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技师冒志伟你好,我是汽车大师专家技师-冒志伟,很高兴为你解答。
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技师冒志伟有没有故障码的图片呢
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技师冒志伟换几个传感器
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区**F今天换前轮转速传感器,开了10公里又这样了,等于白换
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区**F说要花几千元换ABS传感器
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区**F右轮的
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技师冒志伟换个传感器就要这么贵吗
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区**F说要几千元,时工费要1千多
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区**F4S店
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技师冒志伟叫你换ABS泵的吧
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技师冒志伟要不然不会这么贵
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区**F哦,那有这个必要换吗,ABS泵
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技师冒志伟具体要看下什么故障码
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技师冒志伟有时间去读下故障码 拍一下
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区**F
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区**F刚开始是这样的
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技师冒志伟这个是驾驶辅助 跟上面的那个不是一个问题
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区**F
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技师冒志伟不是一个问题
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区**F后来就常出现这问题了,加不了速,自动也失效了
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技师冒志伟有时间把具体故障码的图片拍一下
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区**F故障码要那拍,4S店吗
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技师冒志伟外面有电脑的也可以看的
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技师冒志伟只要故障码就能大概确定什么问题
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区**F我又不是修车的,那知道故障码晕
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技师冒志伟你可以拍给我 帮你看下
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技师冒志伟我是专修通用的车型的技师 麻烦点头像下方关注一下 后期有什么不清楚的问题 您可以直接找我 谢谢🤝🤝🤝
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区**F刚开始4S说故障码没问题,后来他们的技术顾问说要换ABS那个几千元的东西
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区**F我明天问问安吉星,要来故障码,可以用吗
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技师冒志伟这个亮了 可以开。
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技师冒志伟可能会影响急刹
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区**F安吉星也查的到我的车有故障
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技师冒志伟嗯 那个不是最主要的
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技师冒志伟主要看下具体的故障码
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区**F那要去修车的地方,才可以拍的到故障码吗
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技师冒志伟是的
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技师冒志伟需要电脑
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14款28t豪华版,昂克威,在行驶中突然出现四驱系统关闭,ACC自适应巡航关闭,动力突然下降,同时转速表和里程表上下摇摆极不稳定停车后挂低档起步有强烈的顿挫感车子感觉到明显的向前窜了一下停车一小时后重新打火车辆正常故障消失,已连续出现两次,到4S店去检查说是电瓶有问题更换电瓶后,又出现类似的问题,又到4S店去检查,4S店人说是变速箱模块故障,更换要5000多元,求解,到底这是不是变速箱模块的问题,谢谢诸位大师在行驶过程出现的,和电瓶没有关系,启动后,发电机会提供车辆所需电源,可能是变速箱模块引起网络通讯中断,和变速箱模块有关系,
