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技师李学勤您好!电池可以通过仪器测量。
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技师李学勤你说的报警灯是哪一个?
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技师李学勤你说的报警灯是发动机的吗?
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匿名网友后来发现是刹车灯!灯到时没什么事
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技师李学勤刹车灯烧坏,更换一个灯泡就可以了。新福克斯刹车灯泡易坏。
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技师李学勤
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匿名网友就是我儿子太调皮!我停车后就在按车顶灯!来都不知道有没有关就下车~我怕灯不关耗电
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匿名网友我担心的是电池问题
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技师李学勤如果钥匙关闭之后用电器没有关闭完,肯定会引起耗电。你试一下可不可以正常启动,如果可以正常启动电池就没有问题。
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匿名网友关闭钥匙锁门后!就不能自动关灯吗
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技师李学勤
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技师李学勤
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匿名网友不是
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匿名网友我就两个开关!应该是OFF开关的边上一个!~
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技师李学勤你把那个拍张图片看一下。
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匿名网友二十四小时不关!要耗多少电
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技师李学勤这个耗电量不能计算,只能通过仪器测试。
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技师李学勤因为蓄电池无论您怎么充电,它里面的电压始终是稳定在12v至13v,
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技师李学勤但是当蓄电池如果亏电的话,只能用表测试里面的电量才知道。
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匿名网友
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匿名网友应该是OFF边上的
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技师李学勤对
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技师李学勤就是那个英文字母旁边那一个。
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匿名网友不会自动关吗
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技师李学勤后排这个不可以的。
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你好,我的车是12年新福特福克斯,两厢的,二手车买了10天昨天过得户,过户之前来的好好的过完户从高速下来,行车电脑显示前左近光灯灯泡故障,我第二天去维修站给我换了个小盒子灯泡也没换,好像叫电容什么的,到了晚上开灯的时候换的灯泡就一闪一闪的,到了家我停车,一会我有事出去打着火就行车电脑报警刹车灯炮故障,过一会又报警引擎防盗,好像行车电脑故障一样,然后打着车刹车没了,档位也挂不了,我的是自动挡的,中控失灵,车子也开不走,启动了好几次有时候瞬间就灭车,请问是我换了那个灯的电容导致的行车电脑程序混乱吗?加装的HID导致的故障现象。拆除并恢复原车,故障消失。 安全带不报警,电脑测试故障码,检查座椅预警器。
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17年5月31号提车,17款福克斯三厢1.5t自精版,7月30日车子起步一次发动成功,打开音响,连接手机蓝牙听歌,手机导航,空调制冷24度自动,一切正常,行驶约40公里的途中,车载原装显示屏提示:电量低,请关闭系统或启动发动机,然后5分钟后方向电子助力失效,方向盘变重,再然后过了一会就直接熄火,最后再启动,就打不着火,发动机启动不了,打平安保险电话,给我搭电后,直接打着火,怠速约3分钟后又直接熄火。后打福特售后400电话直接用道路救援车拖到4s店,4s店维修总管检测说电瓶馈电,充电后用专用电瓶检测仪检测电瓶后说,电瓶是好的。检测发电机也是发电的,检测漏电量也在规定范围内。查不出问题来,最后给电瓶充电后让我开走,说下次再有问题电话联系他们,我心里害怕,新车不到2个月,下次万一我在高速上发生同样问题怎么办?所以请技术大拿们替我分析看看可能出现此问题原因,谢谢啦!检查发电机发电量,同时检查电瓶启动电压,看发电机线路有没有松动的
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07款经典福克斯,发动机起步无力,不想其他车型一样能轻抬离合就走,必须给油才走,还有夏天开空调情况下到红灯路口踩离合脱档停车怠速忽高忽低,低怠速有时电瓶红灯都能亮且带有敲缸声。关于这个问题换过火花塞,节气门,清洗积炭,当时清洗积炭拆下进气歧管也没什么积炭,平时车子保养也到位,到现在问题依旧没解决,唯一能缓解的方法就是清洗一下节气门,但开一段时间有会出现,网上百度07款经典福也有相同的问题,请问大师们是怎么解决这个问题的,问题是出在哪里?下图是网上网友的问题,跟我描述情况基本一样以指明
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请教大师,06款三厢福克斯,12万公里左右,近半年来突然出现以下奇怪问题:冷车启动正常,嚓嚓两或三下后启动,不抖动,还算正常,但温度慢慢上来到正常温度90度左右时,此时如果是在怠速等红灯,车子就会剧烈抖动,转速不稳,指针不停下摆到300-500转,感觉随时会熄火,排气管突突响,排气声音很大。此时如果踩油门起步,车子不但不走,转速反而下降,几乎熄火,2-3秒后转速才上来车子才往前走,有几次电瓶灯都亮了。速度上来后行驶中能感觉到车子有轻微的一耸一耸的顿挫感。如果不熄火重启,上述现象就一直存在。如果熄火重新启动后再开车,上述故障一般会消失,但重启过程中打火很无力,很勉强,转速最高只到700-800,不像正常时能冲到1500-2000。之后车子短暂熄火后如果是在热车状态下熄火重启使用,一整天都不会有问题。如果车子熄火时间较长如几个小时后变成冷车,或者停了一夜后,再次发动车次,则上述整个现象就会再次出现。每天如此,随着天气变凉现象出现得更加频繁。清洗过节气门,更换过汽油泵、点火线圈,维修店说积碳也不严重,检查过喷油嘴、温度传感器、节温器,更换过三滤和机油,故障依然存在没有改善。实在没招了,我现在是感觉到车子抖动时就熄火重启,然后只要是热车状态下怎么弄都没事了。请专家大神指点问题在哪。谢谢 !
