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技师许军请稍等
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匿名网友好的,谢谢
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技师许军修过吗,换过配件吗
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匿名网友没有。
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匿名网友现在都不知道怎么回事,不知道修啥
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匿名网友起步瞬间油耗能到顶39.9个油
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匿名网友在吗?大师
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技师许军在.我仔细想想
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匿名网友好的,麻烦您了。我电话181****4555解决了必有重谢!
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技师许军这个故障码不影响加速
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技师许军行驶急加速有没用挫车感觉
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匿名网友对了。我刚换了机油三心,和变速箱油,找专业自动变速箱的检查了,变速箱没有问题,就是发动机发闷
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匿名网友急加速,油门到了2000多转才有挫车的感觉
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匿名网友查故障码,就这一个
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技师许军检查火花塞和点火线圈
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匿名网友好的,我一会就去。有问题再麻烦您。
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技师许军点火线圈坏的几率大
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技师许军好的.随时咨询
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匿名网友火花塞和点火线圈都更换了行吗,跑了6.5万公里了
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技师许军可以
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匿名网友点火线圈,火花塞换完了还是那样
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技师许军现在是高速跑不起来吗,速度能跑多少.加不上油时.是车速表不上.转速表可以上去吗
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匿名网友最高跑120.转速表可以上去。。。
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技师许军转速当时有没有空踩油门的感觉
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技师许军意思就是不是变速箱打滑吧,跑120时转速多少转
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匿名网友3000转以上持续十秒左右才能变档变档后1202000多转
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匿名网友3000转以上持续十秒左右才能变档变档后120,2000多转
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技师许军检查三元催化器是不是堵了
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匿名网友专业修理变速箱的,看了检查了,也试车了说不是变速箱问题,是发动机动力不够
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技师许军只要不打滑就变速箱就没问题
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匿名网友故障码显示P0687,三元催化没提示有故障
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匿名网友变速箱没问题,不打滑
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匿名网友发动机提速明显发闷。
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技师许军三元催化堵了不报故障码
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匿名网友不清楚,三元催化没有报故障
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技师许军得拆下来检查
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匿名网友奥。。那我下午去检查下
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技师许军拆下来.有吹气枪从背面往过吹试试
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匿名网友好的
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您好,我的科鲁兹10款1.6自动,出现一个故障码P0687科鲁兹控制点火继电器控制回路高电压,现在车发动机很闷提速无力高速油门跟上了动力跟不上自动掉档。麻烦老师们谁给个意见怎么解决?查看电路图,检查线路
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11款雪佛兰科鲁兹1.8手自一体车型,刚在高速上突然亮了故障灯,且加速无力发动机有点响,自动挡切换到手动挡不显示档位,仍然显示D档,转速很高平路下坡都在三千转出头,熄火后拆了电瓶线接上电源正常了唯有发动机故障灯没有灭。后来又出现一次,再次熄火再接上电源又正常了且发动机故障灯也灭了,这是什么原因?这个是偶发故障,发动机或者变速箱程序。或者传感器,接收的信号不准确造成的,故障灯亮。而且动力不好,你的发动机怠速这些正常,不抖动,和发动机没关系。主要是变速箱程序或者内部阀体,摩擦片有问题造成的,你这个情况只有下了高速,回家或者找个就近修理厂用解码器读取一下历史故障,
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师傅你好,我的是雪佛兰科鲁兹09款手自一体的,现在我的车是,早上着车,打火的一瞬间发动机会有哒哒的声音,,还有如果正常行驶中,如果把车停到路边怠速几分钟,再起步就会加速无力,声音很闷,,然后把他熄火关掉钥匙再重启一下,就没有这个情况出现了,但是我这个车一直都有点无力,声音闷的,想超车跟难很难,,现在故障码是,p0096,热车出现无力,和哒哒哒响声后,就会出现p 00这个故障码您好根据您车的问题咨询分析,先把空气压力传感器更换掉或者线路检查一下有没有问题,如果恢复正常就可以了,不行就按照我上面分析到的测量一下机油压力!有同款车最好拆掉安装上对调试一下,或者到汽配店或者修理厂更换一个试一下,如果不是它的问题在退回去避免花冤枉钱,气缸体上的机油压力传感器拆掉安装上机油压力表测量一下,汽缸盖上面的机油压力测量孔测量一下!气缸体上面的机油压力传感器,汽缸盖排气歧管附近有机油压力测量孔,机油压力1.5以上!