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别克昂科威,1.5t排量,15年9月1日提车。至今开了23000公里左右,距离下一次保养,4s提醒是24500左右。前两天40分钟左右车程高速下来,停车熄火3小时后开车回家路上,突然动力不足,踩油门几乎不前进,反复很多次才慢慢前进,车身颤动大,前面发动机声音也比平时大了很多。后来平稳速度30-40迈的时候,会突然一下转速到达3000以上,车会向前窜。仪表盘发动机故障灯亮起。后来越开越通畅,共行驶70公里左右,全程40-60迈左右。隔天在启动车,发动机故障灯灭了,去4s检查,说如果发动机故障灯亮了,涡轮增压就不会工作了,所以车是跑不起来的,最后检查解释说油品不好,就是油的原因,故障代码已经消除,在开一段时间看看。自购车以来一直在城市内加中石化中石油。新车加95油一年以后改加92油(说明书和油箱口都提示加92号即可)。请问,如果是油品不好,能让车有这样大的反映吗?个人认为是不是发动机或者是变速箱的问题?如果下次还出现类似问题,4s还说这是油品问题,该怎么解决?望更专业师傅能帮详细我解释一下真相。谢谢!首先去用电脑先读取一下故障码,分析故障码,针对性维修,二是从新加高品质燃油,排除一下燃油问题,三是清洗一下节气门,节气门脏污也会导致这个情况
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昂科威TC灯亮方向无助力您好,从上面故障码上面来说的话,第1个低电压就是说是在某一时刻或者是启动的瞬间,我们的abs电子刹车控制模块系统里面的供电电压低于了11伏以下会存储这个故障码。下面那几个故障码说的都是和我们的电子助力转向模块,失去了通信,就是他们两个联系不上了。当有第1个低电压的故障码的时候,这个电脑的话就是出现了异常电脑供电出现异常之后就会和其他模块失去通讯。所以当前的话需要确认一下电瓶电压,如果是电瓶亏电的时候或者是电瓶有问题的时候,同样会出现以上的这种现象。一旦他们两个失去通讯的话,他就不知道当前的车速了,系统就会进入故障保护模式,就会出现没有助力转向亮故障灯。也就是说电瓶电压当前是很重要的。需要先确认的就是电瓶本身电瓶出现问题的话,一定会出现这样的现象。剩下的确认一下abs电脑插头是否存在接触不良?可以先使用一块正常的电瓶装去验证一段时间,故障码全部清除。然后再去验证,看看哪个故障码先出来。然后再进行逐步的检查分析判断。剩下的比如说这个电脑插头接触不良和abs电脑自身的供电存在接触不良供电虚接。和Abs电脑本身出现故障都是一样的。
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17年1.5昂科威,车子无法启动,解决了这个之后,再看一下里面还有没有当前电子转向助力里面存储的跟我们的电子刹车控制模块失去通讯的这个故障吗?看看还存在不存在。然后就这样逐步逐步的去排除,然后再去试车,然后再出现问题的时候再去看。看哪些模块之间失去了通讯。因为你断了电之后,包括现在故障码有的能够清楚说明它有的模块并没有完全损坏。只是说在某个特定的时候可能出现了故障。但是呢,这一块也会受你里面他们系统之间故障码太多而出现影响干扰而出现故障。
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请问一下,自动空调到底应该怎么用??望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答,谢谢!谢谢! 本人近20年驾龄,先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风,除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档,温度旋钮调到热度最高。外循环(本地五线城市,环境好)当有点热就时不时开窗换下气,温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环,会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得,调整了混合比的话,是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着? 好,现在重点来了,现在换车了,是昂科威28T。是自动空调,以前开别人的车如果是自动空调也就不去管,因为不是天天开。昂科威自己开的多了就发现了一些问题,不了解,说明书上也没有详细的说明,就来问问! 问题一, 昂科威这款车,无论你当时有没有开启ac按钮,ac灯亮没亮。只要你选择啦向玻璃吹风,很多情况下压缩机都会自动启动(注意,我说的是很多情况下,这是我分别在冷天和大热天都作了测试的情况下掌握的)。但这时候AC灯是没有点亮的,状态却是在制冷。我开过的其他车也都是会在这时压缩机工作,但AC灯是亮起的,并且再手动可以关闭掉压缩机制冷。但别克昂科威这时无论你再把ac关了呀开呀关呀,都在启动在制冷,无法关闭。要说这个和外部温度有关??我之前说过我做过测试,无论当时是下雨天气稍稍有点冷,人的呼吸容易导致玻璃起雾冷,而想向玻璃送点暖风除雾(我们老司机都这么抠门省油)。还是在天气不太热,没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热,想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。开启向玻璃送风都是大部分时候都在启动压缩机!打电话问啦别克厂家售后电话。回复我,昂科威自动空调都是这样,会按实际情况自动启动压缩机。我就想问?这车为什么不能像其他车在扭到玻璃送风模式Ac自动启动后可以手动再关闭???而且这车为什么有时又不在此时启动压缩机(换句话说,为什么不是百分之百启动?) 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大,空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大,还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜(北极光) 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速,行车时间久了我都受不了,很冷!!!!我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下,发现其实车子的自动空调,他并不是像家用空调一样,到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环,温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的,这么去浪费资源。所以我不去调温度,一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下,好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢??? 我要怎样才让他停下压缩机工作来降低制冷量从而不再降低车内温度呢??这自动空调控制温度就是靠中和冷气蒸发箱和暖风格吗????压缩机在何种情况下才会停止工作!本人求知欲强,并不是为了省钱硬要问出个名堂。30多万的车买的起空调钱也当然烧的起,只是好奇心强,谢谢各位! 对了,还有AUTO按键怎么用?感觉按下去以后风量一直很大,半天他都不会降下来,人都冻成冰了,他还一直在最大风量在吹(默认的auto风量中控上已经设定到最低了),所以很少用这功能建议使用手动模式就可以
