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技师孟帅帅你好,估计变速箱问题
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技师孟帅帅按时更换变速箱油了吗。
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匿名网友油按时换呢,是变速箱阀体还是电脑,还是离合器?
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技师孟帅帅能换到4挡吗?
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匿名网友能
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技师孟帅帅估计是阀体,但这只是推测
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匿名网友嗯 我也怀疑阀体面大
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技师孟帅帅😊
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技师孟帅帅🙏
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匿名网友这车变速箱油用多少了?
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技师孟帅帅一般是6万公里
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匿名网友不是换一次多少升?
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技师孟帅帅我说成时间了,不好意思
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技师孟帅帅重力换油5L足够
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匿名网友换阀体呢?
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技师孟帅帅你找个专门修变速箱的
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匿名网友OK 谢谢了
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技师孟帅帅😄
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现代途胜1.6t 变速箱和发动机链接安装时候有什么要注意的没?不需要注意什么事项。直接安装就可以!
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现代途胜v6。 06年的车。 我要抬变速箱。发动机线束是怎么整呢。 是一起和发动机下。还是全部拔掉你好,通过你说的,还是断开发动机上面的所有线束插头比较容易好拆些的!
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现代途胜自动挡早上冷车的时候挂挡会冲击一下,跑的时候提速不了,过会儿发动机热了就变正常您好,先把故障代码清掉,行驶中查看变速器油温信号值是否和实际相符,油温信号不正常有这种故障表现,然后热车后不正常时再读取故障代码,看还有没有那个u0001的can通信故障代码,如果还有,需要检查变速器的can通信线路,或者变速器模块有问题。
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06款现代途胜,4at变速箱,v6 2.7排量,4驱,现在变速箱2档进3档顿挫非常大,冷车刚开始走顿挫不是很明显,走一段路车热以后顿挫就大了,减档没有问题,其余档位升降档都正常,唯独2进3,大油门起步2档进3档顿挫会小一点,切换为手动模式问题没有改善,但是手动2档进3档时收油门不给油,升3档后再给油,顿挫就没有了,更换了变速箱油,问题没有解决,现在16万公里多点,你好,根据你的描述,你的变速器内部二档三档两个电磁阀有问题了,这个问题如果能开,建议就这么开,修起来比较麻烦,因为两个电磁阀开变速器不合适
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你好,我是去年十月十号提的北京现代全新途胜,一个月之前发现怠速情况下发动机抖动,后去4s店里检修两次没查出问题,后报厂家,今天通知我明天去4s店里更换变速箱里的飞轮,我想问下这会对车产生影响吗?我可不可以要求换一个新变速箱。
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09年2.0手自一体现代途胜发动机故障灯亮,过一两天自动又不亮了,车在正常行驶中偶尔会从三档跳到一档,故障灯就亮了,然后要还手动挡才能加上档位,但只能加到三档,加不进四档,故障码显示0p700和0p722,说变速箱控制系统故障和速度传感器无信号,是变速箱哪里的原因?根据您的描述,建议您先换输出轴速度传感器!
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你好,我去年十月十号提的北京现代全新途胜,跑了一万三千公里,一个月前出现发动机抖动,噪音大的问题,后去4s店检修,说我加的汽油太次,需要清三元催化,节气门,换汽油,但没起一点作用,后又说发动机上的一个排气阀坏了,更换后没用,后又说需报厂家技术部,今天通知我明天去换变速箱里面的一个什么飞轮,我想知道这会不会对车产生影响,我可不可以要求换变速箱,或换车。
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北京现代途胜1.6t发动机故障代码p0299亮了。感觉车子动力不行。后面送去修理厂,更换了一个新的使用了不到1000公里。现在又亮了,当时是在爬坡的时候档位切换到3档。转速达到2500转账时候亮起来的。把故意码清除后。现在感觉上坡还是不够力。是什么原因?难道又坏了?没有漏气现象。是不是压力传感器坏了?你好。根据之前故障码。这个可能是增压管路有漏气,还有增压压力传感器还有涡轮增压上的旁通阀,和RCV电磁阀都有可能导致
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18款现代途胜1.6T双离合两驱15周年特别版。目前行驶了7万公里,现在的故障现象是急加速闯车,顿挫,缓慢加速没事,发动机变速箱均无故障代码,已经更换过火花塞,量过汽油压力,洗过节气门,洗过油路,洗过三元催化,故障依旧。凉车故障现象消失,行驶几公里后又会出现,读取数据流也没有什么异常。来个专业点的师傅回答,二次提问,不要跟我扯皮,会的接单。最好是现代4S店的老师傅,有遇到过此类问题的最好!你好首先检查一下离合器 这款是干式双离合器 如果他出现问题就会有这样的现象车子一怂一怂的他这个车换完离合器要自学习一下而且离合器机构需要调整间隙
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2008年现代途胜2.7四驱,加不上油,一窜一窜的,自动挡,速度起不来,以为是火花塞或是缺缸去了修理厂,检查没问题。后来用电脑检测也没发现什么问题。第二天偶尔打火费劲,现在正常,估计过不了多久还会犯。怎么回事啊?
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