-
技师李小得你好,我是汽车大师专家技师-李小得,很高兴为你解答。
-
技师李小得你好,我是奔驰4S店技术技师李小得,很高兴为你解答。
-
技师李小得做了什么维修?
-
技师李小得检查了哪里
-
匿名网友交换高压包和火花塞
-
匿名网友
-
技师李小得意思是点火线圈和火花塞没问题?
-
匿名网友
-
技师李小得跳火正常?
-
匿名网友正常的
-
技师李小得那就测缸压呗
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师李小得和正常缸对比
-
匿名网友一样的
-
技师李小得那还检查啥
-
技师李小得倒换喷油嘴
-
匿名网友好的
-
匿名网友试一下
-
技师李小得嗯,点火正常,缸压正常,那就只有喷油嘴了
-
匿名网友冷车发抖
-
匿名网友热车就没事了
-
技师李小得倒吧
-
匿名网友请教一下可不可以从喷油嘴质测量缸压
-
技师李小得什么意思?
-
匿名网友就是可不可以把喷油嘴折了从喷油嘴质量测量缸压
-
技师李小得也可以啊,只要你的缸压表能保证密封就行,我们测都是拆火花塞测
-
匿名网友火花塞哪里我感觉测量不准
-
技师李小得你随便,我没听说过汽油机缸压从喷油嘴安装孔里测的
-
技师李小得只要测准时就行
-
匿名网友
-
匿名网友还是一样的
-
匿名网友在
-
匿名网友我把四缸断火的数据
-
匿名网友
-
技师李小得啥情况?
-
技师李小得故障代码,油压数据
-
技师李小得失火计数器,你看平稳度干嘛,都有明确的失火不看失火计数器还看平稳度有意义吗?
-
匿名网友故障码还是发的老师的那个
-
技师李小得看一下高压油压
-
技师李小得高低压油压
-
匿名网友
-
技师李小得油压数据没问题
-
技师李小得失火计数器
-
匿名网友
-
技师李小得这不就是普通的单缸失火吗?
-
技师李小得这有什么难搞定的吗老铁
-
技师李小得3缸点火你检查确认好没问题了是吧?
-
技师李小得喷油嘴倒换了?
-
匿名网友3缸高压包新的
-
技师李小得新的就一定是好的?新的每个循环里跳火就是正常的?假如发动机电脑对3缸的控制有问题,你换个新的有用?让你确认3缸的跳火每次都是正常的不?最好是示波器测波形,但我肯定的是你没有示波器,所以就看跳火就行了
-
技师李小得喷油嘴倒换了?
-
匿名网友换了
-
匿名网友喷油嘴交换了
-
技师李小得那就排除喷油嘴
-
技师李小得缸压比其他缸一点不低?
-
匿名网友这个车已经在我们这个县城好多家都修过了 高压包不是我一个人换新的了我现在的目标是电脑板和
-
匿名网友线路。
-
技师李小得电脑板和啥的线路?
-
匿名网友电脑板到喷油嘴 和高压包的线路
-
匿名网友这款车可以断电瓶不?
-
技师李小得单缸失火有啥难的大哥?只有3缸失火,原因,3缸点火问题,3缸喷油问题,3缸机械部分问题,就这么点可能,喷油嘴换了,排除了,火花塞点火线圈排除了,缸压如果你测的没问题那说明3缸燃烧室没问题,你测不了点火波形,直接看跳火也是可以判断的
-
技师李小得点火线圈,喷油嘴到电脑的线有问题是会报点火线圈或者喷油嘴的故障码的,它报了吗?
-
技师李小得而且线有没有问题很简单就测出来了
-
技师李小得而且你忽略了一个点,喷油嘴没问题,油轨就一定没问题?你确定油轨里的油进到了3缸的喷油嘴里面?
-
匿名网友我拿一个高压包接上插头发外面接可以看了
-
技师李小得这款车可以随便断电
-
匿名网友我折三缸的喷油嘴我也看了的
-
匿名网友里面没有堵
-
技师李小得你吹气试了?肉眼看一眼没问题就没问题?
-
技师李小得3缸一直失火,失火频率很高,又不是偶发性失火,还不好找吗?
