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技师高晓东 -
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技师高晓东 -
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技师高晓东P05E4吗 -
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技师高晓东哦06E4看到了 -
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技师高晓东BCM里面有没有B10E5：11或者B10E5：15出现 -
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技师高晓东 -
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技师高晓东 -
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技师高晓东对的，发动机电脑板问题 -
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技师高晓东出现这个故障码就是发动机电脑板问题，如果是线路或者其它模块问题，那还应该有其它故障码， -
A**5好的，谢谢
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技师高晓东嗯，没事的，可以索赔的 -
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技师高晓东不是2019年的吗 -
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技师高晓东嗯，反正3年以内是在保 -
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技师高晓东如果更换发动机电脑板的话，还需要匹配，启动模块，需要专用诊断仪 -
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技师高晓东好的
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15年福特翼虎，1.5T发动机，车发动着，仪表就报“变速箱故障请维修”，经电脑检测，故障码如下图，更换一个辅助泵后故障依旧，检测辅助泵到电脑板线路均正常，又重新换了一个辅助泵，故障还是这样，请教各位大师，怎么解决！1，关点火侧辅助油泵的插头4号角有没有电压，正常是没有的。测一下这个角有没有搭铁短路。2，测一下4号角到电脑73号角之间的线束电阻，正常是3欧姆以下。3，看看你诊断仪有没有主动控制，把TRANS_PMP_CMD这一项开启为百分之70，看TRANS_PMP_MEAS是否为百分之44到51之间，不是的话换油泵，说明油泵还是有问题。是的话还报故障就检查一下图中的3这个止回球是不是卡住了～一般情况都是油泵坏了～如果有示波器的话也可以测一下启动后4号角有没有占空比信号～
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15年福特翼虎，1.5T发动机，车发动着，仪表就报“变速箱故障请维修”，经电脑检测，故障码如下图，更换一个辅助泵后故障依旧，检测辅助泵到电脑板线路均正常，又重新换了一个辅助泵，故障还是这样，请教各位大师，怎么解决！你好。你这个故障。可能原因。辅助油泵，线路。或者模块本身有问题。如果你已经排除辅助油泵和线路的问题。现在只能检测下模块，模块的问题，分系统问题。或者零件内部价损坏造成。谢谢
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15年福特翼虎，1.5T发动机，车发动着，仪表就报“变速箱故障请维修”，经电脑检测，故障码如下图，更换一个辅助泵后故障依旧，检测辅助泵到电脑板线路均正常，又重新换了一个辅助泵，故障还是这样，请教各位大师，怎么解决！也是这款车的一个通病
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15年翼虎2.0T前几天下大雨时开了自动雨刷模式后关掉雨刷开关雨刷还自动刷个不停，直到关锁匙才停。第二天早上又恢复正常。第三天雨刷开关怎么开都不动，喷水正常，用诊断电脑检测到两个故障码B129A：86-2F、B1008-23。第四天发现雨刷又恢复正常了，只剩一个故障码B129A:86-2F。请问专家这是哪里坏了？你好。你这个问题，可能原因，模块和线束的可能性比较大，建议先检查线束是否存在问题，从而导致信号线有误。谢谢
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我的一辆福特翼虎1.5T跑了三万多公里，动力总是时好时坏。两个月前费了老力索赔了变速箱总成，情况有所好转，刚开始跑的还可以，最近感觉动力又有一个衰减，即便是刚换完变速箱之后的一周内也出现过一次动力不好，所以我感觉是不是问题没找对路。比较奇怪的是总是随机出现，这次打火可以，下次打火可能会差些，又或者刚开始可以，跑了一段时间又差了。症状基本上体现在起步阶段，或正常行进中减速到十几码再提速慢，速度上升和转速攀升有点不成比例，车内震动感强，踩油感觉尾部发闷，NVH差。车子没有任何故障码。前年出现过一次中控显示发动机引擎故障，4S没有查到问题，升级了软件，后来没出现，再后来自动启停工作不了换了一个燃油压力传感器。不知道这些结合起来诊断有没帮助。4S店应该是多次采集过数据流的数据，失速转速是2600左右。修理店帮我检查了前氧，颜色正常，三元催化之前4S打过吊瓶暂时还没拆开检查。修理店让我是不是考虑下PCM电脑板方面的问题。
