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技师卢二辉你好。你这车跑多少公里了？有没有用解码器读取下看看有没有故障码呢？ -
开空调的时候有故障显示怠速过高可以清除故障
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跑了11万公里了
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技师卢二辉节气门清洗下试了吗 -
洗过了
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技师卢二辉故障码是什么内容呢 -
就是显示怠速过高啊
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技师卢二辉现在都是做过什么维修了？ -
换过冷凝器，空调开关，都不行
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技师卢二辉怠速过高和节气门有关系。检查下节气门线路。或者测量节气门是否有问题。 -
节气门和怠速马达都清洗过来线路也是正常的
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大师您好，我的车是2006款桑塔纳3000型，1.8手动。目前行驶13万公里，现在车子出了故障，维修2个月没有修好，请大师帮助查找故障原因：车辆怠速时能感觉到抖动，很轻微，不规律，车内有油烟味，车子行驶过程中，如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计，都没有解决故障。如又出现怠速不稳，踩几脚油门能维持不熄火，一旦不踩油门就熄火，重新启动后恢复正常，然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做？曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗？还是全车保险片？或是线束问题？电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗？麻烦大师指点迷津！万分感谢。这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路，搭铁点，保险丝
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正常发动车，怠速800转，开了空调后950转，然后关了空调后1400转，发动车带速正常，车动起来怠速高到1500你好，根据你的描述，明显报故障代码提示混合气过稀，这个和提高怠速有直接影响的，维修建议检查一下节气后方的进气系统是否存在漏气，废气阀和碳罐电磁阀是否存在问题。
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怠速开空调半个小时会伤发动机吗?怠速运转没有问题的 放心好了，方向回正无力则检修下支臂球头 方向机转向十字轴 拉杆球头 是否发卡损坏
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怠速开空调半个小时会伤发动机吗?正常怠速运转，不能超过三分钟，因为发动机有动力输不出，这样对发动机不好，而且容易造成发动机里面有积炭，偶尔一次的话，这个是没有任何影响的。
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我的车不开空调风扇老是高速转怠速也高咋回事啊你好，如果水温不高的话风扇一直转，一般是风扇继电器坏了，要到维修厂检查一下，更换继电器。检查一下水温传感器以及节温器故障引起的。一般就这几方面原因。 怠速高，清理一下积碳，清洗一下节气门。
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新款桑塔纳三年二万一千公里，怠速开空调方向盘发抖怎么回事你好，注意观察一下，开空调的时候，仪表盘转速是不是有上升，如果是有，检查一下发动机固定机角垫是否老化，做一下相关的积碳清理。如果是没有开空调高怠速的话，去清洗一下节气门和进气道积碳，然后匹配一下节气门
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18桑塔纳1.4因充电线发热（电池边）报U141100。U14000。U140A00。当多接一条从发电机到电池的线之后无故障码。原来故障是怠速在1200下不了，加装线之后加油门放开先在1200停顿一下再下到1000。正常应该是800开空调。清洗匹配过节气门，换过火嘴，空气格，电池，汽油格，离合三件套。请问师傅如何将开空调怠速降到800左右？对于发动机怠速高这个问题，用解码器进01发动机控制单元，然后选择控制单元自诊断，再选择匹配，选择执行，找到里面的“怠速转速校正”这一项，点击单元格，输入85，然后回车确定，或者点击接受。 图片中是教练车，为了提升怠速，所以它输入的是9E，而调回原车怠速是85。 注意，调整的时候，解码器看发动机温度，温度必须在71度以上，才能调，否则会乱。
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我是03年桑塔纳2000时代骄子，现在夏季温度在30度时启车怠速1200转多一些，而且怠速时间得3分到4分钟，之后怠速在950左右(不开空调)，车子关闭后短时间内再启动怠速就正常，如果放3一4小时后再启车又变成怠速1200左右还得怠速3一4分钟，有时启动时超过l分半钟先关闭一下，再重新启动车怠速马上就950转，(这种情况冬夏全是这种状况)。请老师给予指导。这种情况建议读取发动机数据流，包括水温数据流和进气温度数据流。看是否在正常范围内，信号不对会影响怠速，传感器有故障，需要及时更换。
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新款桑塔纳开空调怠速高你好朋友，像你这个开空调转速升高的话，关闭的时候也会升高，这种故障的话还是和这个节气门本身问题比较多一点，或者是这个发动机转速负荷这边也有关系的，这个需要进行这个数据流分析一下。解决这个问题的话，你先把这个电脑版做一下升级或者是节气门做一下更换，或者是通过数据流看一下哪个发动机负荷不对引起的这个问题。
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新桑塔纳出租车怠速正常，起步后怠速1500转降不下来。开空调怠速无变化，关空调怠速就升高。熄火后等几分钟重新起动怠速正常你好，建议提供发动机数据，再分析原因
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