吉普大切洛基液压风扇只有低速没有高速如何解决，高_Jeep_大切诺基(进口)

最佳答案

动力转向系统放气警告: 应在发动机关闭时检查油液液位，以防止损害运动部件。小心: Mopar®动力转向油液+ 4或Mopar® ATF+4自动变速器油液用于动力转向系统。两个油液有相同的材料标准技术参数(MS - 9602)。没有其它动力转向或自动变速器油液用于系统中。如果使用其它油液可能导致动力转向泵和系统损坏。请不要将系统装的过满。小心: 如果空气没有从动力转向系统中正确净化，可能导致油泵出故障。注意: 确定以下步骤中使用的真空工具是清洁的且没有任何油液。 1. 检查液位。在储液罐一侧测量时，当油液在正常环境温度时，液位应在最大和最小间所示值之间。必要时，调节液位。（参见19 - 转向/油泵/油液 - 标准程序） 2. 将动力转向盖适配器(4)，特殊工具9688，紧紧插入到储液罐(3)口中。小心: 使用真空泵储液罐(1)出故障可将动力转向油液吸入到手持真空泵中。 3. 连接附加有储液罐(1)的手持真空泵(2)、特殊工具C - 4207或等效工具到动力转向盖适配器(4)上。小心: 应用真空到动力转向系统时，请不要运行发动机。可能损坏动力转向泵。注意: 当执行以下步骤时，请确定在整个时间期间内真空等级被维护。 4. 使用手持真空泵(2)，将真空68 - 85 kPa (20 - 25 in. Hg)应用到系统中，至少持续三分钟。 5. 缓慢释放真空并拆下特殊工具。 6. 视需要调整液位。参见步骤 1。 7. 应用真空时，始终重复步骤 1到步骤 6，直到油液不再滴落。 8. 启动发动机并三次从极限位置至极限位置循环方向盘。注意: 请不要在制动时固定方向盘。 9. 关闭发动机并在所有接头处检查是否泄露。 10. 检查储液罐中的空气标志并检查液位。如果出现空气，视需要重复步骤。线路图如下

吉普大切洛基液压风扇只有低速没有高速如何解决，高手来

曹桠玮

擅长：

专家技师

已服务车主4118次

响应时间:2分钟

2020-10-08 12:16:02

技师曹桠玮

你好，我是汽车大师专家技师-杜志强，很高兴为你解答。
匿名网友

老哥好
技师曹桠玮

在具体说说吧
匿名网友

这个车我换了方向机后就风扇不转了，只有低速
匿名网友

怎么解决
技师曹桠玮

我记得风扇全部液压，没有电控吧
匿名网友
匿名网友
匿名网友
技师曹桠玮

冷却液动过吗？
技师曹桠玮

我记得需要排气
匿名网友

冷却液没有
匿名网友

在哪里排气
匿名网友

这个需要专用油吗？
技师曹桠玮

稍等
技师曹桠玮

诊断与测试 - 粘性风扇传动装置如果风扇总成飞轮没有牵引（当用手进行旋转时，风扇叶片的旋转将超过 5 转）, 更换风扇传动装置。旋转测试必须在发动机冷却时进行。对于以下的测试，冷却系统必须处于良好的状态。确保冷却液的温度不会过高。警告: 确保在钻孔之前的风扇叶片间隙恰当。 1. 在风扇罩上方的中心处钻一个直径为 3.18-mm (1/8-in)的孔。 2. 使用茎长8英寸的（或相等的）指针式温度计。范围在 -18°到 105°C (0° - 220°F）之间。将温度计通过钻孔插入到风扇罩里。确保风扇叶片之间有合适的间隙。 3. 连接转速表和发动机点火正时灯(正时灯被用来当作闪光灯)。 4. 阻止气体流过散热器。在散热器前面固定一块塑料板(或者空调冷凝器)。塑料板顶部用胶带固定住并确保气流被阻挡住。 5. 确保空调已关闭（如有配置）。警告: 当发动机运转时，需特别注意。切勿正对风扇站立。不要将手靠近皮带轮、传动皮带或风扇。切勿穿松散的衣服。 6. 发动发动机并以2400 rpm。 10分钟之内，气体温度(温度计上显示) 应该会到达 93°C (200°F)。风扇传动接合应在91°- 96°C (195°- 205°F)时开始发生。接合可以通过的风扇噪音显著提高（轰鸣）来辨别。正时等将也将显示风扇速度的提高。 7. 当气体温度到达93°C (200°F)时,卸下塑料板。风扇传动接合应在62°- 85°C (145°- 185°F)时开始发生。应该注意风扇流动噪音（轰鸣声）的显著下降。如若不然，更换故障粘性风扇传动单元。
技师曹桠玮

