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技师侯圣余您好，根据故障描述和沟通，结合检查测量结果分析，有可能是打气泵输出功率不足或者分配阀控制端存在故障。 建议尝试测量或者对比打气泵输出压力是否正常。 检查测量压力传感器可信度是否正常。同时测量压力传感器插头电压是否正常。根据测量的实际情况确定故障原因 -
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技师侯圣余请您确认以上内容，如果同意请回复，如不回复则默认同意，我将开始服务 -
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技师侯圣余您好，有没有做过相关检查维修 -
刘成雨有更换过打气泵，分配阀，打气泵继电器
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技师侯圣余整个系统更换一遍了哈 -
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技师侯圣余目前具体什么现象？ -
刘成雨
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刘成雨
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刘成雨
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技师侯圣余有没有故障代码 -
刘成雨
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刘成雨
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刘成雨
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技师侯圣余目前打气泵可以工作吗 -
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技师侯圣余动作测试打气泵，打气泵工作吗 -
刘成雨
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刘成雨故障码是车身长时间降不下来有报过一次，后面自己没了
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技师侯圣余什么原因更换的打气泵，分配阀，继电器 -
刘成雨
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刘成雨
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技师侯圣余高度匹配做过吗 -
刘成雨
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刘成雨
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技师侯圣余车身目前处于什么位置，最低还是最高，两侧高度一致吗 -
刘成雨
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刘成雨
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刘成雨
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技师侯圣余车身实际高度拍一下 -
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技师侯圣余车身高度调到最高，高度传感器数据流有没有变化 -
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技师侯圣余高度匹配的倾角值是随意输入的还是测量的实际值 -
刘成雨
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刘成雨
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技师侯圣余您是如何计算的倾角值 -
刘成雨
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刘成雨4.1+9=13.1除2=6.55
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技师侯圣余输入的平均值。 -
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技师侯圣余有没有倾角测试仪 -
刘成雨2.5-1.8=0.7除2=0.35
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刘成雨没有
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刘成雨
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刘成雨
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技师侯圣余倾角值需要输入实际测量值 -
刘成雨
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刘成雨
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技师侯圣余倾角值输入和传感器测量的值如果偏差较大，也会不工作 -
刘成雨
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刘成雨
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刘成雨
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刘成雨
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刘成雨
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技师侯圣余可以 -
刘成雨
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技师侯圣余就是四轮定位用的那个倾角测试仪 -
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技师侯圣余没有办法计算 -
刘成雨
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刘成雨
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技师侯圣余您如果可以测量倾角，就实际测量一下倾角值输入匹配，排除这方便的影响， -
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技师侯圣余控制模块检查过吗 -
刘成雨还没有
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刘成雨
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技师侯圣余首先排除匹配问题，然后看一下模块 -
刘成雨
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刘成雨
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刘成雨
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技师侯圣余直接输入测量值就行，不需要调 -
刘成雨
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刘成雨
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刘成雨
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技师侯圣余那说明校准有问题呀 -
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技师侯圣余控制单元位置后备箱左侧饰板里面 -
刘成雨
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刘成雨
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刘成雨
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技师侯圣余您先输入正确的倾角值做高度匹配 -
刘成雨
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技师侯圣余车子放到四柱平台上面，直接测量就行 -
刘成雨看外倾角，还是内倾角
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技师侯圣余不是内倾外倾，是需要测量控制臂的倾斜角度 -
刘成雨等下我开去四轮定位哪里测量一下
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技师侯圣余有一个专门用于测倾角的设备 -
刘成雨
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刘成雨
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技师侯圣余不是的， -
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技师侯圣余您做的那是前束或者外倾呀。 -
刘成雨
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技师侯圣余奔驰和四轮定位配套的一个设备是倾角测试仪，您看一下有没有 -
刘成雨没有
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刘成雨哪一个只有四轮定位的
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技师侯圣余那不行 -
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技师侯圣余您使用诊断仪把减震器升高，然后读一下高度传感器数据流 -
刘成雨
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刘成雨
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刘成雨只有这种，要不然我们这边四轮定位的基本上都没有
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技师侯圣余嗯，那您观察一下高度传感器数据变化状态 -
刘成雨
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技师侯圣余放到举升机，升高车身，数据流变化吗 -
刘成雨
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刘成雨有变化
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技师侯圣余高度数据流读一下 -
刘成雨
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技师侯圣余嗯，您重新做高度匹配 -
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技师侯圣余前后输入0试试 -
刘成雨
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刘成雨