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师傅，我的车型是13款福特翼虎2.0T的，跑了十万多公里了，现在出现的问有发动机报故障灯，去修理店电脑解码说的是涡轮增压器超级增压器压力过大，有的说是要换旁通阀，有的说换废气阀，还有的说换泄压阀，持续性的，好像是一急加速发动机转速高，就会出现这个问题，要是换的话换哪个呢，价格多少合适呢，换了以后还会不会出现类似问题呢？2.0一共两个阀。一个气门室盖上面，一个涡轮增压器旁边。这个P0234过增常见是涡轮增压器旁边的阀的问题，这个阀不换长时间可能导致涡轮损坏，这个阀是常闭阀，正常情况是关闭的，这个情况涡轮正常工作。只有发动机模块发出指令让他工作的时候它让增压执行器打开，废气不经过涡轮，此时涡轮就不工作。意思就是如果增压压力控制电磁阀坏了涡轮一直工作不泄压就是导致过增。
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13年福特翼虎报故障码CHT感知器电路电压高，你好，这个CHT是缸盖温度感知传感器，查询资料你这款车没有这个缸盖感知温度传感器，造成的问题可能是诊断电脑的故障翻译错误和误报，建议先观察水温传感器的水温温度是否正常和拔了水温传感器读取故障，
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福特16年翼虎保右侧气囊传感器1故障换了传感器和气囊电脑版还是报故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，报这个故障码一般都是传感器的线路问题导致的，但也不排除是电脑版本身的原因 建议：先飞线试一下看看 以上故障诊断是根据我多年汽车维修福特品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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福特翼虎提示引擎故障突然仪表盘显示引擎故障，也就是发动机故障，可能是发动机油路方面，供油不畅，或者发动机点火进气故障，可能线路电压问题。这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码，仪表上故障灯不亮，电脑诊断仪也可能会读取到故障代码，如果有故障代码的话，针对具体故障代码进行相应维修，故障代码会显示是进气或者喷油嘴，或者点火情况。发动机工作需要好多情况，进气，点火，喷油，排气，任何一个系统出问题，仪表就提示引擎故障。意思是这些都可能会有问题，需要电脑检查再排除诊断。
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你好，飞轮已经拆下来了，没有开裂也没有任何不好的地方，从新说一遍，此车来店原因是发动机抖动，判断为缸体原因，拆卸的过程中需要发动机和缸体同时落下来，装车的时候变速箱用撬杠来回搬动过，相当于离地面五公分左右坠落到地下，来回这样几次，还有就是当时只拆下来了缸盖， 缸体和变速箱还在车上，然后发动机副驾驶得鸡爪拆下来了， 只剩主驾驶的鸡爪和变速箱后面得鸡爪在上面抓住变速箱和缸体，这样这样挂了一晚上，别的没有特别的地方，装好了之后，就出现这个声音，刚开始出去试车的时候声音大的吓人，就像变速箱到了哪个档的齿轮到他需要工作的时候打尺了一样，只要稳住油门不加的情况下他会一直响，不在意这个响声的话继续加油门就没有了，当中变速箱无任何问题，如升档不正常之类的 ， 在后来试了几次车，这个声音反而出现的次数少了，但是就是一直有这个声音，感觉就是在变速箱里面发出来的声音， 但是没有办法确定，因为只有在路上的时候才有这个声音，用举升机顶起来，怎么开也没事，在路上这个声音低于60迈的速度会频繁出现，我现在不确定到底是变速箱的原因还是哪里的原因，因为怕到时候拆开变速箱在不关他的事，比较矛盾，能排除的都排除了，发动机变速箱没有故障码，请老师帮忙分析分析，还有那里会出现这个声音，你好，先前说飞轮的问题导致，后面你拆了没发现异常的现象。而声音也是负荷大的时候出现的问题，当负荷过大时抖动可能比较大，第一，你需要检查发动机变速箱外围的零件，是否由于共振导致。第二，排除正时轮的问题，这个问题也遇到过几次，由于正时轮上面的铁片脱落导致。第三，执行器的问题，这个遇到过，但是可能性比较低。第四，半轴的问题，这个问题和你这个故障现象符合度不是很高。第五，涡轮的问题，这个问题符合度也不是很高，主要前面那几点，后面也看下，谢谢
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pcm动力控制模块故障是什么意思
pcm动力控制模块故： 一般是电脑内部的问题。动力模块俗称发动机电脑，仪表或者显示屏报PCM动力模块故障，应先读取故障码，故障码也显示动力模块故障，一般是动力模块的内部问题。先检查电脑的电源和负极是否
专家讲堂
2022-01-05
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奇瑞捷豹路虎发现运动版 插电混动 转向灯不工作怎么回事？
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2024-05-20
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2023-05-30
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