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技师黄卫标你好,我是汽车大师银牌技师-陈志鑫,很高兴为你解答。
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技师黄卫标有没有电脑读取故障码?
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匿名网友好像是怠速是气缸列1组空气稀啥的
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技师黄卫标你这是汽油机还是柴油机啊?怎么看故障码像是汽油的?
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技师黄卫标但是你选的车型是个柴油的车型。
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匿名网友对
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匿名网友感觉右侧好像漏气试的,但发动机不抖,不知道这响声正常吗
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技师黄卫标漏气声是不对的。
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匿名网友但是用清洗剂喷没反应
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匿名网友不知道是哪漏气的
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技师黄卫标你可以检查一下右侧气门室盖后部有个曲轴箱通风阀。
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匿名网友感觉像前面响呢
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技师黄卫标阀盖可以拆开注意一下,检查膜片如果坏了换就行了。
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技师黄卫标先检查一下这个阀吧。
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匿名网友右后的吗
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匿名网友能拍一下阀的样子吗
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技师黄卫标
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匿名网友好的
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匿名网友这东西爱坏吗
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匿名网友
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匿名网友这真坏了
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技师黄卫标换新的吧,
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技师黄卫标不常坏
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匿名网友这个有单独的,还是换总成
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匿名网友像这样肯定影响怠速吧
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在吗,我这是路虎揽胜5.0自然吸气的,故障是燃油油轨压力过低 p0087-00 高低压油泵,高低压传感器,汽滤都换了 还是报这个故障,然后车原地加油,高压都能上来,而且数据流都正常,但是怠速时候就不行了,故障码一下就出来了,那你需要检查的是高压油泵的凸轮轴,100%磨损了,角度达不到标准,,压力就达不到,
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路虎揽胜冷启动怠速超高,第二次启动就正常了,重新放冷了启动又出现,此前更换气门室盖带废气阀那快,现在没有漏气的地方,碳罐电磁阀也没有漏,有一个氧传感器的故障码,但是这个故障码很早就有了,故障是最近才出现的,求指教点击图像加关注有问题随时联系 检查进气系统有没有漏气地方,如果没有把曲轴箱通风阀和碳罐电磁阀排除好后和先换氧传感器和三元催化(氧传感器报故障码了已经坏了肯定是要换的),不行再换空气流量计,和节气门没有关系
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症状: 大师们请教一下,我的路虎揽胜行政版是04年宝马V8/4.4发动机的,昨天换了4W30嘉实多的机油1L瓶装,加了大概9.5升。离开修配厂不久发动机就出现链条异响,响声在1000-2000转速,声音随着转速越来越大,行进中和怠速状态都有这个声音。今天早上凉车点火就没有了,开一会也没问题。水温达到90度,机油温度一上来就又响了。 提问:请问大师们,这种症状是因为更换机油粘稠度的问题吗?个人感觉好像凉车(机油粘稠)状态下就不会有问题。是不是车子年纪大了不能加粘稠度过希的机油?应该加什么标号的机油更合适?求指教!😔😔😔
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13年路虎揽胜 怠速降不下来 节气门也洗了 感觉没什么力如果说冷启动怠速不高,开空调900,就是正常的,空调要用怠速时30%的动力,发动机为满足需求,会自动调高转速
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路虎揽胜车速线在那里?路虎车速线就是轮速传感器给的信号
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老师你好,14年路虎揽胜怠速系统过稠组1组2解决方案:同时报缸组一和缸组二过稠(浓)而且通过数据流检测到长期燃油修正到-30%多,涉及到这个故障的原因分以下几点,碳罐电磁阀长通,进气流量小,燃油压力高等等 逐个排除 碳罐电磁阀管路堵起来长短期燃油修正数据往下降的话 证明电磁阀长通了 然后对比进气流量数据 正常此车怠速3克左右每秒 燃油压力怠速30到40bar左右 而发过来的实际油轨压力1570.76磅/平方英寸 换算成巴 就是108巴 显然比正常高出很多 重点检查油轨压力 必要时更换高压泵和压力电磁阀
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路虎揽胜3.0汽油车凉车怠速3000转,电脑报混合气过浓P2188-00 怠速时系统过浓 - 气缸组 1 - 无子类型信息 可能的原因: 1. 进气系统漏气 2. 空气质量流量传感器 3. 歧管绝对压力传感器 4. 低压燃油系统 5. 高压燃油系统 6. 燃油箱通风系统 7. 排气系统受限 8. 发动机机械完整性 9. 气缸压缩低 10. 曲轴箱通风系统堵塞或泄漏 换过了应该能解决高怠速的问题,下一步检查高压油泵,此车高压油泵出现过高压油泵漏汽油
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路虎揽胜凉车怠速高
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14年路虎揽胜3.0柴油,有时怠速轻微上下浮动,没故障码有时怠速轻微上下浮动是正常的,开着空调浮动更大了,那也是正常的。
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车辆怠速的情况下,水路不循环,水泵新换的,水箱新换的,看皮带也不打滑,难道这个车就是这样怠速水路不循环您好,很简单,冷车时起动发动机,怠速看有无暖风,如果有暖风,说明水路己正常循环。
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山东高速etc,山东高速etc官网
山东高速ETC是指在山东省范围内实现电子不停车收费的系统,并由山东高速公路股份有限公司负责运营。该系统旨在提高高速公路通行效率,缓解交通拥堵,为用户提供更加便捷、快捷、安全、环保的公路出行方式。下面,
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怠速高是什么原因,夏天怠速高是什么原因怠速高的原因汽车怠速高是指车辆在空挡状态下发动机转速过高的现象。车辆在怠速状态下发动机转速通常会保持在一定范围内,一般在800到1000转/分钟左右。然而,当车辆
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公路车和山地车是两种不同的自行车,它们的设计和功能有着很大的不同,用途也不一样。在汽车领域,这两种自行车也有着类似的分类,公路车是一种适合于路面平坦的骑行工具,而山地车则更适合于山地地形的崎岖路面。首
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公路车和山地车的区别,公路车和山地车的区别怎么选
公路车和山地车是两种不同的车型,它们的设计和功能各有不同。公路车主要用于在水泥路面上骑行,而山地车则适用于各种复杂的路况,如石头、泥泞和崎岖的地形。首先,公路车和山地车的车架设计不同。公路车的车架通常
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公路车和山地车的区别,自行车公路车和山地车的区别
公路车和山地车是最常见的自行车类型之一,它们在设计和用途上有着显著的差异。一般来说,公路车更适合在平坦、硬质路面上行驶,而山地车则更适合在崎岖、不平的路面、山地和土坡上行驶。首先,公路车和山地车在轮胎
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