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技师张明顺你好,如果在启动后出现这种声音一般都是皮带打滑引起的,可能是皮带老化或皮带松引起的打滑声音,需要检查调节或更换皮带即可恢复正常。
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他说话声音是发动机里面发出的,不是皮带方向发出的
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技师张明顺发动机内部不会出现这种声音的,内部损坏发出的声音不一样,而且发动机动力不足抖动等问题,如果不是皮带位置那么就是变速箱分离轴承磨损了。
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我的铃木北斗星2010年5月购买的1.4排量手动标准型,今年出现在行驶中:如前面有障碍物需要减速,踩离合,减档,刚踩离合,就会出现熄火,接着打火🔥,正常。到修理厂检修有正常,这种形象不是经常发生 ,一天会出现几次,换了怠速马达还在出现这种形象,后来一个汽修师傅把我换了个手调怠速马达,形象没有出现,但是发动机转速高,怠速要1200转踩正常,低于1200转发动机出现抖动形象,感觉发动机温度高,发动机风扇启动频繁。您说的这个情况,一般原因是由于积炭多了,废气再循环,阀卡滞回不良造成的,需要到修理厂调取故障码 读取数据流看一下。把废气再循环阀拆下来清洗干净 差不多就可以解决问题了,这个废气再循环阀是相当贵的。不要盲目换件。
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大师好!我是一辆北斗星1.4, 10年的车,13年被汽修店忽悠着换了一次冷媒,结果冷媒油加多,从此以后,就走上了每年要对空调系统进行放冷媒重新加注冷媒油和冷媒1-2次的道路,每次空调都不行,找了好几家店都没有告诉过我是冷媒油加多了的原因,在去年的时候有一家修理店告诉我冷媒油加多了,这次放完了没有加油直接灌注冷媒,可是还有一点多,说是放不出来了,就这么用着吧,然后用到今年,问题来了,空调开的时间长了发动机舱就会传来一种像口哨的声音,油门儿加大哨也就大了,只能把空调关掉,等一会儿再开就好了,我以为还是冷媒油多温度过高的原因,结果又找了一家店进行了重新加注,这次还是没有加油直接灌注冷媒,加完观察孔看着好了没有问题,回家后还是那个口哨声音,结果自己连接上,压力表发现有问题,低压偏低,然后自己又不充了一罐儿可是这次补充完压力只上升了5,我发现有问题了,而且低压管路开始结霜,发动机舱能听到明显的噪音,而且关闭空调要会上升到110兆帕很长时间不下啦,请问这种现象是膨胀阀的问题吗?这是不是传说中的脏堵还是冰堵?如果要更换膨胀阀的话,我需要连干燥瓶一起更换吗?
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北斗星的发动机是在驾驶车座地下吗
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北斗星点火配电器发动机转速输入电路无信号此车出现无曲轴转速信号的故障码,对传感器插头进行电压检测,发现缺少地线,传感器没有地线,如果发动机电脑的搭铁线不虚接,曲轴传感器地线没有出现对其他线路短路的情况,就是有可能是电脑内部出问题了。
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铃木北斗星,冲洗发动机舱后拉不着车根据故障描述此车因冲洗发动机舱后导致启动不了因此读取故障,此时故障全是对地短路,因此重点检查线路总插头,应该是内部进水导致的
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机油中100`c运动粘度10.3用在北斗星1.2发动机上会不会低吗
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你好发动机密封垫的地方渗油没事吧?如果发动机密封垫地方渗漏的很少,问题不大;如果严重了,是需要更换新的垫片的。
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05年北斗星1.0国机 发动机下面漏油 不知道那地方叫什么 谁帮看一眼哪漏油
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北斗星1.0的启动马达转发动机不转怎么办
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北斗星1.4e 发动机支架
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比亚迪汉起步咯吱咯吱的响
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