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技师陈国坤这个建议在外面修理店安装,两个加起来3500左右可以搞掂
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请教对上汽大众帕萨特车了解的师傅 我车是13款帕萨特1.8t御尊,现在行驶70000+公里 最近有点异响 具体情况为:车辆起步加油时,有疑似东西松动的感觉,然后速度正常提高后就没有了,车辆陡坡起步时感觉最为明显,正常行驶过程中档位有略微拖挡。去4店说是正常的,说什么车辆符合大会这样,但之前一直没有这情况。去外面修理厂又说是变速箱齿轮间隙变大,所以现在一直没找到症结,有处理过类似情况的师傅没?请教该如何解决你好!根据你的描述,大致原因,变速器版本或者说变速器双离合器存在问题导致,维修建议,就是先看一下变速器版本是否需要升级,如果是就先升级,做一个变速器基本设定,是否正常,必要时和相同车辆对比维修不要盲目维修。
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我的02款一汽大众1.8T自动挡顶配,在不动原车CD机的基础上,加装什么牌子的点烟器类的导航仪带倒车影像和行车记录仪、电子狗最合适,想要导航仪搜星快、语音提醒好用、图像清晰!价格高的导航仪和价格低的有什么区别?插入导航仪后,原车电源是否够用?需要改动电源或线路吗?请详细解答!非常的感谢您!价位在3000以内?再次感谢您!
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大众旗下一共有多少款车型?哪款车型最值得购买?新手版迈腾、高级版大众R36、黄金版奥 迪、完全版宾利。 价格由高到低。满足了不同人的需求。 大众旗下有12个品牌大众乘用车,大众商用车,奥迪,保时捷汽车,兰博基尼,布加迪,宾利,西亚特,斯柯达,铃木,斯堪尼亚 大众车型有53款。从上汽大众开始说。上汽大众现在有16款车型,分别是:T-Cross,途岳,途观,途观L,途昂,POLO,桑塔纳,朗逸,郎行,郎境,凌渡,帕萨特,辉昂,途安L,途安(停售),高尔(停售)。上汽大众新能源现在有3款车型,分别是:途观LPHEV,朗逸电动版,帕萨特PHEV。一汽大众现在有11款车型,分别是:探歌,探岳,捷达,宝来,高尔夫,高尔夫嘉旅,蔚领,速腾,迈腾,CC,开迪(停售)。一汽大众新能源现在有4款车型,分别是:探岳插电混动,高尔夫纯电,宝来纯电,迈腾插电混动。进口大众现在有15款车型,分别是:Tiguan,途锐,高尔夫,甲壳虫,蔚揽,夏朗,迈特威,凯路威,尚酷(停售),辉腾(停售),UPi(停售),Eos(停售),迈腾(停售),CC(停售),Amarok(停售)。进口大众新能源现在有4款车型,分别是:途锐插电混动,高尔夫纯电动,蔚揽插电混动,高尔夫插电混动(停售)
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帕萨特b51.8T大修很早前一切正常。快大修时怠速抖动加速无力。怀疑活塞老化积炭严重,于是开始大修。大修后一切正常。也无任何故障码。唯一毛病就是怠速不规则的抖动。围绕这一毛病进行了排查。第1现在早上凉车也是一把就启,可以排除正时和凸轮轴链条的原因吧。第2大修换的新活塞和环新缸套。气门还是原来的做的记号,按号入座装上的。可以排除缸压不足和气门闭不严的原因了吧?第3由于汽缸内都是新件,进气道也是清洗过的。可以排除积炭原因了吧?第4怠速时读进气量在允许范围之内。怠速时拔掉空气流量计插头还是一样不规则的抖动。可以排除空气流量计的原因了吧。现在又出了新故障无法排查下去了。这几天突然想到有时加速发闷顿挫有时缺缸。读故障多缸断火。可火花塞是新的。开始怀疑点火线圈怠速时工作不稳。于是换了四个新的点火线圈。跑了两圈读故障结果还有多缸断火。这4个新点火线圈不可能全坏了吧?是电脑板坏了吗?是什么引起的偶发断火?和怠速不规则抖动有什么必然关系吗?在这里面咨询了很多人都是说了一些影响它的原因。也没有解决。跪求哪位有闲空的大侠能加微信一步步的指点我去怎么做
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2014年大众Tiguan 汽车,二代EA888发动机,行驶里程96000公里,平时对车的使用也爱护,用得嘉实多极护0W40机油,7500公里机油损耗在700毫升左右,还算可以接受。目前发动机左侧上偏盖处发出有节奏的哒哒哒的声音,坐在驾驶室里关起窗也能听到响声,像柴油发动机的声音,用手放在上偏盖处略有感到震动,冷机起动时发动机转速高声音不明显,热机怠速时就有哒哒哒的响声,在四S店用电脑检测,没有出现故障码,拆下上偏盖检查,正时链条涨紧正常不松旷,拆下凸轮轴轴承坐发现单向阀滤网损坏,但钢珠还在,于是更换了滤网,轴承坐与凸轮轴接触面没有什么磨损拉伤,四S店也没有检查到什么地方有损坏,就安装复原了,起动发动机后还是有哒哒的声音。技术总监说有可能是进气凸轮轴,可变正时调节阀、凸轮轴轴承坐这三样东西不好,需要一起换了。我对此产生疑问,发动机运转正常不抖动,加速也没有问题,也没有故障码,就是怠速有哒哒哒响声,提高转速声音就小了没了,应该没有什么大问题哇,那三样光配件就要大几千了😓。 根据以上情况,恳请各位大神们帮我诊断一下发动机正时异响的问题,万分感谢🙏根据你的描述以及沟通情况,有可能是凸轮轴瓦盖异响。检查拆下来检查一下是否又拉伤。
