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技师段衍镇你好,请描述一下您的问题。
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技师段衍镇4s店的里程登记记录的话往往都是准确的,如果出现这种偏差的话,是有可能是调表导致。
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匿名网友
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匿名网友就是这个记录,麻烦给看看
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技师段衍镇好的,稍等,我看一下哈。
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技师段衍镇里程12年都38,560的话,13年他不会变成36,362的,这种一般只能通过调表来实现。
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匿名网友中间还有一次22公里的,是怎么回事
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匿名网友有没有可能是4S店的失误造成的?
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技师段衍镇嗯,系统开单的话,他这个里程数是必填的,有可能车辆在哪一次免费检查的时候接待人员开单,由于没有实际的费用,所以他开工单的时候有可能随便进行填写一个里程这个是有可能的,但是,如果是多次的里程错误或者是不符合逻辑的话,是有调表可能的。
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技师段衍镇通过你那个记录的话,如果是第1次登记的,这个是登记的错误,其他底下这些都可以说得通了。
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技师段衍镇2012年2月23日这一天,22公里数他所做的就是一个新车的PDA交车检查以及一个导航光盘的安装,这些的话,是符合一个新车交车的一个逻辑。
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匿名网友什么意思?
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技师段衍镇从2012年2月23日到2013年12月13日。这个里程变化的话,大约是一年的行驶里程应该在2万公里左右,如果这样算的话,从2012年2月23日到2019年,这个总公里数大约在十二三万公里左右是符合一个逻辑的。
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匿名网友那为啥一月份就有行驶公里数了,而且我发现这车的首保是11年
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匿名网友
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匿名网友这个是保养记录的第一页
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技师段衍镇如果这车首次保养是11年的话而且11年也有全部的保养记录以及里程登记的话可以说明这个车应该是调表了。
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匿名网友有没有可能是更换发动机?
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技师段衍镇更换发动机的话不可能出现这种情况。里程表数值它是不变的有一种可能,更换新的仪表盘是有可能会出现这种情况。
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匿名网友这车奇怪的是,行车证也是12年2月份的
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匿名网友看保养记录,好像是12年2月交的新车
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技师段衍镇是的,看记录是12年2月份的话做的PDA,交的新车22公里。
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技师段衍镇嗯,你这个查询记录的话是从哪里查询的呢?
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匿名网友就是搞不明白为啥11年就有保养记录了
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匿名网友在网上通过微信的一个付费软件查的
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技师段衍镇如果后期这辆车使用的这个车牌是之前车辆保留下来的车牌,之前那个车牌的车辆保记录是有可能会出现现在这种情况。
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技师段衍镇嗯,根据这个保养记录,包括你那个行驶本儿时间的话,新车应该是12年2月份。
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匿名网友您电话多少号?方便电话沟通吗?
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技师段衍镇平台的话,只允许在平台上进行交流,当然平台上也有电话咨询这个业务的,但是可能得需要另收费,建议您还是在这上面交流就可以,如果你不方便的话可以发语音的。
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匿名网友无法拨打,奥,您这一说我明白了
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技师段衍镇嗯,一般就像我上面说的,这种可能性还是比较大的。
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匿名网友看车辆的铭牌,如果是12年出厂的车,就可能是您说的那种问题吧
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技师段衍镇而且4s店记录的话,一般是不会出现错误的,特别是出现这种多项错误,可能性比较小一些。
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匿名网友明天我看看车辆铭牌,看看出厂日期
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技师段衍镇是的看车辆铭牌的话,如果是12年初或者是11年下半年出厂的车辆应该都像我说的那种可能。