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接着上次福克斯2.0电子助力行驶中突然无助力的问题。《原故障是车辆转向时有异响主机正常,是在忍受不了声响自己拆下看看究竟,自己也是开修车店的,车子刚好过保。拆下发现两头的各有一个类似油封的固定圈破了散掉了无法修复,所以自己在当地汽配市场买了条电子方向机换上,换上后效果如新助力也很好,出现故障码自己拿电脑消除了然后就这样开了几圈试车正常定位也很精准可是第二天我老婆开出去2公里就突然卡死,行车电脑显示转向故障。我又拆掉检查线路正常,没辙插回老的方向机但没安装,只是将插头插上,打开点火开关还没启动就显示转向故障发动了还是不行。后来装上那根新的两边內球头的丝牙调整的一毫不差,开到当地4S店编程复位,结果让我费解,还是故障依旧没有助力,现在很是无奈,为什么老的也不行了?》就此问题在这里提问过两次了,其一说编程,我也编了,其二说转向控制模块,这种车的模块和转角信号盘都在方向机一体的。其三,说方向机非原厂用不住,其四,也是我有点怀疑的对象但是我学艺不精,说是车身控制模块坏了。好好的怎么会坏?车身控制模块和电子助力EPS有直接的联系吗?欢迎大家探讨谢谢老师们!车为12年12款福克斯2.0两厢的顶配,也是自己的车。
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我的车是07年经典福克斯三厢手自一体,前段时间加油加不起来,每次转速到1800转左右发动机就开始吼,车不走路,折腾的光火花塞换了4付,点火线圈全换成新的,还是没解决问题,最后在论坛里找相似的问题,最后换了进气电磁阀问题解决,最近车发动机声音大,怠速有时不稳,发动机抖动严重,方向盘震感较大,油耗达到17.6升百公里,把发动机三个机脚胶换了也没解决问题,在论坛里看到相似案例,怀疑进气道后面的废气管漏气,今天找修理工拆下来看,结果废气管已经被吸扁,更换了新的废气管,顺便把进气电磁阀四根真空管也换了,清洗了进气道积碳,装好后问题依旧,一远方修车的朋友说,估计废气阀堵塞了,才会造成废气阀被空气吸扁,但是现在已经装好了,当时修理工也没检查废气阀,总感觉新换的那根管子还会被吸扁,今天估计又花冤枉钱了!读取的故障码有三个∶1、P0171第一排气缸燃烧系统油量过少 2、P1131加热型氧传感器11信号不变,传感器显示燃油过少 3、p1130缺乏加热型氧传感器11开关--燃油减少限制 朋友说估计是氧传感器坏了(新换上氧不到一年) 我想问问大师们,我的车抖动,油耗大,发动机
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仪表显示电池报警,开了一个月,电瓶没电了,现在换了电瓶,发电机,仪表还是显示电瓶报警明天到修理店让维修师傅检测下这个传感器看看,这个是检测发电机的充电电流的,如果这个坏了的话,也是会导致电瓶灯亮灯的。
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后加装中控大屏全景,前几天自己更换后摄像头。从倒车灯取电,接线后不成功,但造成全车没电,后测量电瓶亏电,用充电器冲到13V。接上后灯光有电,打火没反应。全车没电时只有后备箱的内灯亮。仪表台有电后提示后备箱未关,实际已关。情况我基本了解了。第一,你可以尝试用别的车。用搭电线。用电瓶连接你的车辆。看一下能不能正常启动。第二,如果真的像你说的这样,你只拆了后面的面板,接了一个倒车灯的线。是不会导致车辆的模块烧坏的。除非你把车子的电量耗尽了。或者说不小心把正极碰到了搭铁铁。烧掉了保险。你可以看一下副驾驶的。保险丝盒里面的所有的保险是不是都是正常的?
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福克斯行驶中电瓶灯亮,后所有报警灯亮,熄火后几分钟重新发动正常是什么原因
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你好,我的车凉车起步转速瞬间降低到两三百转感觉就要熄火并且电瓶报警。行驶一段时间停车重新起步就好了,只要是凉车起步转速都是降低并且电瓶报警。你好,根据你的描述来看,是由于进气道积碳问题导致。进气道积碳比较多的情况下,会吸收来自喷油嘴喷出的汽油,导致系统混合气过稀,引起发动机转速过低,抖动这些情况。主要解决需要彻底清洗进气道和进气门背面的积碳。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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20000公里没保养,20000公里没保养有问题吗
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