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雪佛兰科鲁兹11款1.8自动挡,昨天跑高速突然发动机亮了然后车突然出现了一下顿挫就跟自动降档的感觉一样接着变速箱加速无力,2000多转只有80!正常2000转的时候都120公里了!切换到手动无效,上次出现过一次这种情况了!自己好了发动机故障灯自己也没了!这次莫名的今天早上又好了!但是灯还在!请问这是怎么回事儿啊!
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各位大师好,我的爱车是雪佛兰科鲁兹 故障码是:p0172引擎变速箱电脑控制系统故障 故障描述:动力系统 系统太浓 故障现象:发动机异常抖动/燃油油耗上 升/尾气超标 故障原因:空气流量计故障/氧传感器故障/水温 传感器故障/ 故障解决方案:参考知识 燃油修正是指电子控制单元(ECU)通过曾加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送,从而使发动机获得最佳空然比。如果自适应燃油控制系统已经达到了补偿极限,而空然比任然很浓的话,该故障码就会出现。 去了附近修理厂 找不出原因 是怎么回事
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雪佛兰新科鲁兹来了1500公里。出一次事故发动机无损。修理好以后发现低速的时候会出现异响而且声音很大嘟嘟嘟的,速度上去了保持2500转速60马力以上不会在响。20马力用力油门直接3000转速以上低速就会响。上坡大油也响。4S店给我说这是正常问题。我无语了,要响的车还正常。请问这个问题是什么原因造成的。怎样跟4S店回答。
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你好!请问10款的雪佛兰科鲁兹自动挡1.6.加速没力!发动机声音很沉闷!上个100时速都难得要命!开车修车店师傅说变速器离合器有问题!又说冲缸!修了波箱!换了缸垫!也没解决问题!!又说汽油压力过高!和混合气过弄!又换了氧传感器!和汽油泵总成!还是不行!又量了缸压是正常的!又搞三元催化!换!汽油滤清器!空气滤清器!和火花塞!!喷油嘴又看过!到现在还是不解决!可能是发动机凸轮轴可变气门正时的问题,建议把凸轮轴电磁阀拔掉,试一下动力是否正常
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科鲁兹09款1.8自动档(不带一键点火)里程数98800公里。最近一年多时间经常出现故障灯亮,经检测提示 P0661 进气歧管调整控制阀控制回路电压过低。在4S店进行过数次维修(项目:1、焊接控制阀线路接头如图一;2、用一小节电源线更换接头出线路10cm;3、更换全新进气阀总成;4、更换全新气门盖;........)。每次维修后在城区开车(时速40-80公里)不会出现故障,但一到周末出去玩的时候,上了高速后行驶上一个小时后(车速在100-120)就会出现上述同样的故障,发动机故障灯就会亮,检测又是P0661!苦不堪言……
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雪佛兰科鲁兹2011年 1.6T,出现P0299发动机增压不足故障。已经扔修理厂多次未解决问题,漏气应该已经排除,涡轮增压器原车、副厂1、副厂2,先后换过三台,均出现此代码,之前更换了空气流量传感器,解决掉了P0172燃油修正系统高电压故障。在修理厂还更换了个叫三元什么的,请各位高人们帮忙找找故障点。目前车况就是市内行驶正常,80迈以内提速还行,高速100以上油门踩到底依然提速缓慢,而且提示请速检修车辆。困扰我三个月了。哎。
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你好,我有个问题想咨询一下,我的车是雪佛兰科鲁兹1.8自动挡的12年的车刚出问题的时候是从发动机故障灯突然就亮了然后车子就一踩油门就有很大的顿挫感,拿解码器解码是报的出入传感器断续,然后师傅就叫我换波箱电脑版和传感器,现在换了过后问题也没解决好。现在发动机转速达到三千多转都不换挡了,一直只能跑三十多码,请问下各位师傅我该怎么办,求解
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故障码P0841是指液压控制电路上发生故障,这个控制电路控制着变速器换档时的离合器压力。液压控制电路中的压力传感器检测液压压力水平,如果压力低于最低标准,那么自动变速器控制模块就会报告故障码P0841
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