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技师刘佳根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：供电保险到电子手刹控制器之间线路通断插头接触没有问题的话，线路通断插头接触确定没有问题，拔掉电子手刹供电40安保险漏电就停止，肯定还是控制器内部有问题的 建议：还是电子手刹控制器内部有短路导致的漏电 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 -
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技师刘佳你好，你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看，目前已经确定拔掉那个系统保险漏电停止了吗？还是没有测试呢？ -
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技师刘佳万用表调到电流档位，电瓶负极接线柱拆掉，万用表正极接负极接线柱，负极接负极搭铁柱，然后全车保险一个一个插拔，拔掉那个保险万用表显示电流大于0.03安告诉我。 -
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大师用户aeeaed -
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大师用户aeeaed -
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大师用户aeeaed -
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技师刘佳好的，那个保险拔掉的 -
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大师用户aeeaed -
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大师用户aeeaed没有拔 -
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技师刘佳那就按照我上面说的操作下看看 -
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技师刘佳机舱保险盒，室内保险盒全部插拔 -
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大师用户aeeaed仪表电子手刹提示灯汽车在熄火休眠状态还是会亮着，行驶的过程当中不会亮 -
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大师用户aeeaed -
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技师刘佳那你按照我上面说的方法测试一下，看看拔掉电子手刹供电保险漏电会不会停啊 -
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大师用户aeeaed拔了电子手刹40A保险车子就没有漏电 -
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技师刘佳好的，稍等 -
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大师用户aeeaed -
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技师刘佳 -
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技师刘佳把保险到电子手刹控制器之间线路通断插头接触也看看吧 -
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技师刘佳线路通断接触没有问题，漏电肯定还是控制器内部有短路啊 -
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大师用户aeeaed我们试一下看 -
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技师刘佳线路通断插头接触确定没有问题，拔掉电子手刹供电40安保险漏电就停止，肯定还是控制器内部有问题的 -
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技师刘佳好的，试试 -
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大师用户aeeaed👌 -
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大师用户aeeaed试一下看先 -
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技师刘佳好的 -
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大师用户aeeaed每次断开电池负极，然后重启都能够正常 -
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技师刘佳那肯定还是控制器内部有问题的 -
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大师用户aeeaed什么控制器 -
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技师刘佳电子手刹控制器 -
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大师用户aeeaed怎么处理 -
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技师刘佳修或者换电子手刹控制器 -
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技师刘佳平台也有配件卖的或者模块检修的，需要的话随时加我下面的企业微信联系吧。 -
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技师刘佳如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。 -
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技师刘佳 -
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技师刘佳如果回答对您有帮助，麻烦在在问题结束后给上一个免费的5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用，。《可以点击我头像，加关注，后期有什么《养车、修车、用车》问题可以点我头像向我一对一图文咨询服务》 -
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技师刘佳一会忙完看到随时加我上面的企业微信联系吧 -
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大师用户aeeaed好 -
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技师刘佳好的 -
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大师用户aeeaed谢谢 -
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技师刘佳客气 -
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大师用户aeeaed更换配件我们需要和主管说，由他们和车主沟通 -
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技师刘佳嗯，从目前来看控制器内部有问题的可能性非常大的
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换了拆车变速箱总成 匹配不过 挂挡不走
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我的车是名爵锐腾 想把发动机和变速箱都换成锐志2.5的 查了下 往上有卖走私的发动机和变速箱 不知道这个想法技术上能否行得通？ 如果换 我知道要承担一定风险 想问下换这两个大件的话还需要哪些配件一并购买？此方案不可行，像你这种情况，换的东西很多，锐志发动机变速箱线束电脑、还无法跟你的车匹配上。而且锐志是纵置发动机，名爵是横置发动机。锐志是后驱的，名爵是前驱的
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您好 师傅 16年名爵锐腾 挂挡不走 报变速箱自学习未完成 怎么学习不了你这个车的话，是因为编程系统自学习没有通过导致的，你只需要使用倒通以及原厂的专检就可以通过自学习的
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名爵GS七速干式双离合，挂挡不踩油门，车不走，离合器一套换了，也用专检学习变速箱电脑了。变速箱没有报故障码，现在还是挂上挡不踩油门车不走，路上开着车又正常，变速箱不打滑，升挡正常。通过您反映的故障现象来看的话，是因为车辆没有蠕动现象，您需要检查一下莎莎踏板位置传感器是否进行脱落，通过您发送的，照片来看的话，确实是传感器已经脱落了，您需要将传感器进行安装，安装之后，做一下踏板位置，零学习就可以了
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我是名爵锐腾干式七速双离合变速箱 离合器片冒烟过一次 过了一年 是否需要换变速箱油 不知道有没有变质，还有就是汽车三万公里了节气门要不要清洗 还有火花塞要不要清洗
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大师，我想问一下，我的名爵锐腾2.0T六档湿式双离合自动，换挡时有顿挫感，是什么回事？汽车电瓶亏电后打不着火，亏电会不会把刚刷不久的变速箱ECU程序保存不住，谢谢大师！
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请问师兄们，名爵锐腾变速箱问题。请师兄们有把握才接单，别耽误大家宝贵时间，谢谢！故障码以下图片，故障现象忽然加油没反应，停车忽然加油不走。阀体，分离轴承，电脑版这些都换过，故障一样依旧。您这款车辆出现这个故障的话，需要检查以下几点？第一检查一下变速箱内部阀体油液是否存在缺失现象，第二检查一下您这款车量的阀体故障。
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15年名爵锐腾顶配2.0T 变速箱有过拆装痕迹 最近买的二手车90000公里 。车辆起步特别是带点坡度的起步或倒车 需要很大油门 大概要踩到三千转才有力。感觉就是半离合状态一样，松油门的时候变速箱有异响.偶尔低速行驶的时候变速箱有冲击感。速度跑起来了加速感还是杠杠的，感觉还正常！请问这是什么问题？特别补充:本人经常开各个品牌的涡轮增压车，感觉起步的这个无力感绝对不是涡轮未介入或者什么涡轮迟滞的感觉检查变速箱离合器和飞轮
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MG锐腾，新车。第二天早上就发现电子手刹锁住了无法启动。4S店技师查了半天也查不清故障在哪。最后把汽车电瓶电源线断掉再接上，才解锁。第二天，仪表盘报警，变速箱只能挂1档和3档。其余档位挂不进去。最高时速只能跑60码。4S店解体变速箱未见明显异常。请问大师们怎么看？
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您好，车放了几天全车没电，对接打着后给电瓶充电后安装，发动机故障灯亮起，变速箱踩油门有顿挫感，没有怠速，踩油门才能走。挂倒档时顿挫感特别明显。以前也有过放几天后全车没电的情况。车是名爵锐腾。15年的车，自动挡。根据描述，这种情况需要先检查一下电瓶有没有漏电的情况，另外使用解码仪清除系统内的故障码
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