-
技师李小得这不是疑难杂症,假如你判断不了线路问题,你还不会用个笨办法?点火线圈喷油嘴直接飞线到电脑不就完了?
-
技师李小得这个车子别人修过,动过哪里,换过什么你不要管,你就按你的思路来,假如别人说换了点火线圈,你就默认它是没问题的吗?认认真真仔仔细细的把每个地方重新检查一遍,我就不信一个单缸失火的故障还检查不出来原因,正在难找的故障是人为导致的故障
-
技师李小得我修过很多这种问题的,有单个气门单边烧蚀的,有气门单个摇臂磨损导致的,有汽缸垫密封不良导致的,只要故障一直存在,没有什么难的
-
技师李小得你自己琢磨琢磨吧,早点休息
-
冷车启动机油压力5个压强,随车温度达到热车状态,泄压到2个,熄火后再次着车,瞬间3个压强,后降为1.5个,下方油底壳内机油泵滤芯密封圈已更换
-
冷车启动延迟,时间十多秒到一分钟不定,启动时候没带动马达,一但带动就打燃,热车后不再有问题,随时熄火随时打燃。 1.排除机油和汽油油品问题,因为问题已经有很长时间。 2.排除火花塞问题,之前已经拆开检查过。 3.仪表盘没故障灯,4S店外接电脑没故障码。 4.电瓶检查没有问题。 5.节气门和油路积碳排除,去年问题就存在,清洗了油路还是这样,这里面之前提问过,师傅说可能是节气门问题,两天前刚清洗了节气门,问题依旧。 6.启动机和点火开关之间的问题,但热车后问题就消失,这个也说不通。 7.曾集中怀疑是油泵泄压,但故障灯又没亮还没故障码。而且在马立可放了一天,第二天测试燃油泵压力没有问题。 燃油 已无解,各位大神如有其它意见请指点下。
-
求大神级技师,帮助解答! 本车现在共65000公里,车型,奔驰GLK300。 现在故障是,偶发性的抖动!第一次为2016年1月18号,车放在4S店,取车时发现报告单上有个故障码,气缸1断火,第二次抖动是,4S店取车的时候,交接完手续,出门时发动后,发动机抖动,紧跟着去车间检测,气缸2断火,排气凸轮轴气缸列1调节延时,排气凸轮轴气缸列1位置与曲轴位置相比不可信。熄火,重新发动,抖动自动消失。 4S店建议更换火花塞,换完后,第三次出现:半个月,再次在发动汽车的时候,发现抖动,抖动持续,必须熄火重新发动,抖动消失,并伴随发动机报警,去检测,气缸6断火,排气凸轮轴气缸列1调节延时,排气凸轮轴位置与曲轴位置相比不可信。 4S店更换排气凸轮轴列1电磁阀,之后一个月,在发动汽车之后,发现车身抖动,但是未出现发动机报警,抖动1分钟之后,不抖了,一切正常。不需要熄火后重新发动,抖动就消失了! 4S店建议清洗节气门,燃油系统。清洗完后,半个月,故障重新出现,发动车子后车身抖动,抖不到一分钟,抖动自动消失。 4S店建议,掏进气道积碳,掏完后,半个月,故障又重新出现,发动车子抖动,抖动不到一分钟,自动消失! (每次抖动都有一个共同点,都是在发动机半冷的状态下,出现!如果车子停一晚上,刚发动车子,怠速为1300转左右,然后随着热车慢慢下降,降到800转的时候,发动机感觉声音大有呼噜声,方向盘抖动,但是车身不抖,然后随意热车时间增长,怠速逐渐下降到600转后,车子感觉发动机平稳了,发动机声音变小,方向盘抖动消失!如果车子熄火2小时左右后,点火发动车子后,由于水温还不是很凉,怠速由1300,下降到600比较快,这时候,会出现抖动严重,怠速前行或倒退,车身抖动明显。感觉前两次缺缸有可能是因为天气冷,抖动严重所以缺缸,后几次没有缺缸的抖动)求大神帮忙,解决!!! 火花塞,节气门,燃油系统,进气道积碳,凸轮轴电磁阀,该换的换了,该洗的洗了,该匹配的都匹配了
-
