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技师关亮亮你好,首先确认一下冷媒质量好不好,还有系统里面有空气也会造成这种现象。
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匿名网友司机是在4S店加的
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匿名网友应该不会出现那两种情况吧
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技师关亮亮嗯,还有一种情况就是空调压缩机间歇性不工作,首先看下插头和线路,电脑看下空调运行数据。
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匿名网友出热风的时候看压缩机工作正常着呢,就是不热,在前面把氟放掉一点就慢慢好了
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技师关亮亮工作时看下蒸发箱温度,和调节翻板位置正确不
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匿名网友位置对的呢,只要前面氟放掉一点就立马好了
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匿名网友但是过两天就又成那样了
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技师关亮亮重抽加一边冷媒看看,我感觉问题还是出在压缩机上。我之前遇到过一会儿制冷一会儿不制冷换了压缩机就好了。
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匿名网友嗯嗯,好,谢谢
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技师关亮亮不客气
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BMW09年E60,空调不出冷气,开着开着就会突然出冷气了,点制冷按键,转速会有下降又上升现象,正常800一760一880,如出冷气了,右侧出冷风正常很强但左侧冷风弱,为何?
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07款华晨宝马523LI,空调不制冷,第二天早上又正常了,这两天又不制冷了,而且开温度调节开关调到最热到最冷出风口温度都一样,没有冷风出来。AC开关打开空调压力表没有波动。是不是压缩机坏了?
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车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去17款宝马5系525Li车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题,氟有没有加多,要是都没有问题的话,建议是先编程试试
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10款宝马e60,上下出风口有暖风,中间出风口无暖风,换了电磁阀,原装的控制面板仅中间无暖风,购买的拆车控制面板装上后全部无暖风,购买了三次都是这样。夏天空调制冷慢,需要开启强制制冷几分种后才能制冷。中控台拆开过,暖水箱可以正常加热,拆开中控台检测的时候,在仅开启中间出风暖水箱不热,其它几种出风模式暖水箱正常热,烫手。#根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好:先做模式电机选址和试运行,可以通过后,检查空调系统的温度传感器是否都正常,排除后,测量水阀占空比控制信号判断水阀和空调面板。建议:逐项检查。以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马5系520,几天前空调出风小,如果调最大,出风量很大,但是只能持续20秒,然后完全没有风了,重启也没用;昨天怎么按都不出风;但是今天早上行驶风量开4级,正常出风没有停!我怀疑车被太阳晒过后就不能正常出风,车隔夜冷却后又正常你好!这个是空调鼓风机 有些发卡 导致!这种情况一般只有更换才可以彻底解决
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05年出厂的宝马530i E60,空调有时候一开就有冷风,有时候要多开关几次才有,有时候正常有冷气,突然又不出冷气了,真郁闷,风量是够的,只是没有冷气。在当地检测说可能是空调面板坏了,因为氟利昂够的,有时候也有冷风,如果压缩机坏了,或者氟利昂没有的话应该彻底没有冷风了,大热的天,求救如何处理才好,感觉在温度不高的地方开空调很容易就来冷气了。车辆如果达不到测量条件。根据此款车常见的故障。建议更换压缩机。与冷凝器然后重新加注制冷剂。
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11款宝马523空调制冷正常但压缩机嗡嗡响,油门踩越大声音越大,出风口明显有气流共鸣声。去4S检查说压缩机没事,从新换的冷冻油和氟结果好了,但是开了半个月又开始恢复原来的嗡嗡响的状态了!!根据车辆现故障判断。车辆可能存在制冷剂泄漏造成的空调膨胀阀异响。建议车辆先重点检查一下空调制冷剂量判断有无泄漏
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5系,2010款,快7年了,近两年来开空调时驾驶室嗡嗡嗡嗡的声音比较明显,关掉空调就没有这种噪音,单独打开风机没有噪音。前2个月让师傅检查冷媒情况,师傅说冷媒离标准压力差0.5个单位,后来加了一罐50元的冷媒,当时开空调时还是有嗡嗡嗡嗡的噪音。前几天开空调用了两个小时就不制冷,嗡嗡嗡嗡噪音不减。昨天去维修,师傅检测冷媒情况结果冷媒压力明显减少,后来放掉剩余冷媒,从低压端口注入280个气压,20分钟左右降到255个压力单位,几个小时降不下去,同时检查各处空调管道无泄漏。反复几次注入气体280个压力单位检查是否漏气,总是一会儿气压降到255个单位就保持不动。最后检查不出漏气地方就抽出空调管道内的空气,加了4罐冷媒,之后打开空调制冷效果正常,驾驶室听不到嗡嗡嗡嗡的噪音,今天刚检查冷媒压力正常,请问这车空调管道到底是否漏气?以前嗡嗡嗡嗡的噪音怎么就没有了?这种情况一般是共振现象,需要检查一下发动机胶蹲是否有损坏的!
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爱车:宝马5系 5 天 前 宝马5系,空调不制冷,新换的压缩机,新加的坲,中网也清洗了,管路也清理了,就是时冷时不冷,尤其停车后,在打火,空调更不冷,出热风,, 故障码出现801222,由于没有打开dme导致关闭
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07款宝马E60 n52发动机 压缩机 散热网 膨胀阀 全新 管道反复彻底清洗。刚刚装好的时候用图片1 标签产地日本哪款雪种。当天加好雪种制冷正常。第二天就不制冷了。后来用车头盖空调标签指定成分雪种。刚刚加雪种。转速2000 出风口问题最低可达3度。第二 第三天坚持了3天 空调制冷效果越来越差。昨天用车仆雪种。第二天效果都开始差了。我这台车就是前几天问过你哪台根据车辆提供数据判断压缩机控制正常判断压缩机机械部件无法提高制冷压力。建议更换压缩机
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