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技师吕绍阳是有的,就是在手动变速箱上增加一套换挡控制和外挂一台控制电脑板,加装的东西质量让人操心。
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奇瑞瑞虎七2016款耀目版!车子行驶给油转速高!驾驶室声音大的很!像改过的跑车样!是怎么回事?让4S店修他检查说没得问题的!然后那个车是手自一体的!我用手动挡开到了四挡以上几乎就没的噪音了!而且转速也不高!自动挡轻轻一点就是两千多转!然后就有噪音!自动挡超过两千转过后感觉是没及时换挡所有才有声音!手动挡是我及时换挡了的!所以没怎么声音!请问是什么问题?去检查变速箱发动机4S迪奥说都没得问题!他们不晓得怎么解决?而且我感觉我车高速跑到130几乎就没的什么力了!你好,根据您的描述,以及现在的故障现象,这种情况就是他的。这个变速箱有问题了,就是变速箱的毛病,直接去处理就行了。找一个会修变速箱的,就没有问题了,就能把它修好。
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你好,07款的爱丽舍16v自动变速箱,一直正常保养已行驶17w公里了,从13w开始出现变速箱报警锁三挡,换油以后还是偶尔出现报警,16w又换油后早晨会出现锁三挡报警灯亮,熄火重启或者各个档位都拉一遍就可以了,热车以后很少出现。请问是什么问题,怎样解决? 还有一个问题就是现在我想改天然气,现在发动机工况挺好,有人说自动变速箱改气以后不好用,是不是那样的?拜托,能说的详细点,谢谢通过沟通建议清洗变速箱阀体,如果不行再进行更换。
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这两天早晨发动汽车行驶起来转速比平常高,我都是热车2-5分钟开始起步,原来都两千转自动换挡,现在都在两千三四,而且转速升得快,换挡延迟,稍微加油门转速就会到两千多,原来六挡两千转可以到八十迈,现在六挡两千转才跑到六十,没有坡,匀速行驶,这个情况跑一段路,哪怕只有一百米后停车,重新起步就会恢复正常,车子目前跑了三千六百公里还没首保,最近才出现这个情况得,我这个车油门踏板共振,是厂家工艺得问题,然后厂家出了解决方案,我去4s店加装了好像是胶垫得东西,加装完之后开了一段路发动机报警,提示是ESP故障,说是因为装那个东西得时候碰到了刹车传感器,弄好以后就出现了上边得情况,这两天白天温度都是八九度,启停也不管用了,那个提示灯光闪两下,但是启停确不工作了。这种情况需要检查一下刹车开关是否损坏,启停功能也和刹车开关有很大的关系,把刹车开关更换进行试车,还有这款车的节气门比较容易出问题,可以更换进行试车
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东南菱悦V3 手动 4G15M的 新手开手动挡 不知道是不是习惯了 现在把车开得越来越难开 车刚到我手上开的时候 换挡进档是很顺畅的 小手指推一下就可以了 然后1档也没有闯动感的 现在才到我我手上开了几天就变得贼难开 有时候进一档需要用力推才可以进 不知道是不是之前用力进档导致的 然后现在一档有时候有闯动感 然后有时候速度起来了换挡不顺畅 有时候却很顺畅 我怀疑是自己换挡配速问题 然后有时候还听见吱吱声 不知道是不是离合打滑 还有车子现在怠速抖动好像比之前抖好多 这里讲一下我起步进档 1档慢慢松离合车动了就加油慢慢放离合走 然后就松油门踩离合换2挡 再松离合踩油门。 但感觉这样起步很慢呀。 然后在汽车之家板块科普过这个起步问题 都说是1档2000转换2挡但踩到2000转发动机声音就尴尬了。在这里想问问各位师傅。可以详细讲讲如何起步快一点,如何合理进档换挡吗?还有塞车跟车的时候如何跟车。我都是半离合控制来跟车。希望回答尽量能一目了然。还有车子现在该如何检查问题?你好,开车你慢慢习惯熟练了就好了,起步的时候你松离合和加油基本要同时进行才能快,换挡也是,松油加油和踩离合松离合同时进行,
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马自达cx-4,新提的车,前两天朋友想试试,他开手动挡的,我也不好意思拒绝,结果他兜完一圈要停下来的时候,点了下刹车,车还没停稳就直接从D挡推到了不知道是R挡还是P挡,(手动挡习惯车快站住的时候踩离合踩刹车挂空挡然后等车停稳。。。),据他自己说应该是直接推到P挡,我当时没在车里,只能猜测。。。主要是车还没停住呢,就这样又往前开了十来米才刹住车停稳,而且这十来米的过程中发动机盖里面连续“咔咔”的响了五六下。。。请问这样的不正当操作对变速箱有没有影响?会不会损坏部件,后续使用中会不会留下什么后遗症?我该怎么检修呢?现在的主要症状就一个:换挡时偶尔有纤维或是沙粒研磨的那种声音,4s店师傅说是档把下面包着的那块软皮革里面发出来的声音,真的是这样吗?会不会是我朋友那次误操作搞出来的?
