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技师李伟豪您好,我是汽车大师金牌技师,李伟豪,很高兴为您解答问题!!我现在在修车,您可以描述一下您的情况我看到后会及时回复您的!!
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技师李伟豪等一下在开车
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匿名网友哦
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技师李伟豪这样空调系统都更换过什么?
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匿名网友压缩机膨胀阀,散热网
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匿名网友高低压双高
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匿名网友高速档一点也不冷
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技师李伟豪低压多小高压多小?
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匿名网友低速档有点冷
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匿名网友高压250低压60
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技师李伟豪低压管是否有问题了有检查过吗?
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技师李伟豪散热风扇是否在高速挡运转?
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技师李伟豪用水冲一下散热网看看压力有没有变化的
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技师李伟豪散热风扇现在是否高速挡运转的?
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匿名网友用水冲高压会下来,低压不动
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匿名网友是高速档转啊
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匿名网友低压管也没堵,管路都通了
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技师李伟豪看一下散热风扇的方向有没有转错方向看看风向那边吹的
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技师李伟豪加了多少冷媒?
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匿名网友两瓶,220克的
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匿名网友风扇没转错,我和其他车对比了
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技师李伟豪风是往发动机这边吹的吗?
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技师李伟豪如果风扇没有问题的话,这样你更换一下低压看看怎么样了
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匿名网友更换低压是什么意思?
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技师李伟豪低压软管位置那里可能堵塞了
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匿名网友我吹了,没有堵
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技师李伟豪吹是没有用的,胶管里面离层了
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技师李伟豪车子原来是这个问题随更换这些配件的是吗,还是更换后随这样有?
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匿名网友是原来这样子的
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技师李伟豪你确定风扇的风向没有问题是吗?
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匿名网友确定
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技师李伟豪这样你把低压管更换一下看看怎么样
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匿名网友那么大一条管都能堵啊
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技师李伟豪都说了低压胶管位置这段里面分几层管套的
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匿名网友就是压缩机哪里那个软管是吧
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技师李伟豪是的
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匿名网友压缩机那两条都是软管
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匿名网友高压呢会不会
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技师李伟豪看压力高压正常的高压没问题的
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技师李伟豪你知道那根是低压管吗?
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匿名网友大的是低压
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匿名网友是不是
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技师李伟豪是的
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匿名网友高压我老人家的车都是不超过200的
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匿名网友高压正常吗
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技师李伟豪把低压管更换了高压就正常的了,高压没有问题的
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匿名网友好吧
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技师李伟豪好的
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我的车是07年上牌的老骐达,空调冷凝器更换了,现在发现车堵车开空调水温一直上升,曾经堵车时弹水温高的灯出来,更换节温器,更换电子扇马达,刚开始更换电子扇马达,更换节温器时候,电子扇好像明显有高速档,开空调水温保持在89左右,出去跑了一个小时,回来后原地怠速开空调发现水温开始上升到110度都有(温度100多度,空调压缩机频繁启停,空调也不太凉,电子扇高速档好像也没有了),关空调后,就慢慢降到87左右这个与风扇关系不大,应该还是说那个水不循环,或者是那个不散热导致的,毕竟是07年的车辆了,清洗水箱检查水泵,然后看一下节温器
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开空调低速档空调制冷,高速挡不制冷,但是压缩机其他风扇都正常运转,加点油就冷一点点,没什么效果,换了膨胀阀换了压缩机,开高速挡有点不正常,高低压都高,一直以为是里面有空气,放了抽真空也不行还是一样的故障高低压力都高,排除加注冷媒过多,大多情况都是风扇散热不好或者冷凝器本身散热不行,建议检查更换冷凝器。
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我的车是07年上牌的老骐达,空调冷凝器更换了,现在发现车堵车开空调水温一直上升,曾经堵车时弹水温高的灯出来,更换节温器,更换电子扇马达,刚开始更换电子扇马达,更换节温器时候,电子扇好像明显有高速档,开空调水温保持在89左右,出去跑了一个小时,回来后原地怠速开空调发现水温开始上升到110度都有(温度100多度,空调压缩机频繁启停,空调也不太凉,电子扇高速档好像也没有了),关空调后,电子扇一直散热下来到87左右就停了。(曾经静止车辆一晚,第二天打开水箱盖也没有少冷却液)求助各大师傅帮忙看看指导下。
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师傅你好,我的车是10年的骐达,上个星期开空调的时候没有风了,就在修理店换了一个风机,现在有风了,但是空调又有问题了,只有18度才是冷风,19度吹出来就是热风,空调没有记忆模式了,每次打开都是对下吹风。请问下大概会是什么原因。维修建议,根据车主提问空调问题,建议车主找专业技师检查空调翻板电机位置是否不正确。
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就是我现在修了一台11年的日产骐达。换了空调控制面板,和车内外温度传感器和压缩机,刚刚换上去的时候是好的,后来吃了饭在过去着车开空调就不行了,压缩机没有电来。是什么问题呀
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空调开到18℃的时候是冷风,开到19就全部都是暖风,看到暖风风门电机一直工作到底,换了蒸发器后出现这样的情况,空调控制面板也换了一个试了,还是一样此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,目前只有测量确认线路没有问题(包括插头接触)后更换电机测试,这系统很简单,控制面板更换后故障依旧的话基本就是电机的问题了
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09年日产骐达 空调压缩机不工作 换了空调压力开关用了十几天压缩机又不工作了 连续换了三个都是用十几天就坏了 问一下还有别的故障吗 还是我买的件有问题 件不是原厂的此车故障主要考虑更换的空调压力传感器不是原厂配件导致,需要更换原厂配件测试
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14年骐达cvt舒适版,请问跑了4万公里,都该做什么保养?之前只是常规保养,更换机油,机滤,空气滤,空调滤。其他什么都没做。听4s说该换刹车油,防冻液,清洗进气系统,还有什么三元催化什么的,开价很高。除了这些,还得保养什么?轮子用不用调换?一共下来得多少钱?哪里养车正规,便宜,划算,不宰人?求解答!求推荐!