节温器工作正常吗
技师曹桠玮
技师曹桠玮

5.7L发动机 5.7L液压冷却风扇与风扇罩集成，位于散热器和发动机之间。动力转向泵供应液压液体和压力使冷却风扇叶片旋转，同时风扇的电器部分由FCM控制。液压风扇传动装置（电机）包括以下3个主要部分：转向流量控制阀风扇控制阀两阶段G-转子液压驱动液压风扇和驱动不可用。因此风扇叶片、液压风扇传动装置或风扇罩出现任何故障都需要更换风扇模块，因为风扇叶片和液压风扇传动是相互匹配和平衡一个系统，单独的使用任何一方都将会破坏这一平衡。液压风扇液体流动线路 1 - 动力转向液箱 2 - 动力转向泵 3 - 液压风扇传动总成 4 - 风扇叶片 5 - 液压风扇电机控制电磁阀 6 - 动力转向油冷却器 7 - 转向齿轮关于液压流向信息，请参见流动图表。小心: 不要尝试将液压冷却风扇或风扇传动装置分开开使用，这两者是作为一个总成来使用的。如若不然，可能会对液压冷却风扇总成造成严重的损坏。
匿名网友

节温器工作正常
匿名网友

这个是啥
匿名网友

看不懂
匿名网友

解释一下
技师曹桠玮

在发动机系统测试标题中，有一个副标题。 “液压风扇电磁测试”,可选择,开/关。激活扫描工具将使风扇100%的使用周期下运转，这有助于排除任何系统问题，也有助于排气程序。
技师曹桠玮

