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技师刘小明你好!据你所述问题建议你先对此车的变速箱系统进行自学习匹配后试车 如果不成功只能更换此车的电液模块 希望对你有帮助
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比亚迪S7.前段时间车多跟车,停了然后行走,除了P挡,其他档位挂上去发动机打的都很响,后面使劲刹车踩到底才没有,我手刹电子的,这是什么问题
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2015款七月份的比亚迪S7湿式双离合2.0T最近一段时间开一段路热车后停车熄火过一阵再启动开无倒档,发动机一直在加油门都不走,有时挂D档也不走,请问大师是什么故障引起?根据你的描述,这个车使用的是双离合变速箱这种现象主要是这个离合器系统有问题导致的。这个如果需要维修处理的话,就需要更换这个双离合变速箱的离合器系统,还有这个变速箱的机电控制单元。这个如果在4s店更换,费用是比较高的。估计至少需要五六千块钱。这个双离合变速箱的离合器,这个和车辆的使用是有关系的。这个双离合变速箱的车辆如果在市区里面行驶比较多,比如说走走停停。这种路况的话,很容易导致离合器系统磨损比较大,时间长了之后就会出现这种现象。这种现象的话只能更换了,没有其他好的办法。车辆以后使用的过程中,就是避免在走走停停的路况下行驶。这样可能对这个离合器好一点。
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比亚迪s7 2015款尊贵型升级版,6月底提的车,到现在7000多公里。前段时间发现,汽车等红绿灯时,我会挂到N档,踩脚刹。再次挂到前进档,起步时,汽车会抖动,而且是来回两三次。往前一下,退回来。再往前冲一下,再退,然后就正常了。感觉像是手动挡没有控制好离合器的样子。 请问一下,是不是大问题。
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我的17年比亚迪s7自动挡在行驶过程中出现了一个提示,请检查ESP系统,当时还可以继续行驶,我发现后就停车熄火,然后在启动,提示就没了,直到今天也没出现过。是什么原因呢,帮我分析下,跑了4500公里。后面发现挂p挡就踩刹车有哒哒的声音,以前没有,现在就p挡有这种声音这个要使用诊断电脑读取故障码才能知道是哪里的问题,建议您到经销店或者是修理厂,先读取故障码看一下,根据问题点就能够查找故障点
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各位大师你们好,我的车上比亚迪S7才跑两万公里不到,现在感觉车里异味很浓,而且汽车在一挂上5档的时候就感觉发动机察察的响,别的档位又没事!去4s店,那些人也没给我说个所以然,请问各位大师这是什么原因,而且我2.0T的车现在提速非常慢,感觉涡轮增压根本没用
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比亚迪S7自动挡尊贵plus2.0,高速行驶中踩刹车到二档800~1000转时继续踩油门,车身会抖动,会有异响,不清楚是发动机响还是变速箱响,油门踩越大响声跟抖动越大,轻踩油门就只有一点点,转速超过1200转后就一切正常了,其他档位没有这个问题。 请问,这是什么问题?每次去4s店都是给做升级系统,但是问题一直得不到解决。能帮我下吗?由于车辆在质保期,建议客户找4S店处理此问题,初步判定问题出在变速箱上
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比亚迪s7一档换二挡怠速偏高怎么回事?发动机打着火以后,踩离合挂挡,一档起步换二挡的时候怠速自己会在1700再降下来,我们平时开车一档起步的时候稍微给点油,怠速很平稳,我这个车怠速不稳,发动机转速很高,打着火以后一分钟之内会在700转速,一起不一档换二挡的时候就会从一千七百转速在降下来,不用加油门,如果离合器松开车跑的很快,请问师傅这是怎么回事?建议清洗节气门
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我的车比亚迪S7 2015款 2.0自动挡,现在3.2万公里了,前一阵子发动机故障灯亮了,上4S店检查,换了一个发动机传感器,但是从那以后我发现每天早上启动的时候,怠速不稳,忽高忽低,有点像大喘气或者像是轰油的感觉,去了4S店 也没说出来什么,让我洗洗节气门,现在有点闹心。回店清洗下积碳处理,是否有效,详细检查。
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请问我的车是比亚迪S7 自动2.0T,已经行使了一万三千多公里了。现在行使到100km以上后油门不能松,一旦送松了想要在提速就很难,(打个比方,现在在高速上行使到110了,然后松掉油门保持速度一会后缓慢降速,降到100我想在提到110或者更快就踩油门,可是这个时候踩油门提速就非常慢非非常慢。然后把油门踩到底也会迟缓3到4秒后才会有稍微明显些的提速)100km以内也会有这种情况不过不明显,就是100km后比较明显。而且满油门也很慢,现在可以排除开了eco和油品问题,我也没有开定速巡航。 望解答 谢谢
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车是比亚迪s7自动挡的。 因为车子坡道起步,要加点油门才会走,但是车子发动机突然自动猛的提高转速(这时我已松掉了油门并踩着刹车),高达3000多转,挂回n档一两次后就好了。是什么情况哦
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