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技师金叶你好,我是汽车大师金牌技师-金叶,很高兴为你解答。
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技师金叶是不是哪里没有安装到位
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匿名网友我也不懂车
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匿名网友我去过几个修理厂.把皮带取掉也有
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匿名网友不知道哪出问题了.烦人
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技师金叶你可以把进气管拆下检查一下
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技师金叶因为你说拆进气管出现的
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匿名网友是啊.以前没有
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匿名网友重新装一下吗
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技师金叶边拆边检查
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匿名网友50码以下响.稳踩油门没有.
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匿名网友应该是哪问题
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技师金叶是不是漏气啊
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技师金叶我怀疑
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技师金叶原地有没有
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匿名网友感觉是共振声
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匿名网友没有
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技师金叶原地没有、那你先检查一下进气只管着一块
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匿名网友N
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匿名网友挡没有
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匿名网友就是行驶就有
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匿名网友您判断是进气支管漏气吗
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技师金叶对的
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技师金叶怀疑
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匿名网友漏气会出现这个声音吗
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技师金叶会的
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技师金叶宝马曲轴前后油封坏了也会发出吱吱声音
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技师金叶你说怠速没有
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匿名网友就在仪表盘这里
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技师金叶仪表盘这里发出
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匿名网友对
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技师金叶那你描述说人家给你皮带拆也有
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匿名网友对呀
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技师金叶仪表盘内饰
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技师金叶这个位置完全相反
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技师金叶既然里面怀疑那个拆那个
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匿名网友就是拆了进气以后立马就有这个声音
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技师金叶如果没有了一个一个装回去
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技师金叶这个应该没有关系
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技师金叶既然里面找里面
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匿名网友好感谢您
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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01年宝马进口5系E39,M54发动机。热车后每次平地起步、上斜坡起步轻点油门发动机会发出哒哒哒的响声,匀速行驶时松开油门再次轻点油门也会发出声音,稍微深一点点油门就没有声音了。原地踩油没声音,发动机没故障码。只要发动机在稍微大点负荷的情况下就会有声音,类似于链条刮蹭的金属声音,比较杂乱。根据你的描述这种情况有可能是瓦响导致的。这种情况就需要做大修了。
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2011年宝马5系,n52发动机,车子原来一直加中国石化油好滴狠,加过2次私油以后,车子出现问题了,具体是猛踩油门急加速,发动机直抖动,只能稳着开,不能急加速,还有个问题,怠速情况下发动机经常爆震,,原来没有滴,加过私油以后才有毛病滴,请问怎么解决根据你描述的这个车,在私人加油站加了两次油之后,这个出现了发动机抖动,还有踩油门的时候,急加速的时候感觉到动力不足,有暴振这种现象。这个主要是加了这个劣质汽油之后,发动机燃烧不好。产生的积炭比较多,就会有这种现象的,这个可以把这油箱里面的汽油用完之后,加稍微好一点的汽油,还可以在油箱里面加燃油清洗剂,然后跑一段时间再看一下,如果还是有问题的话,那就需要清洗发动机的积炭,清洗节气门和喷油嘴清洗,三元催化器。火花塞如果更换了的话,那就不需要了。
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14款宝马5系,26000公里,前几天出了追尾小事故,换了前杠,集风罩,冷凝器。修复之后出现如下问题:如空调开启,怠速抖动,并带有嗡嗡声。空调关闭抖动停止,并且嗡嗡声消失。行进中踩油门有类似电动车电机的滋滋声。收油门,就没有了。 打开ac空调出风口.会传出类似水流的声音,关闭ac声音消失。以前一切正常,现在多出了这些问题。你好,根据你的描述,这是出了事故以后更换的很多零件所导致的。 应该全部都是零件本身质量的问题。 空调应该是冷凝器的问题,异味应该是塑料件品质问题。
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我的车型是2010年宝马E60 523li 发动机是N52b25,现在出现这么一个情况,有时候冷车启动后会马上熄火,反复打几次踩着油门才会起来。 车辆行驶过程中没有其他问题,发动机起来后运行平稳,安静。加速有力。 车辆目前行驶14万公里。 求解。 目前清洗了节气门,气门室,燃烧室,喷油嘴。 但是这个情况还是时不时会出现一下。根据故障分析判断问题应该在电磁阀或者单向阀堵死导致
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大家好,11年5系宝马N52,6缸发动机,怠速有轻微抖动,排气管也有点突突声,车内有点明显。加速很顺没有缺缸现象,起步加速也有点发抖的感觉,火花塞 点火线圈 氧传感器所有漏油全部弄过,问题一样,还有其它地方问题谢谢!。气门室盖废气阀换了拔了插头稳定了,可以检查进气机构是否存在磨损导致气门开度发生变化,导致进气量改变,从而引起发动机抖动,建议对气门升程系统进行检查观察机构是否存在磨损!
