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技师韩怀超你好,清洗一下节气门,怠速马达,还是不好的话更换一个新的怠速马达
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匿名网友油耗高怎么回事
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技师韩怀超进气道没有漏气的怠速不会高
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技师韩怀超油耗高有很多原因,像这怠速高就费油,火花塞少的间隙大了,离合器打滑都会造成油耗高
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匿名网友我这离合器有点时候就不好。得踩到底才好用
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技师韩怀超不好用只要是不打滑就不会有事,现在离合器打滑吗,火花塞有没有检查
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匿名网友火花塞刚换一个月。离合器打滑。挺费劲的
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匿名网友跑市区挺累的
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匿名网友离合器有的时候就不是很紧的。轻轻一踩就下去了 才到底才好用
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技师韩怀超离合器打滑也会费油的,发动机转速上去了速度上不去就会费油了
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匿名网友离合器总泵坏了吗
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匿名网友还是分离器
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技师韩怀超这个车的离合器总泵是挺爱坏的 ,检查一下看看
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匿名网友离合器踩费劲 是不是总泵坏了
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技师韩怀超踩的时候重是吗?要是重的话是离合器压盘有问题了才导致离合器重的
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匿名网友重
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匿名网友换个挺贵吧
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技师韩怀超换的话是离合器三件套,(离合器片,离合器压盘,分离轴承)因地区不同价位不同,一般修理厂价位在800元左右,4S在1500左右
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匿名网友总泵呢
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技师韩怀超离合器总泵在150到300之间,
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匿名网友哦。谢谢了
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技师韩怀超不客气,你可以点击我头像进行关注有什么事可以直接图文电话都可以
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车辆怠速一千一百转。跑好几十几公里也得一千转。在就不降了。自从怠速高了。油耗100块钱能跑120来公里。 暖风刚开始热。水温高起来后出跟自然风差不多热。半个月前换的火花塞 高压线
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比亚迪f3自从换了火花塞没两天,冷车启动,怠速下不来,在1800转左右,必须车跑热了怠速才能下来,以前的冷车启动时,怠速高,但是,几秒后就恢复700左右了,现在车热时偶尔也会高到两千转下不来,重新启动就好了!请问这是什么原因?你好,这种情况和更换火花塞,没有直接的关系,一般都是发动机积碳原因造成的,建议您去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,然后用电脑匹配一下节气门
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这油耗正常吗?图上两条是老家一个来回。以前是73公里30元差不多,跑了300公里高速后油耗低了这么多。有点不解。正常还是obd问题?10年比亚迪F3
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09款比亚迪F3,水箱加水一个星期加一次,开去维修店叫师傅加冷却液师傅说加冷却液没用,纠结加水还是冷却液?还有耗油200块钱跑了350到400公里高速市区都一样,09款比亚迪F3耗油是不是都是这么多?当地气温不是零下的,用水箱宝就行了,有防冻液的功能,只是不防冻
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大师您好,我是11年的比亚迪f3,现在跑了53000公里,我现在的水温是这个情况,车辆速度慢和怠速水温都正常,但是速度达到六十迈以上行驶一会后水温就下来了,高速直接到零,停车怠速水温又恢复正常,是节温器的原因吗?
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亚迪,6年的车,10万多公里了,没换过火花塞,节气门有点脏,跑起来没问题,就是冷车的时候打火怠速上两千转,热车后恢复正常,还有耗油量高,差不多要1块钱一公里了,正时皮带一直没换过,正时皮带可以换没得,主要就是耗油量高,请大师指导
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比亚迪F3,三万多公里。原车带天然气。之前没问题,前段时间挂五档转速过两千转开一段时间停车后怠速不稳灭车。换了喷轨后车还是会抖但不灭车。后来修好原车喷轨装上后又成了转速高的开一段时间后停车就怠速不稳灭车。这个是怎么回事呢?
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大师你好,我的车是比亚迪F3,2015款,从去年开始到现在,有时候车打火启动怠速转速上3000,然后熄火再启动就好了,有时候刚起步没多久怠速就不稳了,车开始抖动,挂档跑起来也是一抖一抖的,转速不稳,忽高忽低,车开始就抖了,节气门洗过,去了几家维修店他们都说是怠速马达的事情,可是最近一段时间正常的,你分析分析是什么原因!这是怠速马达间歇故障!先把怠速马达清洗下试试!偶发性频率不高可以暂时不管它!待频率出现较高时无法处理了就直接更换掉即可!
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比亚迪f3,2012。行驶里程,10万。问题一。22公升,跑了180公里?问题二。 无论在一档二档三档加油,都有顿挫感。问题三。加油踏板按到底。来回几下?车速都升不上去。五挡高速上。问题四, 行驶过程中转速上升。急剧上升。到5000转。放入空挡,也持续。停车熄火。再重新点火。怠速也是一样高。在,熄火。时间稍微长一点。重新启动点火就正常了。 一个半夜发生了三次。昨天一天就连续发生两次。节气门 清洗过,上个月保养过。机油变速箱油,都更换过。加速不良怠速高,顿挫,除检查egr阀,外还应检查汽油压力,点火系统,另外节气门是唯一与怠速,与加速有关的部件,如果按我描述的操作依旧不能解决怠速高的问题,建议在怠速高时拔掉节气门位置传感器,图上圈起来的就是,如果转速下降,说明传感器故障。
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09年买的比亚迪f3.今年冬天加200块钱油,才跑200公里左右,县城内跑,限速40公里,每天早晨送孩子提前十五分钟着车。接孩子提前二十分钟到校门,怠速等着。机油嘉实多0w-40。平均气温零下二十度左右。这个油耗是不是太大了?什么原因造成的?谢谢!
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怠速水温高,跑起来正常
怠速水温高主要原因有: 1.水泵叶片由于腐蚀而减少,导致循环力度不足,而跑起来转速高,循环起来没问题。 2.水箱风扇运转不正常,或者不转。跑起来由于空气直接吹到水箱上散热,所以跑起来水温不高。 3.水
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水温高 怠速空调不凉,怠速开空调水温高,跑起来正常
水温高,怠速空调不凉,怠速开空调水温高,跑起来正常1. 水温高和怠速空调不凉的原因怠速时发动机转速较低,冷却系统循环速度较慢,导致水温升高。同时,空调在怠速状态下工作时,压缩机转速较低,制冷效果变差,
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