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技师薛波你好，请问您的车辆目前行驶多少公里了 起初的行驶路况和现在的行驶路况，一样吗。如果起初经常在高速行驶或者是国道行驶的话，油耗就是相当低的。如果后期经常在市区行驶，城市道路经常堵车的路段上，油耗就会增高，这种情况是正常的
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你的双人面具行驶了3万8千公里了，每天跑的路是一样，什么都没变，就是油耗变了
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技师薛波如果行驶了38000公里，油耗突然增高，这种情况有可能是火花塞间隙过大，点火性能较差所造成的，汽油不能够正常完全燃烧，油耗增高，或者是内部积炭增多，氧传感器损坏 进气压力传感器损坏 或者是汽油，油品本身不好，都会造成油耗增高
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你的双人面具火花塞是新换的，油，也换过好品质的，发动机也做个清洗，传感器，故障灯不亮，检测不出来
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技师薛波那就只能换两嗝传感器在跑跑试试看了
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你的双人面具两嗝传感器是哪个？这个问题烦我很久了。哦，对了有时还会出现一下打不着火
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技师薛波压力传感器 和氧传感器
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技师薛波一下打不着火一般都是汽油泵的问题
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你的双人面具我这个车，氧传感器有两个，一个前氧，一个后氧，两个一起换吗？还是？
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技师薛波是的。
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技师薛波不不 换第二个就好了。
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你的双人面具换后氧传感器吗？它这个前氧和后氧有什么区别吗？
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技师薛波后氧传感器是检测尾气中的含氧量的。从而去修正燃油
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你的双人面具前氧是起什么作用的
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技师薛波检测温度的
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你的双人面具您说，和喷油嘴有关系吗？
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技师薛波没有
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你的双人面具从您的专业角度来看，您认为是什么问题。
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技师薛波我认为没有问题。是您自己心里感觉
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技师薛波油耗高基本上都是处理不了的。没法处理 这东西完全在于个人的驾驶习惯
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技师薛波你不行的话跑高速看看。试一试高速的油耗咋样
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技师薛波如果高速的油耗能够保持在6个左右那就是正常的
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你的双人面具我每天跑的路是一样的，一样的人驾驶，一样的手法。每次加油满箱，公里小表都归零，
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技师薛波…
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你的双人面具不好意思，给您添麻烦了