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大家好 11年宝马523,6缸发动机怠速有一点点抖,加速也有些发冲,故障码有进气压力过低,数据流看看差不多,大家分析一下。还有个问题把后氧传感器拔了车子开起来发冲少一点,传感器没有故障码出现,拔了另外的的后氧传感器马上就亮故障灯 问题依然有 那位老师指示一下。换了配件有,气门室盖,点火线圈,火花塞,进气清洗 节气门 油路进气门,也修过变速箱。根据描述建议先对发动机电脑进行升级然后对发动机电脑进行调校删除
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11年的宝马523,跑了15万了,从冬天的时候出了个毛病就是早晨启动或放一段时间后启动怠速不稳,早晨启动会熄火,再启动就好了,着下车就好了没有任何问题了,电脑检测没什么故障码,就是三元催化效率低,拆下来洗过,现在不亮灯了,汽油滤芯,火花塞,点火线圈都换了,节气门进气支管也都清洗了,换了一个偏心轴传感器也没管用,现在真不知但什么问题
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原来开过宝马三系B48发动机……出现换挡及一千转时发动机震动、方向盘抖动的情况……换火花塞后明转……再连续用两支燃油宝……基本回复至出厂态。这次买了辆4s店展车、车龄一年、一万四千多公里……出现类似上述问题。给新五系换机油机滤火花塞……感觉效果点点……开车时速至八十、发动机在一千一百转有发动机及机舱震动、稍微放松点油门震动消失……或者加油门转速上去……震动消失。在四十至六十时速、一千一百转也有车辆描述的这个问题,目前根据车辆实际情况,建议车辆使用高品质汽油使用原厂汽油添加剂,然后进行正常使用,观察车辆发动机支撑制作是否计入其他异物造成卡住,如果这两项均没啥问题,推荐车辆正常继续使用,如果这个现象很明显,车辆重点检查积炭这些优先进行检查,包括修理厂电脑测试车辆存在的故障来作出判断。
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2015年华晨宝马520,7万公里,全SSSS保养,只有最近一次不是,用的是美孚机油(保真),目前出现了大角度上坡靠,不踩油门靠发动机牵引力前进的时候发动机颤抖明显,低速度过安置在上坡路段的减速带也会出现。按照保养规范,更换过火花塞。7万公里有一半是市区,一半高速(110-120公里)请问这个情况和积碳有关系吗?感谢!建议先清洗一下节气门,做全车编程
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加油滋滋异响什么原因,加油滋滋异响什么原因造成的
加油提速时滋滋滋响,咋回事儿 咱河南话里,这叫“加油提速时滋滋滋响”,可别小瞧这声音,它可能是个“小妖精”在作怪。 进气管穿孔漏气 你想想,咱的车就像人一样,也会有“呼吸”的问题。当进气管老化或穿孔
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君越急加速共振是什么原因,君越急加速为什么发动机舱滋滋响
君越急加速共振,咋回事儿? 咱河南话里,把“急加速”叫做“一脚油门踩到底”。这时候,你要是感觉到车抖得厉害,就像有人在车底下敲鼓一样,那可能就是共振了。啥是共振呢?简单来说,就是车的某个部件在特定转速
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2024-07-19
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2024-07-12
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