,自己稍等一会看机油尺机油正常,发动机也无异响!故又发响车机油故障灯消失,又继续行驶20多公里后机油故障灯又出现了,我又把车停好,熄火,又过段时间又重新启动,车子自检,故障灯又消失了,又行驶一段距离故障灯又出现了……请问大师这是出什么问题了?期盼大师的回复,还有就是这种情况出现,我的车还能开动吗?谢谢根据你描述的故障,需要上修理厂检查一下机油压力怎么样,有没有问题,如果没有问题,检查机油压力开关及线路
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我是那个2012年款,大众朗逸,然后是1.4t的。然后是自动挡七速双离合的,车子买了四年了,跑了78000公里,之前就是换挡的时候特别抖,抖动特别厉害,尤其二档到三档的时候,有时候会达到2500转才能换过去,然后到4s店换过一次离合器。换过一次离合器之后,没过多久又出现了这种情况,现在新的问题又出来了,每次到7档的时候就会突然间降速,加油门没有反应。然后七这个数字,就会一直跳闪,还有一个小扳手也一直闪,等到停到路边熄火之后在重新打火就可以了,目前出现了六次这种情况。到那个4s店检查下,说给我换那个机电单元,但我不知道是不是这种情况,所以请教大师一下。谢谢!
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2014年5月20日购买的2013款朗逸1.4TDSG,至今行驶了22000公里!车辆不启动问题!第一次出来问题是2015年9月28日4S常规保养后下午3点半出厂行驶5公里后,停车熄火后发动不起车!后拖车到4S电检查到初步结论断油断电,检查修理3个小时到晚上9点也没修理好,快要放弃的时候把车上装的行车记录仪拔掉后!车辆可以正常启动了,当时认为是行车记录仪干扰的!后就开车离开4S店!10月5日下午发动车辆又出来启动不了的问题,当时就通知4S店!后来又拖走到了店里,当时拖车拖走的时间已经晚了当天就没修理!通知6号今天一早过去处理,今天6号早上过去后,先试了下车,一把就启动了!检查了一上午也找不到问题,没办法又让开回来了!求助各位老师我的车到底怎么了这是,现在都不敢开车出门了,怕丢到路上!
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我的车是朗逸,在2018年3月12号由于车出了事故,导致换了两道车门,车门是在4s店换得,车门换好后开了不到300公里不到,车里面就有一股烧焦了气味,然后里程表上得安全气囊灯,胎压监测灯,全亮了,转弯灯,大灯,雾灯这些功能都不用了,然后我马上把车开到4s检查,4s开始检查说是我导致的问题,说我改过导航(导航是刚买新车改的,车买了1年零8个月现在车开了45000公里没出过问题),然后我就不信,我就叫4s店的技师仔细给我检查,结果那个技师检查不出来问题出在哪里?然后又叫他们4s店的首席技师出来检查,结果检查出来是因为他们4s给我换的车门,有一根线没弄好,导致行车过程中那个线断了搭铁把我的保险盒还有整车线路烧坏了,现在4s就给我说要换整车线束(除了发动机),现在我要怎么办?我可以维权吗?
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2011款的大众朗逸。我这个车呢从去年的9月份开始吧,有时第一次无法启动,好像没油到一样,但第二次很顺利点火启动。出现这样的问题后,一般都是把钥匙插进去通电后,等上一分钟才点火的。故障照旧,没有规律,不分天气,它高兴了一个月都没事,不高兴一月来两三次。不知什么愿因?麻烦师傅帮忙指点一下。谢谢!
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2011款大众朗逸汽车,手动挡,使用了四年多快五年了,行驶了72000多公里。 最近两个月刚启动汽车时偶尔发生车身发抖的情况。春节期间温度低,我本来以为是气温低的缘故,后来在20度左右的户外启动车,汽车也发抖,就是插钥匙刚启动车的时候。抖动几十秒钟后就正常了。这种情况最近两个月发生过四五次。 然后今天是多云天气,气温10度左右,我开车在路上一切正常,就在我等红绿灯时,车身突然抖动,仪表盘的发动机警示灯也亮了,持续抖动了一二十秒我就把车熄火,几秒钟后重新启动汽车,就没有发抖了,仪表盘的发动机警示灯也没亮。请问师傅这是什么原因?维修的话需要多少费用?非常感谢!
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