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技师王俊你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
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技师王俊您好 这种情况属于点火和油路供应不上引起的顿挫,建议检查下火花塞间隙是否过大,以及汽油虑心是否太脏了引起的问题
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匿名网友试试吧
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技师王俊恩😊,一般就这两种问题比较常见
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长安逸动xt换挡345档轻踩油门打顿,或者5档放油在轻点油就有顿挫是怎么回事,就好像油没有跟上一样
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你好,老师,12年长安逸动手动挡汽车正常高速驾驶,踩刹车后不久出现顿挫无力,油门踩到底也没有反应,更换档位也会出现顿挫无力,油门加大也没有反应,出现顿挫无力后发动机转速没有明显变化,但车速降低,挂空挡加油发动机转速正常提升,后续30公里高速都是80左右在跑,是什么坏了?当前这种情况如果正常的情况下,手动挡挂上挡以后踩油门正常行驶,只要发动机的转速上升,车速也会上升,如果发动机转速上升快,车速不上升,那就是离合器传动系统有问题。这种情况,如果在发动机转速保持不变,还能正常加速的情况下车速不正常,那就是离合器传动系统有问题。就是还得需要做一下试车检查,看一下是动挫,还是说速度快了,以后车身有感觉,抖动的情况,因为这个轮胎包括传动系统,半轴有变形,它会造成这个抖动,重点得试车做一下检查。
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长安逸动XT 2015款 手动 里程:136000公里 问题 1.不开空调正常 开空调后,全车有明显抖动,压缩机运转中抖动,转速在7百多,加点油到一千转就不抖了 2.换档加油时有顿挫感 3.冷车启动时,发动机外面几个铁盘有响声,热车就不响了当前这种情况首先开空调,发动机的转速要提升,如果不提升的话,车辆就会造成一个抖动的情况。如果没有正常提升,首先要用仪器读取一下电脑能不能结束的空调信号能接受,如果不能正常控制,一般都是要检查电脑和节气门体之间的线路是不是正常,另外就是节气门体的问题。第2种情况换挡动作一般出现的问题就是燃油系统可能有工作不良的情况,或者是火花塞点火不好还有就是离合器开关是不是出现问题?打着车,你说的那个响声一般都是发电机皮带发出的声音,张紧器和发电机皮带必须一块做更换。因为发电机皮带在冷车的情况下,如果它时间长了以后胶皮比较硬就会有声音,车热了以后胶性比较软,这个就不会发出声音。
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事故车换件,或者维修完后,4S店还给保保修吗,保多久,还有我的是新车,长安逸动XT刚开车还行,天热一开空调就不一样了,加油门会有和空挡加油门的声音,而且感觉还没尽,除非一点点的加油门松油门才没有那声音,我也是才学开手动挡,我开车的时候高档低速车就会有顿挫感,然后就会发现有叮铃铃的声音,如果正常行驶就是油门加得合适,就没有这样的声音。前面说的那个空调开了加油门有声音的呀,把空调关了马上就好,修好后与原车同保,顿挫感是车速转速档位不匹配导致。空调异响需要检查压缩机,张紧器,传动皮带。
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昨天描述的可能不清楚,今天描述的详细点,希望各位老师给出出想法。我的车是2012款手动豪华长安逸动,现在出现的最大问题是在低档加油收油都会产生挫车现象,如果挫车的时候离合踩到底就会消失。所谓的挫车现象大致是一踩油门车子就前后顿,像后面有人拽你一样,也感觉像断油一样,一收油门车子也会顿两下。有老师说是离合减震弹簧坏了,那求教一下,我是在不踩离合的情况下才会顿啊,跟这个零件是否有关系呢?还有很奇怪的一点,有几天这种情况会很不明显,而有几天会特别明显,甚至每次打火都会不一样,另外,我都是2000转换挡,车子清洗
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您好,请教各位大师三个问题,我的车是长安逸动1.6L手豪15款,现行驶2000多公里行驶中换挡有顿挫是怎么回事?请问如何解决?第二个问题是,现在我的车早上启动之后怠速1500,手在方向盘上感觉有点都抖动过一分钟怠速正常了抖动也减轻了,请问这是车况有问题吗?还一个问题就是现在我的车很费油呢?百公里10点多不到11个,我不是看仪表显示的我是加油测量的,请问这是因为磨合期才这样还是怎么回事?谢谢各位大师帮忙解决一下!
