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技师金叶
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技师金叶
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匿名网友第一个问题,气门室盖已经更换,先不考虑这故障,主要是第二个
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匿名网友气门室盖已经拆下,我好像没看到vvt调节电磁阀,大概在哪个位置
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技师金叶
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技师金叶
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技师金叶
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匿名网友报这个venos故障跟气门调节的那个步进马达没关系吧?我的理解这个故障就是普通车的进气凸轮轴vvt出现的故障
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技师金叶
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匿名网友还有这个车我也看到这个vvt的中心螺丝是不是被召回过了容易断
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技师金叶
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技师金叶
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匿名网友现在已经下班了,明天拍给你看,如果螺丝断的话vvt是不是很明显有间隙?还有如果vvt没问题的话那么这个电磁阀的可能性就比较大了
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技师金叶是的
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匿名网友或者油路问题,比如堵塞或者哪里磨损比较大被泄压导致无法建立压力
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技师金叶如果不是改进的,你就换了吧,快断了
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技师金叶泄压所以让你检查瓦盖下面啊
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匿名网友好的,这个明天肯定要拍给你看的,如果换螺丝的话是不是要对正时
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技师金叶一个一个换
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技师金叶不用对正
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匿名网友嗯,好的,明白了
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匿名网友如果换vvt需要电脑匹配吗
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技师金叶不用
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匿名网友如果换电子气门马达呢
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技师金叶要
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技师金叶请问当前一开始的问题您还有疑问吗?如果有,咱们继续,没有的话就请点击头像关注我,其他问题请发起一对一咨询。
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匿名网友好的,那今天先这样,明天上班后再联系你
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技师金叶好
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匿名网友弱弱问下,图文咨询一条消息就10块吗
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技师金叶是的
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匿名网友还是一个问题解答完10快
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技师金叶二天解达完
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匿名网友一个问题两天内都只要10块?
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技师金叶是的
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匿名网友好的,问题解决了我给你20
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技师金叶哈哈哈
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技师金叶这不能靠我
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技师金叶要看你细不细心
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技师金叶我只是把可能的问题和经验给你说
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匿名网友有你在肯定没问题的
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技师金叶这个故障码在我们4s店好搞,编程,换电磁阀和正时轮,90%的都解决
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匿名网友嗯,要是需要编程,那我们就不好搞了,电脑出现问题的可能大吗
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技师金叶说多了,明天先搞电磁阀吧
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技师金叶一辆宝马325i轿车,配置N52发动机与六速变速器,车辆已行驶67020km。客户反映,最近一段时间车辆频繁出现发动机抖动严重、无法加速、挂挡严重冲击等现象;有时熄火,重新启动后故障暂时消失,行驶几千米后故障又出现。走访多家大型维修厂无法给出一个确切的维修方案,甚至个别修理厂提议更换发动机控制模块。从客户那里了解后得知,故障车已更换了两个凸轮轴位置传感器与两个可变正时VANOS进气与排气电磁阀。经过试车,确认故障如客户所述。连接专用电脑进行快速检测后发现,除了EGS变速器控制模块储存一个与发动机扭矩相关的故障码外, 发动机还储存了如下故障码: 002A82:进气Vanos控制模块卡主 002A9A:进气凸轮轴信号不可信 查看发动机动态数据流发现进气,排气可变正时调节已经入应急模式,即:发动机启动时,进气凸轮轴处于最延迟的限位位置,排气凸轮轴在发动机启动时,通过一个弹簧预先张紧并保持在最提前的位置,尝试清除故障并重新启动发动机后,发现故障暂时消失,原地急加速实验后故障出现,且故障码依旧。虽然传感器与Vanos电磁阀都是新的,但是为了谨慎,还是对传感器进行波形测量!(如图2所示)。  由于双通道示波器的局限性, 无法采集与分析曲轴传感器与两个凸轮轴传感器之间的关系,但至少可以保证两个凸轮轴位置传感器的性能是否正常。 跟以往的经验,在老款E90的M54发动机上,Vanos控制系统的故障主要的原因是,因为车辆缺乏保养或其他的原因导致机油内杂质过多,引起Vanos电磁阀发卡现象,故障的症状与该车为相似,打开机油盖,查看气门室盖内的积碳并不是特别严重。 拆下进气与排气两个Vaons电磁阀,查ETK得知,两个的配件号是PN:755 162 93 是一样的,从新检测了两个Vanos电磁阀到发动机电脑模块的线束,确定线路正常后,对调两个进排气电磁阀试车,发现故障码依旧出现在进气、凸轮轴部分,通过查找:Puma:4801725-02 查阅得知与该车故障相吻合,并提示清洗Vanos电磁阀,同时用最高版本编程, 考虑车辆太老,而且编程的风险太大,还是确定外围部件后在编程,经过故障分析后与客户协商决定,拆下气门室盖查看正时与Vanos的油路(如图3所示)。  发动机正时是在正确位置,在检查进气可变正时的工作油道时,发现发动机内部的积碳很少,所以不可能存在油路不畅的问题。在拆开进气凸轮轴的第一个瓦时,发现了故障的问题,(如图4所以)  通过分析得知,进气Vanos油路通过凸轮轴的两个油道,当进气凸轮瓦盖磨损后泄压,将导致通往Vanos的作动油压降低,当发动机DME收到加速请求,并指令提前进气凸轮轴时Vanos电磁阀作动,但由于Vanos油道泄压使得实际提前角低于DME的参考值,导致凸轮轴与Vaons报故障码,发动机进入应急模式。 由于凸轮轴瓦盖没有单独的配件,供应瓦座与缸盖是整体,只能更换总成。 故障排除:更换缸盖总成,反复试车正时故障已经彻底排除。
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技师金叶看你运气了
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匿名网友嗯,讲的很详细
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匿名网友
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匿名网友
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技师金叶这个阀这么脏
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技师金叶假机油喝多了
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匿名网友这个是排气的,进气的更脏
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技师金叶瓦盖两侧有磨出来沟吗
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匿名网友我量了两个阀的电阻,都在10欧姆
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技师金叶
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技师金叶电阻没问题
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匿名网友用手摸不明显
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技师金叶那运气好
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技师金叶螺丝照片
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匿名网友嗯,应该是阀太脏,堵了吧
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技师金叶洗干净,上下倒换删码试车
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匿名网友
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匿名网友是这个螺丝吗
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技师金叶这是改进的
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技师金叶没问题
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匿名网友这车是10年的,蛮老了
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匿名网友换的话就是这四个螺丝?