GLK的ECO一直黄灯不能变绿是什么原因?ECO启动/停止功能的工作原理:车辆静止时,ECO启动/停止功能自动关闭发动机,并在驾驶员希望起步时立即启动发动机,车辆静止时切断发动机可以降低燃油消耗量,从而减少废气排放。发动机控制单元不断地进行系统诊断,并评估ECO启动/停止功能的系统状态。ECO启动/停止功能涉及到的所有系统持续检查其状态,并将此状态发送至动力传动系统控制单元(N127),并通过CAN C1(传动系统控制器区域网络)发送至ME控制单元。如果满足功能要求,则仪表盘中的“ECO”符号呈绿色通知驾驶员ECO启动/停止功能准备就绪。 发动机自动停机的功能顺序为:如果满足以下功能要求,ME控制单元就会关闭发动机。ECO启动/停止功能按钮的指示灯亮起(表示系统无故障且ECO启动/停止功能启用);车速为0;冷却液温度介于60∼115℃之间;变速器油温介于10∼120℃之间;发动机转速处于规定值范围之内;挡位范围位于“D”或“闪”;油门踏板未操作;行车制动器已促动,直至车辆停止;制动助力器内具有充足的真空;空气悬挂系统,辅助制动器系统和距离调控系统未执行操作干预功能;发动机罩关闭:无碰撞信号;方向盘角速度处于规定值范围内;车载电气系统的状况正常;驾驶员车门关闭,已使用驾驶员座椅安全带;已调节车内温度。 发动机自动停止后,在不超过8km/h的情况下,最多允许自动停止3次,第4次发动机启动之后,车速必须超过8km/h、以再次停止发动机,发动机自动停止的情况下,一旦打开发动机罩,ECO启动/停止功能会关闭,且仪表盘中的所有指示符号亮起,必须使用遥控钥匙或者无钥匙启动按钮重新启动发动机。 发动机自动启动的功能顺序为:一旦踩下油门踏板或者松开制动器,发动机会立即启动,ME控制单元通过接地信号促动启动机电路50继电器,继电器上的电源触点闭合,电路50利用来自电路30的电压为启动机电磁开关(M1)供电。燃油系统控制单元(FSCU)通过CAN C接收来自ME控制单元“规定燃油压力”控制器区域网络(CAN)信号,然后通过脉冲宽度调制(PWM)信号相应地促动燃油泵。 发动机强制启动的功能顺序为:发动机强制启动作为一个保护功能,如果满足以下功能要求之一,则ME控制单元会自动启动发动机(驾驶员无需执行任何操作)。车载网络的状况要求发动机运转;冷却液温度高于115℃;超出最长3min的发动机停机时间;空调要求发动机运转(例如风挡玻璃起雾);制动助力器中的真空不在正常范围内(制动助力器中的剩余压力不低于-200mbar);驾驶员座椅占用识别(驾驶员座椅安全带松开或者驾驶员车门打开);改变方向盘转角8°以上;向前行驶的车速大于2km/h以及检测到溜车的片刻。如果打开驾驶员车门或通过ECO启动/停止按钮关闭ECO启动/停止功能时,发动机也会启动。当结合挡位R时会检测到挪车过程,且ECO启动/停止功能停用,如果发动机停止,系统会强制其启动,然后结合挡位D且车速超过15km/h时,会重新启用ECO启动/停止功能。
-
奔驰s350l发动机油底壳怎么拆276.9发动机油底壳拆装需要拆下压缩机,需要注意的是除了边上一圈固定螺丝后还有两个曲轴后油封的固定螺丝。
-
北京奔驰,glk260机油放油堵,是哪个车辆放油螺丝在发动机护板内油底壳上。此款车辆可以使用抽油机对车辆进行抽油
-
2011款进口奔驰GLK用什么机油换你好,这款车用美孚一号全合成机油5/40粘度就可以的
-
奔驰GLK300机油到防冻液您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为机油滤芯器底座内部密封圈漏油导致的冷却系统内部进机油了,建议更换机油滤芯器底座密封圈或者更换机油滤芯器底座总成后试车,其他有机油的水壶,水管,水箱,发动机节温器等部件,建议视情况清洗或者更换,希望可以帮到您,谢谢!
