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技师曹守军你好,我是汽车大师专家技师-曹守军,很高兴为你解答。
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技师曹守军出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
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匿名网友你好
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匿名网友有检查过
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技师曹守军3000这个车的曲轴位置传感器是磁电式的
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匿名网友嗯,然后呢
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技师曹守军量一下电阻
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匿名网友那然后呢
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技师曹守军电阻如果不正常,先换一个传感器
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匿名网友那如果电阻正常呢?
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技师曹守军检查一下线路到电脑有虚接吗
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匿名网友电脑检查过了,电脑显示的!我给你发个照片!你看下
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技师曹守军好
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匿名网友
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技师曹守军这个不是曲轴位置传感器
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匿名网友电阻正常的呢,刚才量了一下!电源线有2.5伏电呢
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技师曹守军这个不是曲轴位置传感器的问题,检查一下主继电器
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技师曹守军
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技师曹守军RL1号是主继电器
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匿名网友18号的主继电器没问题,别的还有哪个继电器会影响这
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技师曹守军拍照看一下
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匿名网友那个测了!没问题
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匿名网友
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匿名网友109那个
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技师曹守军继电器的30号是多少电压
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技师曹守军109的30号脚电压多少
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匿名网友12伏
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技师曹守军30与85电压多少
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匿名网友11.8伏
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技师曹守军开钥匙继电器吸吗
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匿名网友吸呢
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技师曹守军继电器的87有电吗
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技师曹守军开钥匙的时候有电吗
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匿名网友有呢,插上继电器是12,拔下来是1.18
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匿名网友刚才那个30号,还有30与85都是拔下来继电器的电压
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技师曹守军去电脑的121插头针脚号有电吗
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匿名网友等下!测一下
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匿名网友有电呢!12
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技师曹守军6号保险丝有电吗
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匿名网友有呢
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匿名网友12
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技师曹守军故障码可以清了吗
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匿名网友清不了
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技师曹守军121/121的电压拍照看一下
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匿名网友等下
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匿名网友121/121是啥意思
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技师曹守军电脑插头的121针插头的第121号针脚
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匿名网友好
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匿名网友
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技师曹守军没电
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技师曹守军从继电器的87号飞线到121/121号,你看好线的颜色,从继电器出来的是什么颜色
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匿名网友
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匿名网友就这样侧呢哇?
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技师曹守军量插头
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匿名网友哦
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匿名网友刚才那就侧错了
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匿名网友
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匿名网友这样侧有电呢
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技师曹守军从继电器的87号飞线到121/121号,你看好线的颜色,从继电器出来的是什么颜色
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技师曹守军继电器的87号针脚
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匿名网友嗯
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技师曹守军你量的方法不对
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匿名网友往上插继电器吗?
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技师曹守军从继电器的87号飞线到121/121号,你看好线的颜色,从继电器出来的是什么颜色
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匿名网友后来那个量的对的呢吧?
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技师曹守军也不对
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匿名网友那怎么量呢?我刚才是121对住的121
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技师曹守军121/121这个明白吗
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匿名网友不怎么明白么
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技师曹守军电脑插头一共有121个针脚,第121个开钥匙是有电的
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匿名网友开钥匙现在那就是有电呢
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技师曹守军拍照看一下
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匿名网友
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技师曹守军是121号吗
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匿名网友是
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匿名网友然后呢
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技师曹守军121针脚什么颜色的
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匿名网友黑黄的
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匿名网友和87号继电器颜色一样
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技师曹守军插上插头从背面测试
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匿名网友好
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匿名网友有呢!12
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技师曹守军如果有12v换电脑
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匿名网友我这是昨天晚上在红绿灯起步的时候,一下扑灭了!完了再打火就着不了了
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技师曹守军为了更可靠一点,你找一根相同的线加针脚,把原来的线换掉试一试
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匿名网友换哪根线呢?换电脑整线呢?
