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技师姚民强你好,这个故障码说的是座椅侧气囊的电阻过低, 气囊电阻过低有两点, 第一,气囊线束短路, 第二,气囊内部损坏,需要更换气囊, 我将用心,细心,专心为您解答问题,为您找到相对应的问题解决方案及解决方法!出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我,同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。
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右前,左前侧安全气囊引爆模块故障。电阻过低。你好,你这个要检查一下昨晚安全带线路有没问题,如果没问题可能就是安全带本身的问题。
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15年3008电脑检测报左侧安全气囊模块故障,电组过低,左侧安全气囊模块在什么位置呢?根据描述,建议检查一下驾驶员座椅靠背上的安全气囊以及线路。
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15标志3008报0608右前侧面安全气囊点火锁块故障。电阻过低这种情况主要是因为安全气囊的插头松动引起的,可以检查插头情况。
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你好,标致3008.1.6T,我今天把电瓶模块给换了,但是有点异响,然后eco什么的都有故障,安全气囊故障过紧,怎么搞,发动机异响。可能原因链条、水泵摩擦轮、水泵皮带轮。正常冷车启动声音就大些。断开发电机皮带排除外围。
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15款标致3008 1.6T自动经典型 仪表盘常年提示气囊故障灯 怎么消除 用行车电脑检测是副驾驶安全带回缩预紧器故障,电阻过低 怎么解决?建议检查线插头,如正常,建议左右部件对换看是什么故障,如有变化那就更换部件。
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标致3008排量2.0一年车,冬季冷启动,气温低于零下二十度是,启动后一分钟左右,怠速运转,电脑报警,发动机故障灯亮,变速箱故障灯亮,同时风扇狂转,反复启动,水温上升后,在启动所有故障灯消失,一切正常。去4s店维修过,换了火花塞和点火线圈,依然没有改变,气温不低于零下二十度,一切正常。请问是什么原因?您好,您这种情况可以更换一个寒区的进气歧管。
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D601 1级驾驶员安全气囊点火器故障 电阻过低,标致3008报的这个故障,想咨询一下?D601 1级驾驶员安全气囊点火器故障 电阻过低,标致3008报的这个故障,想咨询一下?【车型:标致3008 2019款 350THP 自动精英版】此故障通过短接的方法判断是安全气囊故障还是组合开关故障。
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标志3008有几个安全气囊,都在哪里?谢谢
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D601 1级驾驶员安全气囊点火器故障 电阻过低,标致3008报的这个故障,想咨询一下?D601 1级驾驶员安全气囊点火器故障 电阻过低,标致3008报的这个故障,想咨询一下?【车型:标致3008 2019款 350THP 自动精英版】此车报电阻过低故障,短接故障依旧,建议更换组合开关,
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你好!标致3008+2.0正时皮带安装标致3008+2.0正时皮带安装方法已发送
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1侧气囊帘大部分车只配备驾驶员气囊,部分车配备副驾驶气囊,部分比较高档的车会配备侧气囊、气囊帘、腿部和颈部气囊。在车辆发生事故时,车内的安全气囊帘能有效保护车内成员的生命安全。换句话说,气囊帘越多,在
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