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在线急等:一辆海马323,06年,1.6排量,自动波。 故障原因:有时有空调,有时半天都没有工作,不工作的时候熄火重启后有时也工作,但经常不稳定! 维修项目:发动机线束及继电器、保险丝排查正常,搭铁丝正常,发电机电压14伏正常。 更换配件顺序: 1:空调控制开关,2:更换发动机电脑板,3:水温传感器,4:更换原车温控传感器(刚换) 以上的都要换也排查过,空调依旧是有时工作,有时不工作。 请问:还有什么办法指导一下?车子空调问题,通过对话了解分析,空调压力开关的绿黑色线搭铁,压缩机吸合。这种情况,分析故障点在空调控制单元或者相关线路。检查线路,空调压力开关到控制单元的,插头接触是否问题。如果没问题,检查空调控制单元的线路,搭铁电源,或者输入信号是否正常。这些方面没问题,还是控制单元。鉴于控制单元调换几个,最好确认单元是否正常,或者同款车互换确认一下。
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6万公里7年车,空调不凉,都检测了,蒸发箱都换了,车头里面管很凉,就是车内风不凉,车开起来还能就和,只要一停车,怠速时就不制冷了,请问是哪里的问题
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汽车空调的工作原理,汽车空调的工作原理流程图视频
汽车空调的工作原理,汽车空调的工作原理流程图视频汽车空调的基本原理汽车空调是一种用于调节车内温度、湿度和空气质量的设备。它通过循环制冷剂,将热量从车内排出,实现车内空气的降温和排湿。汽车空调的工作流程
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2023-10-19
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怎样判断膨胀阀坏没坏,怎么判断压缩机坏了
怎样判断膨胀阀坏没坏汽车的膨胀阀是冷却系统中非常重要的一个元件,它的作用是调节冷却液的流动,保持发动机的恒定温度。一旦膨胀阀出现故障,会导致发动机过热甚至损坏。那么,我们怎样来判断膨胀阀是否坏了呢?1
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2023-10-19
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汽车空调膨胀阀,汽车空调膨胀阀坏了有哪些故障
汽车空调膨胀阀,汽车空调膨胀阀坏了有哪些故障了解汽车空调膨胀阀汽车空调膨胀阀是汽车空调系统中一个非常重要的组件,它起着控制制冷剂流量的作用。在汽车空调系统中,制冷剂在压缩机中被压缩制冷后,通过蒸发器释
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2023-08-07
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怎样判断膨胀阀坏没坏,膨胀阀图片
如何判断膨胀阀是否损坏,膨胀阀图片在汽车维修中,膨胀阀是一个非常重要的部件。它起着控制汽车冷却系统压力的作用。当膨胀阀损坏时,会造成冷却系统压力异常,可能导致发动机过热,甚至损坏发动机的情况发生。因此
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2023-10-19
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汽车膨胀阀坏了的表现,汽车膨胀阀坏了的表现 压缩机会频繁启停吗
汽车膨胀阀坏了的表现,汽车膨胀阀坏了的表现 压缩机会频繁启停吗汽车膨胀阀的作用汽车膨胀阀是汽车空调系统中的重要组成部分,它起着控制冷媒流动和压力的作用。当汽车膨胀阀出现故障时,将会对汽车的空调系统产生
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2023-10-18
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汽车膨胀阀坏了的表现,汽车空调压力表口诀
汽车膨胀阀坏了的表现汽车膨胀阀是汽车空调系统中的重要组成部分,它起到了调节制冷剂流动的作用。当膨胀阀出现故障时,会导致空调不制冷或制冷不足的问题。下面是一些坏膨胀阀的表现,帮助你判断是否需要更换膨胀阀
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2023-10-18
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汽车膨胀阀坏了的表现,空调膨胀阀故障表现
汽车膨胀阀坏了的表现在汽车空调系统中,膨胀阀是一个重要的元件。它负责调节制冷剂的流量,从而控制空调系统的制冷效果。然而,当膨胀阀出现故障时,会对空调系统的正常运行产生不利影响。下面介绍几种汽车膨胀阀坏
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2023-10-18
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汽车膨胀阀坏了的表现,膨胀阀调节方法视频
汽车膨胀阀坏了的表现汽车膨胀阀是汽车发动机冷却系统中的一个重要部件,它的主要作用是防止冷却液因温度升高而产生过多的膨胀。当汽车膨胀阀出现故障时,会导致冷却系统无法正常工作,进而影响汽车的性能和稳定性。
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2023-10-18
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汽车空调低压高高压低空调吹风不冷,汽车空调低压低,高压低
汽车空调低压高高压低空调吹风不冷,汽车空调低压低,高压低汽车空调是现代汽车中不可或缺的一项功能,它可以为驾驶员和乘客提供一个舒适的驾乘体验。然而,有时候我们可能会遇到一些问题,比如汽车空调低压高高压低
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2023-07-31
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汽车膨胀阀坏了的表现,怎样判断膨胀阀坏没坏
汽车膨胀阀坏了的表现,怎样判断膨胀阀坏没坏膨胀阀是汽车冷却系统中的重要组成部分,扮演着控制冷却液流动和压力的关键角色。当膨胀阀坏了,会导致冷却系统出现一系列问题,因此及时发现并判断膨胀阀是否坏了,对汽
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2023-10-18