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技师曹守军从继电器出来的黑黄色
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匿名网友那正常的呢!也有电呢
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技师曹守军如果针脚与电脑端接触良好且不是虚电,就换电脑,
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匿名网友你意思是电脑坏了?
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技师曹守军电压没有问题,换电脑
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匿名网友电压没问题!你意思就是电脑的问题了?不是别的地方有问了了?
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技师曹守军电脑报这个故障码的原因,这个121/121的针脚没有电
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匿名网友我第一天打不着了!完了第二天早上又打着了,就着了5秒钟!完了又熄火了!再没打着过
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技师曹守军线路没有问题换电脑吧
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友那个45烧断了!不影响吧?
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技师曹守军二次空气泵的吧
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技师曹守军9号吗
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匿名网友我那天拿铜丝给链接住了!完了就打着了三五秒又熄火了!完了当我拔下来看的时候!铜丝已经又烧断了
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匿名网友嗯!就是
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技师曹守军这个多少号
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匿名网友9号
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匿名网友是九号
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技师曹守军没有关系
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匿名网友哦
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桑塔纳志俊换完液压挺杆打不着火怎么回事求大神
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大众桑塔纳志俊,行驶途中熄火打不着,等半个小时又能着车,油泵工作但是没有喷油点火信号发动机电脑板的大插头的15号红色长电源,4号黑红钥匙电源,27号黑黄主继电器供电,这根线需要插头插上测量,2号和28号棕色搭铁
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您好,我想问一下,大众桑塔纳志俊08年1.8的车,又一次开车去商场,当回来发动车时,打不着火,打了第二次才发动开
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我的车桑塔纳志俊10年车,早晨第一次打火,不来油,不着火,着火后车突突放炮。油泵换过总成,继电器换过,节气门 喷油嘴都换过,现在还是经常打不着火。能帮我看看具体是什么问题导致的么?你好,根据你描述的情况。需要检查一下喷油嘴,气门积碳还有缸压。还有三元催化,汽油压力这些地方看看有没有问题。
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出租车桑塔纳志俊,油气两用,正常跑着一点问题没有,今天吃个饭的时间打不着火,打了很多把,挂上档打打着的,以为是油泵不好换了油泵。夜班靠活后等红灯熄火,打不着,人给推着的。停车时间短没有事,请问是那一块不好你这需要检查一下是不是电瓶不好由于电瓶不好不存电造成停放一会电量流失造成汽车启动不能启动
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11年的桑塔纳志俊行驶里程9万多公里,车热车之后有时打不着火,把喷油嘴插头拔下来,等一会插上去又好了,怎么回事
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我的车是13年1.8手动大众志俊现在天冷了早晨打不着火是什么原因,火花塞和汽油泵都换新的了还是不行,请问是什么原因这个首先用诊断仪测故障代码,根据代码做针对维修 其次检查一下节气门和气门积碳是否过多,多的话需要清洗,喷油嘴每三万清洗一次 检查一下气门室盖上的废气阀是否漏气
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大众桑塔纳志俊油气两用下线车,切气路后发动机故障灯亮,发动机抖动厉害。后来用油也故障灯亮,发动机抖。换了普通火花塞打不着火了
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06年桑塔纳3000,车主审车的时候放没电了,用24v应急电源连了一下,打不着火,找了位修伙计,换了两个保险,打着火以后抖动特厉害,跑了几公里自己熄火了,再也打不着,拖车拖来检测电脑版烧坏,换上新的拆车电脑,新的节气门,新的油门踏板,老是报节气门/踏板位置传感器2过大信号,根据您的故障描述以及分析,首先建议检查油门踏板位置传感器插头电压和搭铁是否在正常范围以及信号电压是否与油门踏板位置变化而变化,电压不变化检查发动机电脑到油门踏板插头之间线路是否有粘连现象。
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请教各位大神!大众志俊,2010年的,早上打火的时候油门高低不稳,听着好像要憋火一样!过几分钟就能缓解过来,是怎么回事
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桑塔纳车打不着火是怎么回事
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