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技师薛波不客气
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你的双人面具谢谢！您的帮助
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技师薛波不客气 不客气
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五菱汽车变速箱滑块是塑料的?16年2月买的宏光s1跑三千公里就变速箱同步器坏了，4S店给换了一个，这回用两年多，车不怎么用，开了2万多公里，最近跑了个长途，到地方就没倒挡了，去修理厂拆开人家说问题不大，滑块是塑料的，以后有的修，试问五菱汽车质量有这么差么，这个车同步器滑块是塑料的，宏光s1四挡同步器出问题，这个是成批量的。更换的是改进后的配件，一般没什么太大的问题。全国联保，不一定要去买车的地方做维修。如果只是首保在4s店做过的话，后期的保养维修清单和发票一定要出示，否则可以不给质保。
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五菱宏光s 现在有八个月了。故障灯点亮我到修理厂里面。他们给我用电脑读取。是电子节气门位置传感器1信号电路电压过低。 以前刚接新车出来跑了3000km。。就亮了几次 最后4s店给我把高压包，四个火花才换了，然后用了五个月，今天又亮了。 也是跟以前一样的，路上跑的时候点亮。 然后靠边停车熄火等半个小时。 在上车开车，又好了。 今天修理厂给我把故障码清除了的。 现在已经开了几个小时，也是正常的。打电话问4s店 她说亮的时候。开去4s店里他给我解决。 请问这个是什么原因造成的？ 有什么影响没有？ 严不严重的？问题的是新车啊。。。。【车型：五菱宏光 2015款 1.2L S基本型】故障灯要是不亮了，可以正常开，要是故障灯亮了，建议到4s店做个检查。
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五菱宏光s！买了一年了，跑着都挺好的，就是有个问题一直在困扰着我，今年8月份的时候，发现车子转速对应的速度有点不准了，在汽车大师问了一下，好几个大师都是说让我清洗节气门，我去修理店问了一下也是让我洗节气门，洗完以后就好了，转速对应的速度准确了！！可是这一段时间有出现这个问题了，有时准，有时就不准了！！保养没问题，汽油更是95号汽油！！这我就搞不懂了！！！请大师指点迷津！！建议检查碳罐电磁阀是否发卡
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五菱宏光s 现在有八个月了。故障灯点亮我到修理厂里面。他们给我用电脑读取。是电子节气门位置传感器1信号电路电压过低。 以前我也问过你的。亮了几次 最后4s店给我把高压包，四个火花才换了，然后用了五个月，今天又亮了。 也是跟以前一样的，路上跑的时候点亮。 然后靠边停车熄火等半个小时。 在上车开车，又好了。 今天修理厂给我把故障码清除了的。 现在已经开了几个小时，也是正常的。打电话问4s店 她说亮的时候。开去4s店里他给我解决。 请问这个是什么原因造成的？ 有什么影响没有？ 严不严重的？问题的是新车啊。。。。介意看看节气门插头和节气门，如果下次故障灯亮起，可根据我给您发的那两个故障码定义排查就好，前提是下次的故障码和这次故障码一模一样
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我是2014款五菱宏光1.5s，2016年9月3日买的车，因为开回去没有几天就是1档后退档半离合慢慢放离合车身抖动厉害，我就上4S店去反馈，他们说是正常现象，这个是五菱的通病，我就没有放在心上，现在就是在网上咨询，发现有汽车质量投诉网，我就投诉了这种现象，原因是上绕城公路如果堵车半离合抖动厉害很容易熄火，这个是汽车质量原因还是要跟换什么配件。现在一年多，行驶11000公路，4S店反馈还是正常现象，要不就自费跟换离合3件套看看，需要好几千块，他们说这个是 易损品不三包的，还有一个问题高速行驶时油门加减速有顿挫感，机械会发出咳咚咳咚声咨询一下大师根据您的描述，这个情况一般原因是离合器压盘，表面接触不平造成的，需要到修理店或者ssss检查更换离合器 压盘 三件套。
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16年12月的五菱宏光s 一台，一共跑了3万公里，18号去年检安检通过，环保尾气不合格，单子上显示obd 故障，我开去修理厂电脑检测正常，没有问题，然后去他指定的修理厂，说是清洗三元催化器更换火花塞，我只看到他拿了几个钢丝球，5分钟就完毕了，开了发票和收据叫我去复检，不知道他是不是给我塞排气筒了，还嘱咐我不要长时间发动车子，排队等候挪车完毕就熄火，审完以后叫我把车开回去他要把东西取出来。害得我零下9度冻得发抖，又不敢发动车子热车，我想问塞了钢丝球，车子发动多久会损害车子，完了我要不要开去修理厂重新检查三元催化器系统。你好，这个塞钢丝球一个是过滤废气的作用，而是减少废气的流量，这个对车辆是没有什么危害的，只不过长时间热车的话，容易造成排气管温度过高