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你好,我的是长安2013款致尚XT自动俊酷型,购置于2014年初已行驶5.5万公里,目前有个问题是四挡降三挡时有很强冲击感,这种情况在冷车情况下表现不明显,行驶二三十公里后就很明显了,最近还出现一次挂上D档要踩一下油门才入档,但是熄火后过一会儿再试就没有这种情况了。去过三个地方,都读不出故障码。只有一个地方说什么油压偏低伴随到的情况还有水温偏低,一般偏低一小格,偶尔偏低一大格。目前已换过波箱油,但降档冲击依然存在这个是阀体脏了或者坏了,先把阀体清洗了看看,清洗了还是不行,只有更换
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我的车是2012款长安逸动手动尊贵型,目前11万公里。 之前就有行驶时偶尔油门会没反应,车一顿一顿的情况,有时只有几秒,有时会持续几分钟,但不会太长时间持续这样。怠速没问题,油耗也没问题。 前几天这种情况一直持续出现,检查发现缸线生锈,后来换了全套火花塞、缸线。顺便清洗节气门,但师傅不是把节气门拆下来洗的,而是只把进气口拆开,叫我通电不着车踩油门后朝节气门上喷清洗剂,但他说我的节气门跟别人不一样,别人通电不着车踩油门节气门会打开得比较大,但我的就只打开一点点,后来他就叫我打着车后不断踩油门他再喷。 之后从修理店开回家正常,但第二天又持续出现上述问题。 刚刚去找他,叫他试车,他说应该是我的节气门坏了,上次通电不着车踩油门时就不应该只打开一点点。所以让我更换节气门。 现在是开车时使劲踩油门可以跑,但温柔踩或正常踩就会不正常,无论在什么速度,什么档位,都是一顿一顿的挫得厉害。目前怠速正常,但油耗飙高。 我的节气门在5万公里左右时也是没拆下来着车踩油门喷洗过一次,9万公里左右时拆下来洗过一次,除此以外没动过。 另一位师傅就说怀疑油压不够,油泵的问题,但前面这个师傅又说油压是固定的,不会随油门大小而变化,应该不是油泵问题。 请问我该更换节气门吗?还是油泵?还是其他问题? 谢谢解答!清洗下喷油嘴和油路,在试车,不行再换节气门试车,这种情况维修起来就要麻烦点
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我的12款长安逸动1.6自动豪华型,13年购的车,目前里程3万多公里。去年出现过一次车辆行驶中油门不稳的故障,故障灯未亮,4S查不出问题,后来我叫他们拆了油门踏板,对插头清理了一下又插回去,后来故障就没出现。这次的故障情况:车子正常发动,发动机有点很轻微抖动了几下,起步行使了一公里左右感觉发动机抖动有点明显,停车打开引擎盖观察发现发动机转动有点不恒定。接下去开车睬油门加速过程中,发现油门踏板加不上油是空的,然后猛踩油门几下,突然又给上油了,车速能上去了,发动机抖动持续。开车睬刹车第一脚正常,睬第二脚时发现刹车踏板硬踩不下去无刹车了(像车辆熄火状态睬刹车时一样);车辆排气管突突响并冒黑烟。全部过程无故障灯亮。现在车子一直在修理厂,也查不出问题,求各位大师帮忙诊断诊断🙏你好,根据你描述的问题,刹车需要真空管和真空包。失速重点检查节气门
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我的车是长安逸动xt最近降档顿挫明显,特别是五降四的时候,于是也在网上收了很多关于驾驶技巧的视频,视频讲的是降档需要补一脚空油,但是考驾驶证的时候教练不是这样交的啊!就先把速度降下来就直接降档松离合就好了,而且不管松的快慢都不会有这种现象,我自己的车现在是升挡没问题就是每次降档都有顿挫,搞得我现在每次降档都是先把离合踩下去过几秒在慢慢松离合,这样就不会顿挫了,问题是车子转速掉下去了,换完挡后车子没力要跑好远才能把动力提升起来,哎呀!好烦人,记得刚买到的时候降档也没有这个问题啊!现在整的我都不会开车了,不知道到底是技术问题还是车子有毛病额,跪求各位师傅帮我分析下,感激不尽啊,一二挡低速行驶油门稍微控制不好也顿挫,觉得这个车子是越来越难开了,现在才两万公里按理说不应该出问题吧
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