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技师段衍镇恩好的
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匿名网友好的,非常感谢您
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技师段衍镇恩不客气的
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匿名网友很专业,很耐心。谢谢您
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技师段衍镇恩谢谢认可
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2014年12月份的路虎发现4 3.0T柴油 8速的变速箱 现在发现跑高速的时候 跑到100左右 升档或者降档的时候都有点顿挫感 而且比较明显 如果轻踩油门又没有 其他任何时候变档都很平顺 车子跑了4.6万公里了 请问是需要换波箱油了还是有其他问题? 另外请教一下我这个车5万公里做大保养需要做那些方面?大保养要更换变速箱油刹车油防冻液
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2014年12月份的路虎发现4 3.0T柴油 8速的变速箱 现在发现跑高速的时候 跑到100左右 升档或者降档的时候都有点顿挫感 而且比较明显 如果轻踩油门又没有 其他任何时候变档都很平顺 车子跑了4.6万公里了 请问是需要换波箱油了还是有其他问题? 另外请教一下我这个车5万公里做大保养需要做那些方面?这种情况建议先把变速箱油更换以后再看看,和变速箱的问题比较大,大保养需要把全车的油压更换了,把节气门和进气岐管的积碳清洗一下,燃油滤芯和油水分离器更换了
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你好,我是路虎发现四车型,16年8月买的,现在跑了2万公里上周五去4S店保养,结束后开出4S店不到五公里,报警提示冷却液低,没在意,以为是偶然现象,继续行驶4公里,再次报警发动机过热,赶快靠边停车熄火,打开引擎盖发现冒水气,冷冻液壶里的冷冻液在冒泡,并且沿着壶盖的地方在往外溢水,当时吓坏了,没遇到这种情况,打电话到4S店,下班了,于是叫拖车把车拖到4S店,约定第二天去处理!第二天师傅说:可能是保养完加防冻液的时候,盖子没有拧紧导致的,然后加了1.5升的防冻液,发车检查!电脑连接检查,发现了昨天的发动机过热故障,其他没有什么问题!然后师傅继续放气,加矿泉水(说前面加的防冻液是1:1调配的,搞了一个上午,开车回家,最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查,发现每天壶里的防冻液都会少一点点,而且发动机舱温度也很高,但是行车电脑并没有任何异常!难道是心理原因?请问一下各位大师,冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅?会对发动机造成什么影响?接下来我该注意什么?车辆停放下来彻底冷却以后,打开盖子添加够防冻液就不需要管了,等一个星期以后检查一下,不缺就没有问题的
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你好,我是路虎发现四车型,上周五去4S店保养,结束后开出4S店不到五公里,报警提示冷却液低,没在意,以为是偶然现象,继续行驶4公里,再次报警发动机过热,赶快靠边停车熄火,打开引擎盖发现冒水气,冷冻液壶里的冷冻液在冒泡,并且沿着壶盖的地方在往外溢水,当时吓坏了,没遇到这种情况,打电话到4S店,下班了,于是叫拖车把车拖到4S店,约定第二天去处理!第二天师傅说:可能是保养完加防冻液的时候,盖子没有拧紧导致的,然后加了1.5升的防冻液,发车检查!电脑连接检查,发现了昨天的发动机过热故障,其他没有什么问题!然后师傅继续放气,加矿泉水(说前面加的防冻液是1:1调配的,搞了一个上午,开车回家,最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查,发现每天壶里的防冻液都会少一点点,而且发动机舱温度也很高,但是行车电脑并没有任何异常!难道是心理原因?请问一下各位大师,冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅?会对发动机造成什么影响?接下来我该注意什么?谢谢!出现此问题 及时补加防冻液。冰正确安装水壶盖即可
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12年12月份出厂的路虎,发现四,HSE柴油版,跑了13万公里,排量3.0B1311-87 时钟模块 - 信息缺失 原因: 1. 时钟的电源或接地电路断路、电阻过高 2. 时钟 LIN 总线电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 3. 时钟内部故障 维修措施 参考电路图,检查时钟的电源和接地电路是否断路、电阻过高 参考电路图,检查时钟 LIN 总线电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 该车LIN线故障,可能搭铁,断路 建议你把右前门拆开,检查门锁的电路线,是否被挤压,隔断!
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路虎发现4几年更换正时皮带建议是六年更换 但是一般很少按时间算的 都是按公里数八到十万公里更换
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13年发现4。仪表怎样显示下次保养公里数 保养归零怎样设置 谢谢老师老款路虎仪表都看不到下次保养 保养归零需要使用电脑发现没有手动复位
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您好,帮我看一下12年路虎发现3防盗喇叭在哪里您好,根据问题描述,12年发现四的防盗喇叭在刹车总泵附近,拆开刹车总泵护板即可看到,见图
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发现4保养灯怎么不提示?怎么看剩余多少公里保养,一年了车都没有提示有无软件设计问题,13年之前的发现4都没有保养提示过,但是该车确实带保养提醒。也无法看还有多少公里保养。只能自己记录里程,每一万公里保养一次。
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2013款柴油发现4行驶10万公里、8万公里换的变速箱油、机油和滤每8000公里换一次、柴油滤16000换一次、请问专家防冻液、刹车油、正时皮带、底盘油液、还有其它多少公里需要换总结,防冻液3年6万公里,刹车油两年4万公里,正时皮带8-10万公里,分动箱油12万,轮胎4年八万
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