508空调不制冷压缩机不工作_标致_标致508

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空调压缩机的工作主要与以下因素有关:1是发动机控制单元内的制冷系统压力参数，2是外部环境温度传感器参数，3是蒸发箱温度传感器参数，4是压缩机电磁离合器电阻，5是压缩机控制系统电路，其中前面三项通过诊断仪的数据流是可以判断的，压缩机电磁离合器通过测量电阻值也可以判断好坏，压缩机控制线路一方面可以使用诊断仪的执行器测试功能检查判断AC开关到BSI线路和开关功能，也可以通过压缩机的工作情况判断BSI到压缩机的控制线路以及PSF1到压缩机的供电线路状况以排除相关问题。该车是更换发动机保险丝盒之后没有完成配置造成的压缩机缺失，重新手动配置就可以解决。

508空调不制冷压缩机不工作

彭德刚

擅长：

专家技师

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响应时间:1分钟

2019-05-31 17:40:14

技师彭德刚

空调压缩机的工作主要与以下因素有关:1是发动机控制单元内的制冷系统压力参数，2是外部环境温度传感器参数，3是蒸发箱温度传感器参数，4是压缩机电磁离合器电阻，5是压缩机控制系统电路，其中前面三项通过诊断仪的数据流是可以判断的，压缩机电磁离合器通过测量电阻值也可以判断好坏，压缩机控制线路一方面可以使用诊断仪的执行器测试功能检查判断AC开关到BSI线路和开关功能，也可以通过压缩机的工作情况判断BSI到压缩机的控制线路以及PSF1到压缩机的供电线路状况以排除相关问题。
技师彭德刚
匿名网友

室外温度传感器好的
匿名网友

能不能说一点有用的？
技师彭德刚

这还没用吗？检查空调就得一步一步来啊！没有这些参数，怎么判断原因啊？
技师彭德刚
技师彭德刚

只有这些参数都处于正常值，才能考虑线路和控制器的原因。
匿名网友

就是因为不懂线路不是很专业才问现在你给我这个方法我怎么知道测量哪一科线
技师彭德刚

通过诊断仪的数据流就可以检查出来啊。还不需要就检查线路。
技师彭德刚

不会连数据流也不会看吧？
匿名网友

我先看数据流明天在回复你
技师彭德刚

嗯，先检查发动机控制单元内是否存在故障码，再检查外部环境温度，蒸发箱温度，制冷剂压力这几个参数，确定这些都是正常的，就可以一步一步检查压缩机的控制线路了。可以通过诊断仪数据流检查AC开关状态，通过执行器测试功能观察能否激活压缩机。
匿名网友

你帮我看下这个数据
技师彭德刚

嗯嗯，好的。
匿名网友
匿名网友
匿名网友

这个电脑我借来的看不懂
技师彭德刚

蒸发箱温度是没有问题的，只要不是低于5摄氏度以下或者负值就可以。
技师彭德刚

有关于压缩机AC开关，制冷剂压力和冷却风扇的数据吗。
匿名网友
匿名网友

在那里看这个专用电脑不太会用
技师彭德刚

空调控制模块里面只有这些数据吗？看看BSI里面关于空调的数据。
匿名网友
匿名网友
匿名网友

空调里面没有
技师彭德刚

嗯，那就看BSI里面的数据。
匿名网友
匿名网友
匿名网友

换过发动机电脑
技师彭德刚
技师彭德刚

为啥外部温度才这么低。
匿名网友
技师彭德刚

其他数据都没有问题啊。
技师彭德刚

哦，你们当地温度就很低啊。
匿名网友

我们这里的温度差不多
匿名网友
匿名网友
匿名网友

这个故障会导致吗？
技师彭德刚

发动机控制单元内有故障码吗？
技师彭德刚
技师彭德刚

数据显示空调可以正常工作啊。
技师彭德刚

压缩机都正常的。
匿名网友

发动机没有故障ESP有一个
匿名网友

压缩机一直不工作按AC的话怠速会提升一点
匿名网友
匿名网友

压缩机线束换过
技师彭德刚

首先你们当地气温还是太低，有可能这个气温无法激活压缩机的工作状态，其次，如果排除这个，确定压缩机和线路都正常，这种情况仍然会有，很可能就是发动机舱保险丝盒控制器内部故障引起的。
匿名网友