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技师金叶对
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技师金叶车架号给我
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匿名网友
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技师金叶14年11月已经召回换过了
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匿名网友好的,那我洗干净装上后,油道里如果脏的话故障会不会再现,这个怎么清洗
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技师金叶油道没法洗
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技师金叶有清洗油吗
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技师金叶外边不都有润滑清洗吗
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匿名网友甄总,清洗干净后安装完后故障依旧啊
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技师金叶上下倒了吗
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匿名网友倒了
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匿名网友vvt坏了?
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技师金叶编程,换正时轮
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匿名网友编程我们又没电脑
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匿名网友431编不了吧
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技师金叶编不了
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匿名网友以你们的经验编程和vvt哪个可能大
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技师金叶都有
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匿名网友换vvt需要对正时吧?
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匿名网友还有这个车拆装正时的话缸体有前盖吗?怎么看不到螺丝
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技师金叶
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技师金叶
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技师金叶
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宝马B48怠速抖动 空气质量高无相关故障码
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2009年宝马7系,N52发动机,早上冷车着火怠速不问,102002,118001两个故障码【车型:宝马7系 2009款 730Li领先型】2009年宝马7系,N52发动机,早上冷车着火怠速不问,102002,118001两个故障码【车型:宝马7系 2009款 730Li领先型】【车型:宝马7系 2009款 730Li领先型】 根据你的描述和故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,你也可以先废气管和碳罐电磁阀堵死试试看看怎么样
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2009年宝马7系,N52发动机,早上冷车着火怠速不问,102002,118001两个故障码2009年宝马7系,N52发动机,早上冷车着火怠速不问,102002,118001两个故障码【车型:宝马7系 2009款 730Li领先型】 根据故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,重点检查废气管和碳罐电磁阀
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宝马7系发动机怠速运转抖动,无故障码通过拔试痒传感器排除发动机抖动
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宝马7系怠速抖动熄火没有故障码根据你的情况、可能火花塞点火线圈、喷油嘴积碳、建议检查一下喷油嘴拆下启动看看喷油嘴喷油怎么样、点火把点火线圈拆下拿下打铁看看会不会跳火、如果都正常检查积碳是不是严重了希望可以帮到你
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宝马740,搭载n52发动机,怠速转速表指针轻微晃动,无明显抖动现象,有故障码,大师帮忙分析分析故障描述:宝马740,搭载n52发动机,怠速转速表指针轻微晃动,无明显抖动现象,有故障码,大师帮忙分析分析【车型:宝马7系 2013款 740Li 领先型】 措施:根据您所提供的故障码,请更换第一列后氧传感器并删除调校值后使用观察。
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宝马n62发动机怠速抖动,无故障码根据客户反应,建议检查燃油压力
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大家好 宝马7系五菱740,3.0T发动机加速无力,有故障码,发动机点火没有缺缸,加速没有抖动,就是没有涡轮增压感觉一样。是什么问题比较常见谢谢09款宝马7系740Li大家好 宝马7系五菱740,3.0T发动机加速无力,有故障码,发动机点火没有缺缸,加速没有抖动,就是没有涡轮增压感觉一样。是什么问题比较常见谢谢。这种情况下需要先检查涡轮增压器是否工作正常,要是不工作需要检查减压阀有没有问题,还要检查三元有没有堵。
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宝马7系118101和102002这两个故障码 怠速不稳定,抖动,车开起来一切正常根据故障码内容及故障现象及用户描述 检查发动机漏气部位
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宝马B48机器,发动机没有故障码,怠速时,偶尔抖一下,你要确定你更换的电磁阀是原车,没有质量问题哦!本身更换后才出现的,删除调笑这些后,还是重点看你这个电磁阀!
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宝马N55发动机怠速抖动且加速无力故障维修案例
文章长度:0太短了,请勿浪费资源
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2022-05-11
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宝马发动机运转不平稳发抖在急加油时怠速上升缓慢报12B008故障码
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