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我的车是2012款的一汽大众宝来1.4T豪华版 行驶里程64000公里 使用时间为3年2个月 因为已经脱保了,65000公里保养的时候就把车放到街边一个汽修店进行保养 换变速箱油的时候出了问题, 技师放油的时候从变速箱的两个仓分别流出两种油,一种是淡绿色 一种是淡黄色 然后在两个仓统一加注的是美孚ATF2000 (好像是),颜色是红色的 之后试车一圈,结果路上就出现调档不好,回到店里熄火再打火给油 就不能挂挡了 行车显示屏上挡位的符号一直在闪烁 技师发现不对后 放了红色的油 又加注了大众专用油 这次的之前放出来的油颜色是一样的 但还是不挂档 挡位符号一直闪烁 由于这家店修不好了 委托给了 另一家专修变速箱的店 这家店说是变速箱总成坏了 (拆下了变速箱,变速箱有两个部分,一部分是带电脑一部分是齿轮,他说坏的是带电脑那一部分) 现在我的问题: 1、大神能看出来具体是哪部分出问题了吗? 2、变速箱坏了,我要求换原厂新的总成,但我估计可能是返修的,怎么来区别这一部分配件的好坏? 3、装好后还需要注意什么?
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2014款至尊版帕萨特轮胎原装出厂规格是多少?首先您的车子是2014款,最后期生产的与2015款正好是改款的时间生产的,白山车子是一四款的车子,但是配备的轮胎是一五款,车子上用的轮胎是215 55r17韩泰轮胎
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2006款雪佛兰标乐驰,0.8升3缸发动机,5速手排,91000公里,一直都在宝骏4S保养和维修。 1.车子在高速上需要加减档时,在一些特殊路面(急弯,陡坡,湿滑)踩下刹车或离合器,就能听见轮胎发出刺耳的响声,继续行驶又恢复正常。 2.汽车掉头时,打死方向后能听到哒哒哒的响声,在没有明显坡度的情况下,用怠速或小油门掉头很容易熄火,感觉怠速不稳,在低速和怠速时发动机噪音很大,加速时在2000转到2500转附近,车子会突然无力,而后又继续加速。 3.一开空调就能听到发动机舱内传出巨大的噪音,呜呜呜的那种。开启空调按钮后能闻到明显的异味,尤其是内循环。 4.轻踏油门踏板能听到吱吱吱的声音。感觉刹车(前碟后鼓)刹不住,经常要到踩到底才能慢下来。 5.在坡上停车时,手刹经常有刹不住的感觉(偶尔等红灯时会忘记放手刹就起步,开了一小段路才发现)。 6.市区行驶过程中,一档特别难挂,需要加很大力,和起步时完全不同。五档推到档位之后,会发现还差着一截,需要补推一次才能完全入位,感觉档位有点松散。 7.遇到烂路、井盖、小坑、路缝或者地面不平(路补过,补过的地方高于过去的路面)的时候,车子摇晃和颠簸特别严重,有时车的方向都会出现偏移,感觉避震和弹簧没有起作用,感觉底盘松散,行车过程中间断地有异响。 想听听您的判断,一是什么地方出了问题。二是需要让4S检查或者维修更换哪些地方,大概需要多少钱,有没有必要都在4S处理。三是有没有可能让这辆车整备恢复到接近新车七八成的水平,如果可以的话,需要从哪些方面入手,大概需要多少钱。谢谢您!您好 这种情况的话建议开到修理店检查下车身底盘,检查火花塞,汽油滤芯方面,应该就可以解决问题的。
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你好!请问2015年一月20日能买到2015款至尊版帕萨特2.0T的吗? 车架号查车准吗?准的,查询下来是2014款
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2013款新帕萨特御尊版换个双离合器,大概需要多少钱?2013款的新帕萨特,换个双离合器模块的费用在四到五千元。这款车换离合器模块一定要使用进口件。更换之后需要用诊断仪重新学习离合器特性,平时经常在市内堵车的话建议切换到手动模式,以避免离合器频繁工作引起过热和磨损。
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鲁诺行车记录仪,鲁诺行车记录仪app
鲁诺行车记录仪是一款专业的汽车电子设备,其主要功能是通过高清晰度的摄像头记录车辆行驶情况,包括路况、驾驶行为等。同时,鲁诺行车记录仪还支持24小时全时段监控,确保您的车辆得到有效的保护。作为一款智能化
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