诊断电脑找这个功能执行一下
匿名网友

导通行不行
技师曹桠玮

你试试呀
匿名网友
匿名网友
匿名网友

系统测试没有啊
技师曹桠玮

FCM里看看
匿名网友
匿名网友

发动看，还是不发动
技师曹桠玮

能执行吗？
匿名网友
匿名网友

显示拒绝
技师曹桠玮

不行找专检试试
匿名网友

玩大了
匿名网友

专解我去
技师曹桠玮

没有故障码是吧
匿名网友

嗯
技师曹桠玮

什么情况下水温高的？
匿名网友

怠速情况下
匿名网友

我没出去跑
匿名网友

修理天窗
匿名网友

天窗插头没插
技师曹桠玮

换转向机之前没问题吧？
匿名网友
匿名网友

对呀
技师曹桠玮

着车操作试试呢
匿名网友

发动了
匿名网友

着车状态下
技师曹桠玮

转向助力怎么排的气？
匿名网友
匿名网友

第一次直接落地了
匿名网友

没有拍空气
匿名网友

一直到高温才来解决这个问题
技师曹桠玮

后来排了吗？
匿名网友

一直到现在这个情况
匿名网友

拍了
匿名网友

昨晚也拍了
匿名网友

油要不要专用的？
技师曹桠玮
技师曹桠玮

目前这个可能性最大了
匿名网友

坏了？
技师曹桠玮

我记得ATF＋4
技师曹桠玮

跟变速器油一样的
匿名网友
技师曹桠玮

助力壶盖标注着呢
匿名网友

这个行不
技师曹桠玮

油看着没问题
技师曹桠玮

图上那个5好好检查一下
匿名网友

我要不要把风扇拆了洗一下
匿名网友

我拆下来吗？
技师曹桠玮

都是总成换吧
技师曹桠玮

我查查资料
匿名网友

太贵了吧
匿名网友

感谢
技师曹桠玮

动力转向系统放气警告: 应在发动机关闭时检查油液液位，以防止损害运动部件。小心: Mopar®动力转向油液+ 4或Mopar® ATF+4自动变速器油液用于动力转向系统。两个油液有相同的材料标准技术参数(MS - 9602)。没有其它动力转向或自动变速器油液用于系统中。如果使用其它油液可能导致动力转向泵和系统损坏。请不要将系统装的过满。小心: 如果空气没有从动力转向系统中正确净化，可能导致油泵出故障。注意: 确定以下步骤中使用的真空工具是清洁的且没有任何油液。 1. 检查液位。在储液罐一侧测量时，当油液在正常环境温度时，液位应在最大和最小间所示值之间。必要时，调节液位。（参见19 - 转向/油泵/油液 - 标准程序） 2. 将动力转向盖适配器(4)，特殊工具9688，紧紧插入到储液罐(3)口中。小心: 使用真空泵储液罐(1)出故障可将动力转向油液吸入到手持真空泵中。 3. 连接附加有储液罐(1)的手持真空泵(2)、特殊工具C - 4207或等效工具到动力转向盖适配器(4)上。小心: 应用真空到动力转向系统时，请不要运行发动机。可能损坏动力转向泵。注意: 当执行以下步骤时，请确定在整个时间期间内真空等级被维护。 4. 使用手持真空泵(2)，将真空68 - 85 kPa (20 - 25 in. Hg)应用到系统中，至少持续三分钟。 5. 缓慢释放真空并拆下特殊工具。 6. 视需要调整液位。参见步骤 1。 7. 应用真空时，始终重复步骤 1到步骤 6，直到油液不再滴落。 8. 启动发动机并三次从极限位置至极限位置循环方向盘。注意: 请不要在制动时固定方向盘。 9. 关闭发动机并在所有接头处检查是否泄露。 10. 检查储液罐中的空气标志并检查液位。如果出现空气，视需要重复步骤。
技师曹桠玮
匿名网友

这个工具我也没有啊
匿名网友

大哥
技师曹桠玮

再想法排排气试试，不行的话我建议先换5试试
匿名网友

换风扇么
技师曹桠玮

那个阀可以单独换吧
技师曹桠玮

你找到了吗
匿名网友

3根线的电磁阀？
技师曹桠玮

拍照
技师曹桠玮
匿名网友
匿名网友

我量了这3根线
匿名网友

两个火线
匿名网友

一个打铁
技师曹桠玮

你执行风扇转的程序时这个阀动作吗？
匿名网友

工作啊
匿名网友

这个电磁阀响了
技师曹桠玮

那就想想再怎么排气
匿名网友

要怎么排气啊
技师曹桠玮

抽真空，有气的地方管路接口松开
匿名网友

这个电磁阀不动
匿名网友

我用电瓶直接通电
匿名网友

没有反应
技师曹桠玮

寻找配件换它
匿名网友

这个电磁阀跟啥通用
技师曹桠玮

抱歉这个要找配件查
匿名网友

应该通电要响吧
匿名网友

这个
匿名网友

我都懵逼了
技师曹桠玮

应该是
匿名网友

这个是长通电吗
匿名网友

你帮我查一下
匿名网友

我没开电门有一根线是火线
技师曹桠玮

明天吧
技师曹桠玮

现在没电脑
技师曹桠玮

明天我查查电路图
匿名网友

中间的那根线没电，我现在开电门看看中间有电没