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进口现代新胜达2012款,2.4L 两驱 6速手自一体。最近发动机怠速有点抖动,抖动程度为影响到进气滤芯旁边那个支滤有明显抖动,转速超过1000转不抖,主要是怠速抖,动力比以前有下降,发动机有些生硬感,加油转换动力比以前差,变速有些滞后延迟(以前平路2000转以下就根据速度变速1-6,车子设计是10公里/小时1挡,20公里/小时2挡,30 3挡,40 4挡,50 5挡 60以上6挡,现在经常出现3000转还不换挡,所以油耗明显增加),现在清洗了节气门,更换了四个火花塞问题没有缓解。有些师傅说要换点火线圈,很大可能解决问题,有些师傅又说不是点火线圈的问题。备注:行车电脑检测没有失火、缺缸故障码。建议根据以上的内容逐一排查确定故障部位
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今天去4s店保养,赠送了一个三元催化清洗。也是打吊瓶,还时不时的哄油门。持续了大概十来分钟,让我去看发动机前面,下边红了,他说是排气管红了,因为三元催化器堵了,让我换三元催化器。后来又带我去试车。试车的时候,因为我手机有个软件可以连接行车电脑,上面显示三元催化器的温度是正常的。他又说是因为清洗了,所以通开了。但是我之前时不时的看这些数据,都是正常的。所以我想问问他们说三元催化器堵住了,是不是被他们忽悠了。试车的时候,还说该换变速箱油了。1.6手动挡三年跑了三万三,需要换变速箱油吗?目前开着没问题啊
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雨燕,2011款,1.3L自动挡,3万7千公里,变速箱声音还可以,但是毕竟有那么多年了,想换变速箱油,需不需要交换机?拆油底壳能换大概多少机油?有自己动手的好方法吗?网上有说交换机如果压力设定错误的话,会伤到电磁阀?这款爱信的老4at年份久了会不会出问题?我这是买的二手车,还想好好开三年,求安心稳妥的保养方案,感觉4S也就那水平。还有,这车11款只开3万七,前车主是个女老师,车惜得还可以,4万入手,是不是贵了。更换变速箱油的话你可以直接将放油螺丝打开酱油放了就可以了,油大概需要3.5升,维修保养的话就换机油机油滤芯器然后其他的做个全车检查要定期清理积碳其他的油水有问题的话更换一次就可以了,比如说刹车油防冻液助力油这些每间隔两年或者100,000公里更换一次就比较好
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你好 我的车是10年雪佛兰科鲁慈 1.6自动挡的 前几个月换过变速箱油 4升一桶的 正好换一桶 我看桶上是丰田的标志 写着丰田车专用的 他用在我的车上了 我问他那不是丰田专用的吗 他说没事都一样的 我也没在意 也不知道和变速箱油有关系吗 就在前几天 车子突然不跳档了 一开始是故障灯亮了 加油三千多也不跳档 去修配厂查故障代码 显示 (换挡电磁阀 1 性能-卡滞打开) 说是电磁阀坏了 要换变速箱电脑控制模块总成 费用有点高 在网上看了看 翻新的要1700 新的3000吧 我就想去别人家在问问 就把车开走了 已经是晚上了 车子放了一夜 第二天开的时候自己好了 故障灯灭了 车子也可以正常开了 就去跑了一圈 能有20里路吧 调档的时候发动机转数一下就会高很多 再开就能调到3档就不好使了 在加油就好像空挡一样 没有反应 就能一档走了 手动挡也不好使了 放在那几个小时车子凉了又一切正常了 开一段路 又开始了 真不知道是为什么 有知道具体是什么原因的吗 要换什么 谢谢了建议拆下阀体清洗,
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各位大师好,我家大门口就有一个加气站,天然气加气站,最近看到很多私家车也去加天然气,我的中华新V5.自动挡,才行驶5000公里,可以改装天然气吗,听说比较省钱哦,我们这边93汽油5.7元每每升,有必要改吗,改了后对车子有没有影响,发动机使用寿命有影响吗,对于售后保养会不会影响。谢谢
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挡泥板歪了,咋回事儿? 大家好啊,我是你们的汽车小专家。今天咱来聊聊电动车前挡泥板和车轮往左歪的事儿。这是咋回事儿呢?咱河南话里叫它“挡泥板歪了”。 往左歪,原因多 1. 咱得先看看是不是减震上的问题
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青年莲花l3,莲花L3自动挡是什么变速箱
青年莲花 l3,莲花 L3 自动挡是什么变速箱 大家好啊,今天我们来聊聊青年莲花 l3 的自动挡变速箱。这玩意儿是个啥呢?其实就是自动变速器啦,它可以根据车速和发动机负荷自动换挡,让开车变得更轻松。
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