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师傅多轴到ABS的四条线全部导通,发现一个情况跟你交流一下,直行看着四个轮的数据,无异常侧滑灯也不亮,发现就在转弯的时候侧滑灯会点亮,这个转向跟侧滑有什么关系?手指的这个就是我们电子助力转向模块插头的地方,那个线的针脚号颜色这个需要重点确认。你看他这一块整个的连接的线,插头很多。整个的模块都是串起来的,中间有某一个地方出现断开就会报总线关闭。所以如果报这种U开头的故障码的话,查找难度很大,原理方面简单,但是排查的过程中去找的时候就不好找到,因为它有的时候并不是直接线断了,它有的时候很多是接触不良的问题,或者是某一个模块存在偶发性失效的问题。以及某一个模块的供电搭铁出现问题等等,所以它的原因点还是比较多的。
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车子昨天故障码已经解决。但是现在发动机无故障码。车子风扇还是一直转。您好根据您车的故障现象分析,嗯,先不用管它,系统需要一个恢复的过程!没有故障码,水温都显示正常,这台车基本没有问题了,加原厂防冻液就可以了!加原厂防冻液以后,然后启动着车,温度上来以后冷却风扇就可以高速运转了!就可以恢复正常了!p0011电磁阀或者控制电磁阀的线路有问题!电路/系统测试 注意:在进行“电路/系统测试”前,必须完成“电路/系统检验”。 1.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置/将车辆熄火,断开相应 Q6 凸轮轴位置执行器电磁阀处的线束连接器,再将点火开关置于“ON(打开)”位置/将车辆置于维修模式。 2.用故障诊断仪指令相应的凸轮轴位置执行器电磁阀接通时,确认控制电路端子 1 或 A 和搭铁之间的测试灯点亮。 如果测试灯未点亮2.1 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置/将车辆熄火,断开 K20 发动机控制模块处的线束连接器。 2.2 测试控制电路的端对端电阻是否小于 2 Ω。 如果等于或大于 2 Ω,则修理电路开路/电阻过大或对搭铁短路的故障。 如果小于 2 Ω,则更换 K20 发动机控制模块。 如果测试灯点亮 3.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置/将车辆熄火。 4.拆下相应的 Q6 凸轮轴位置执行器电磁阀。检查凸轮轴位置执行器电磁阀和安装区域是否存在以下故障:• Q6 凸轮轴位置执行器电磁阀处的滤网开裂、阻塞、错位或缺失 • Q6 凸轮轴位置执行器电磁阀的机油密封挡圈之间有发动机机油泄漏 • Q6 凸轮轴位置执行器电磁阀连接器上有机油渗出 如果发现某一种状况更换 Q6 凸轮轴位置执行器电磁阀。 安照上面的方法检测 进气凸轮轴电磁阀电压太高了,检查一下线路有没有异常的线路都正常就是发动机电脑板内部损坏引起的,需要更换发动机电脑板!
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现在启动一次就出现助力转向系统减弱怎么回事谢谢
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仪表亮ABs故障灯,控制单元硬件故障是abs泵模块的问题,需要更换abs泵。
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18年昂科威,a b s报故障代码c0561,absd灯亮,电子手刹不起作用。请问大师如何解决?这个车换了一个abs总成。方向助力模块的故障码会引起aBS泵故障灯亮,需要先排除,如果不是出现故障,是更换的abs泵有问题,需要更换abs泵。
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ABS防滑Tc四驱P故障灯昂科威
ABS防滑Tc四驱P故障灯昂科威昂科威是汽车领域中备受追捧的一款车型,它的ABS防滑Tc四驱P故障灯被广泛讨论。这篇文章将深入探讨ABS防滑Tc四驱P故障灯的原因以及解决方法。ABS防滑系统ABS防滑
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一汽大众速腾ABS和防侧滑故障灯亮
标题: 一汽大众速腾ABS和防侧滑故障灯亮速腾车主们,当你的一汽大众速腾ABS和防侧滑故障灯亮起时,你应该如何应对呢?在本文中,我们将为你解答这个问题。我们将分析速腾的ABS和防侧滑系统,并提供可能导
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2023-08-29
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abs灯亮了是什么原因,abs灯亮了是什么原因重启后又没事
ABS灯亮是什么原因?ABS是汽车防抱死刹车系统的简称,当ABS灯亮起时,意味着防抱死系统出现了故障或异常。防抱死系统主要由控制单元、传感器、电动泵等部件组成,当其中一个部件出现问题时,ABS灯就会亮
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福特防滑灯abs灯亮车辆打不着
福特防滑灯ABS灯亮车辆打不着在汽车领域,福特防滑灯ABS灯亮车辆打不着是一个较为常见的问题。当福特车辆的防滑灯和ABS灯亮起时,车辆往往无法打着。这给驾驶者带来了很大的困扰,因为无法打着车意味着无法
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奔驰s级abs和esp故障灯亮怎么处理
奔驰S级ABS和ESP故障灯亮怎么处理ABS和ESP故障灯亮的原因奔驰S级作为一款豪华轿车,装备了先进的ABS(防抱死制动系统)和ESP(电子稳定程序)。如果ABS和ESP故障灯亮起,说明这两个系统中
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普拉多abs和防侧滑故障灯亮怎么回事
普拉多ABS和防侧滑故障灯亮怎么回事普拉多是广受欢迎的越野车型,但有些车主可能会遇到ABS和防侧滑故障灯亮的问题。这个问题在我们的汽车领域有关于它的一些调查和解答。故障可能原因1:传感器故障ABS和防
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abs灯亮了是什么原因,abs灯亮了是什么原因货车
为什么ABS灯会亮起?货车ABS灯亮的原因ABS灯亮起是货车中常见的问题之一。当ABS灯亮起时,它表示着货车的防抱死制动系统可能存在故障或问题。在探究ABS灯亮的可能原因之前,让我们先了解一下什么是防
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abs灯亮了是什么原因,abs黄灯亮了是什么原因
ABS灯亮了是什么原因,ABS黄灯亮了是什么原因?对于汽车驾驶者来说,这是一个常见的问题。ABS是英文“Anti-lock Brake System”的缩写,中文翻译为“防抱死制动系统”。ABS系统是
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