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你好，我的五菱宏光S1.5的车，2015年买的，走了30000公里。一直有一个问题解决不了，就是早上起来第一次打火，车子抖动非常明显，怠速不稳，供油有点供不上，尾气很臭，车子开起来一喘一喘的。熄火，重新打开汽车电源，等待几秒后重新打火，这个现象就消失了。电脑排查是节气门故障，换了三个还是这样，油门踏板也换过一次，每次换节气门或油门踏板，故障消失几天后又重新出现。都是到专业的汽修店或ssss，处理的，每次弄完没几天又这样，烦死了了。请问是节气门出问题吗？我该怎么办？你这个要检查一下节气门插头是不是松动了，腐蚀或者解决不好造成的
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你好，我五菱宏光S，行驶过程中水温正常，然后开着开着就突然水温偏低大概五至十度，大概十秒钟左右就正常了，开20多公里大概有好几次，然后天热的时候，跑高速的时候，原地怠速的时候，都一切正常，就是在晚上天冷的时候，就有我说的这种症状，其他的时候都没有都正常，我的是刚买的半年多的车子，跑了8000公里左右，这种症状大概有一个多月了，还在保修期内我今天去4S店检查了，里面的修理工给我检测了一下水温，水温一切正常，然后检查了一下水管温度都正常，节温器也正常工作，后来4S店的技师告诉我，基本没什么问题，我想问一下汽车维修界的专家们他说的是真的吗，有没有在忽悠我，请回复谢谢，另外我再补充一下，我是国六的车子，你好朋友，根据你描述的问题向你解答的话，车辆在行驶的时候，水温上升一格，然后再下降，这个属于正常现象，因为风扇在工作的时候散热，风扇工作的时候就会导致水温下降一点。如果发动机没有在风扇工作的时候，温度还会上升，这个属于上升降是属于正常的。这个完全不用担心，放心驾驶就可以了。另外，散热系统如果出现问题的话，这个发动机就会报故障代码出来。故障灯仪表，故障灯也会点亮，这个如果仪表灯没有任何故障灯点亮的话，这个就是证明系统，所有系统都没有问题。放心驾驶就可以了。一
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五菱宏光S，1.2L，2017年2月份提的车，现在已经跑了将近七千公里，9月份中旬时感觉车子怠速不稳定，转速针明显摆动，并且怠速时坐在驾驶座明显感觉抖动，起初去本地4s店检查说节气门有问题，然后申请换了个新的，但是还得不到根本解决，现在冷车启动后车子抖动更是厉害，而且有时感觉排气筒‘砰砰砰砰’的排气，开出去凡是等红绿灯都还是明显怠速抖动，转速针有时还是摆动，现在本地4s店无法检查出哪里出了问题，叫我开去一级站点，请问各位有没有谁知道这是怎么回事？（一直用中国石化92#）你好，这种情况的话，建议我们可以更换高质量的汽油95号的，然后呢，对我们的废气再循环阀进行清洗，排查一遍，火花塞检查更换一次，这种情况一般来说就可以进行解决。废气再循环阀出现问题的故障率，在这款车上还是比较多的。
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五菱宏光1.2标准型的，至今行驶3W多公里。车子自从2W公里的一次保养后开始，出现早上冷车启动困难的问题，尤其是冬天，得4、5次启动才能发着，而且在春意盎然的现在，早上也是启动困难，偶尔能启动，也是怠速不稳，车子抖动厉害。除了早上第一次发动车外，整天的启动都一切正常。从发现该问题到现在，往4S店跑了不下20次，4S的态度也倒是可以，积极的处理问题，从更换节气门、自费更换火花塞、换机油、电脑版、油泵、点火线圈、传感器等等，到最后更换三元催化，只要是4S能想到的方法，都实施过了，最终还是没能解决问题。4S也是确实没有方法了，这个历时将近1年、从2W公里到3W多公里的问题，最终还是把五菱给难倒了。期间给五菱售后的400打过电话，售后也是督促4S尽快解决问题。而4S最终的解决方法是：大修发动机。这个方法，我的朋友是无法接受的，因为仅仅3W公里的新车，怎么能动这么大的手术呢？我记得汽车三包条例里面有个规定，同一个问题，经过5次没有处理好的，是不是可以更换新发动机呢？大家说呢？我不知道别的宏光是不是存在同样的问题，或许是我的朋友中奖了，或许是宏光的通病？如果是通病，我们也希望五菱公司能有一个解决的方法，毕竟你的宏光子MPV里销量是数一数二的，你应该拿出高姿态来处理这个问题。
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这6款车1月就卖了几台 2016年全年注定都要“去库存”了
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