机舱保险丝盒是换新的原厂的
匿名网友

我这里的气温是低但是有温度应该不会导致空调不能启动啊
技师彭德刚

你可以使用诊断仪的执行器测试功能，试试能不能激活压缩机。
技师彭德刚
匿名网友

在空调系统里面打开吗？
匿名网友

执行器里面没有压缩机
匿名网友
匿名网友

执行器里面只有这些电机。
技师彭德刚

BSI里面？
匿名网友
匿名网友

BSI里面也没有
技师彭德刚

你那儿有烤漆房吗？你把车开进烤漆房，人为增加温度试试。我觉得线路和控制参数方面都没有问题。还是觉得这个外部环境温度有可能有影响。
匿名网友
匿名网友
匿名网友

我试下
技师彭德刚

压缩机有声音或者动作吗？
匿名网友

用烤灯行不行？
技师彭德刚

那需要加热右侧外后视镜上的外部环境温度传感器。可以试试。
匿名网友

这个测试是不启动测试。所以我也没听到压缩机吸合声音。
匿名网友

我先试一下温度。
技师彭德刚

应该会有离合器吸合声音的。
匿名网友

电脑上说启动是不能测试的，所以熄火了。
匿名网友

在在测试的时候我看了。没有声音。
技师彭德刚

哦。
匿名网友
匿名网友

为什么两个外部温度不一样的？
技师彭德刚

这个很正常，有计算机虚拟计算的，还有实际的，你更换发动机舱保险丝盒之后进行数据配置了吗？
匿名网友

换保险丝盒没匹配换发动机电脑匹配了
匿名网友
匿名网友

现在温度起来了
技师彭德刚

压缩机有工作吗？
匿名网友

没有
技师彭德刚

那应该还是发动机舱保险丝盒有问题，建议你配置一下数据。
技师彭德刚
匿名网友

怎么匹配
技师彭德刚

进入BSM，维修_配置进行手动配置就可以。它里面有关于空调压缩机的数据配置表。
技师彭德刚

如上图。
匿名网友

图打不开
技师彭德刚
匿名网友

BSM从什么地方进发动机？
技师彭德刚

从发动机舱保险丝盒控制器
技师彭德刚
匿名网友

空调可以里面配置关闭空调了感谢
匿名网友

在问你个问题
匿名网友
匿名网友

这个发动机扭距故障。你遇见过吗？
技师彭德刚

不客气。
技师彭德刚

你可以查一下故障码含义，我没有遇到过这个故障码。
匿名网友

他的ESP故障灯是报警的清除故障不启动没有故障启动马上出现
技师彭德刚

嗯，说明还是有故障件存在。
技师彭德刚

你查查故障码含义，按照故障可疑区域列举的可能原因进行排除就可以。
匿名网友

在这个电脑上可以查吗？
技师彭德刚

你既然能借到这个电脑，应该可以查询的。
匿名网友

你说的是厂家备件S B网用故障码查？
匿名网友

我查过没有
技师彭德刚

是的。没有这个故障码吗？
匿名网友

没有
技师彭德刚

那不太可能啊。看看其他标致车型里面有没有。既然是这个诊断仪读取的故障码，应该可以查到的。
匿名网友
匿名网友
匿名网友

这个是有故障车的发动机配置
匿名网友
匿名网友
匿名网友

这个另外一个没故障老款508的配置
匿名网友

换发动机电脑自动配置的怎么自动把ESP关闭了呢而且还不能手动配置
技师彭德刚

这个有可能是诊断仪版本的问题，用其他车型试试。
匿名网友

匹配好了故障还是存在我换个泵看下没有其他问题了感谢
技师彭德刚

不客气。