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刘成雨
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刘成雨前后输入0无法匹配
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技师侯圣余嗯，都输入最小值 -
刘成雨
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刘成雨匹配成功然后呢
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技师侯圣余目前车身处于什么高度 -
刘成雨
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技师侯圣余执行高度匹配时，打气泵工作了吗 -
刘成雨
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刘成雨有，
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刘成雨匹配完就停止工作了
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技师侯圣余目前实际高度一致吗 -
刘成雨
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技师侯圣余是的 -
刘成雨
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刘成雨
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技师侯圣余是的，还是输入的倾角值有问题导致的 -
刘成雨
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技师侯圣余您这个输入正确的倾角值匹配一下，应该就可以了 -
刘成雨
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刘成雨
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刘成雨
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刘成雨
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刘成雨
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刘成雨
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刘成雨
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技师侯圣余嗯，行驶中有没有问题 -
刘成雨
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刘成雨
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技师侯圣余行驶中减震器一切正常，仪表也没有异常提示对吧 -
刘成雨
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技师侯圣余只是车身高度不能通过旋钮调节了对吧 -
刘成雨
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刘成雨
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技师侯圣余嗯，您把全车所有故障代码发给我 -
刘成雨
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技师侯圣余那应该不是空气减震系统的问题 -
刘成雨
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刘成雨
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刘成雨
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技师侯圣余有没有断电试过 -
刘成雨
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技师侯圣余所有车门，后备箱全部关闭 -
刘成雨
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刘成雨
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刘成雨
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技师侯圣余您打气泵更换的什么样的 -
刘成雨
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刘成雨
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技师侯圣余嗯，压力数据流 -
刘成雨
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刘成雨
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技师侯圣余嗯，您这问题我了解到了。咱们需要进一步检查 -
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技师侯圣余咱们这边需要详细的排查 我需要对结果负责，不能仅仅凭经验判断，以免造成误诊，给您带来损失。详细排查的话，已经超出现在服务范围，建议您升级深度服务手把手指导逐步检查分析确定故障原因或者包解决服务。 -
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技师侯圣余需要升级服务的话您可以添加我的官方微信，官方微信不限时进行服务，如果您需要，我可以发送我的官方微信二维码，在这里和官方微信沟通都一样的，都有平台监管可以放心沟通的。 -
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技师侯圣余 -
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技师侯圣余咱们这边是可以进行议价服务的，根据您的需求来协商服务类型与价格。1.您如果没有头绪，想找个外援帮您把车子修好，可以做【故障包解决】没有时间限制，问题不解决不收费，同时您还能学到技术。 2.您对故障有头绪但是一些细节操作不熟悉，可以给您做技术指导，对服务过程负责。总体来说就是您想要什么服务，想花多少钱，咱们都可以去协商。具体您可以添加我的官方微信和我沟通，没有时间限制，而且有平台监管，保障您的权益，您可以放心。 -
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技师侯圣余咱们APP沟通有时间限制，怕时间到了耽误事，所以我们在官方微信沟通，都是有官方监管的，对您利益有保障。 -
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技师侯圣余打气泵输出压力怎么样？ -
刘成雨
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技师侯圣余嗯，放气时压力会不会变化
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奔驰ml350悬挂系统故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:需要检查空气悬挂系统是否存在泄露，检查压力传感器插头针脚及到控制模块的线束是否正常。 建议： 以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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这里有一款奔驰ML350空气悬挂报故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:利用诊断电脑进行空气悬挂气动检测，首先需要排除是否存在漏气。 建议： 以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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奔驰Ml350空气悬挂故障你好，根据你的问题描述。分配阀坏的这个情形也比较多。建议检查一下。
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奔驰350空气悬挂系统故障根据故障提示，此车亮空气减震故障，此车有管路漏气，建议检查管路和压缩机和分配阀，储气罐减震是否有漏气，如有，维修刺即可
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奔驰ML350悬挂故障您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为空气悬挂打气泵上的减压阀内部故障导致的，由于该减压阀没有单独配件提供，建议更换打气泵后试车，希望可以帮到您，谢谢！
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【找资料】奔驰ml350节气门故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:检查节气门本身电机部分及测量到发动机电脑的线束。 以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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11款奔驰ML350底盘升降报故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:需要到维修厂检查系统故障代码来判断。 建议：目前正常的情况下使用观察。 以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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我有一台奔驰ML350，报故障码0064奔驰272发动机P0064排气凸轮轴气缸列2调节已延时。它就是由于发动机内部过脏，导致链轮螺丝不灵活，发卡或者凸轮轴调节电磁阀位置传感器损坏以及链轮问题。这种情况一般都更换链轮以及电磁阀一起。可以先通过对调凸轮轴电磁阀，再出去跑跑，看看报进气还是排气故障。如果还是排气，基本换链轮以及链轮螺丝
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奔驰ml400空气悬挂故障车辆打气泵压力异常。导致打气泵无法工作。首先手动动作测试打气泵有没有工作，如果没有，测量供电信号是否正常，此故障一般是打气泵压力不足引起。
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奔驰Ml400空气悬挂故障根据故障现象和故障代码分析，该车应该是系统压力传感器信号异常导致悬挂无法调节，检查传感器供电5伏正常，信号线无短路、断路情况，怀疑为压力传感器故障，建议尝试更换压力传感器试车反馈，㊗️工作顺利！
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1奔驰ML空气悬架奔驰前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、双横臂悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架和双球节悬架。双臂悬架是一种结构复杂的先进悬架。双叉臂
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