-
奔驰272发动机 热车气门顶筒响 热车机油压力为140KPa 冷车正常 机油压力为550kPa您好,根据描述的故障提示: 我给您诊断思路是:( 1.发动机内部机械故障导致,2.发动机机油压力不足导致 ) 建议:( 考虑到刚大修完发动机出现的故障现象,建议重点检查一下发动机机油油路是否正常,是否有堵塞等情况,机油泵安装以及密封圈是否正常安装等 ) 以上故障诊断是根据我(15年)维修奔驰品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
-
奔驰燃烧发动机机油泵的气门促动存在断路【车型:奔驰GLK级 2014款 GLK 200 标准型】这个需要更换机油泵调压线束。
-
奔驰GLA发动机缺缸抖动怎么办?
奔驰GLA发动机缺缸抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰GLA发动机缺缸抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统问题30%的原因是点火系统问题导致奔驰GLA发
汽车故障
2023-12-19
-
发动机一缸失火要紧吗,发动机一缸或多缸失火
发动机一缸失火要紧吗,发动机一缸或多缸失火如果你在驾驶汽车时发现发动机一缸或多缸出现失火的情况,你可能会担心这是否会对你的汽车造成严重的损坏。在汽车领域,了解发动机失火的原因和后果非常重要。这篇文章将
汽车知识
2023-08-09
-
发动机一缸失火要紧吗,发动机报一缸失火
发动机一缸失火要紧吗,发动机报一缸失火 为什么发动机一缸失火很重要?在汽车中发动机是最重要的部件之一,如果发动机发生失火,会对整个车辆的性能和安全性产生重要影响。其中,发动机报一缸失火是一种常见问题。
汽车知识
2023-08-09
-
发动机不缺缸失火,发动机缺缸失火有啥影响
发动机不缺缸失火,发动机缺缸失火有啥影响介绍发动机是汽车的核心部件之一,如果发动机发生失火问题,将会对汽车的性能和可靠性产生严重的影响。在汽车维修中,有两种常见的失火情况:发动机不缺缸失火和发动机缺缸
汽车发动机
2023-07-28
-
发动机一缸失火要紧吗,发动机一缸失火怎么修
发动机一缸失火要紧吗?发动机一缸失火怎么修当发动机中的某个缸出现失火时,会对整个发动机性能产生一定的影响。本文将介绍发动机一缸失火的原因,以及如何修复这个问题。一、发动机一缸失火的原因发动机一缸失火可
汽车知识
2023-08-09
-
气缸失火发动机不抖动,气缸1失火 抖动
气缸失火发动机不抖动,气缸1失火 抖动气缸失火是一种常见的汽车问题,其典型症状是发动机抖动。然而,当发动机气缸失火时,有时可能出现气缸失火但发动机不抖动的情况,特别是当气缸1失火时。本文将探讨这个问题
汽车发动机
2023-08-15
-
发动机失火不缺缸,发动机失火和缺缸的区别
发动机失火不缺缸,发动机失火和缺缸的区别在汽车维修领域,发动机失火和缺缸是两个常见的故障。虽然它们都涉及到发动机的问题,但是发动机失火和缺缸是两个不同的概念。在本文中,我们将详细介绍发动机失火和缺缸之
汽车发动机
2023-07-27
-
发动机一缸失火要紧吗,发动机第一缸失火 抖动
发动机一缸失火要紧吗,发动机第一缸失火 抖动发动机一缸失火,引发抖动的原因发动机一缸失火抖动是一种常见的汽车故障,当发动机的某个缸失火时,可能会导致整个汽车出现抖动的情况。发动机抖动的主要原因可以归结
汽车知识
2023-08-09
-
发动机一缸失火要紧吗,发动机一缸失火还能开吗
发动机一缸失火要紧吗,发动机一缸失火还能开吗1. 发动机一缸失火的原因当发动机一缸出现失火时,可能是由于以下几个原因引起的:- 火花塞故障:火花塞是点火系统中的重要组成部分,如果火花塞出现故障,可能导
汽车知识
2023-08-09
-
发动机一缸失火要紧吗,发动机其中一缸偶发性失火
发动机一缸失火要紧吗,发动机其中一缸偶发性失火什么是发动机一缸失火?发动机一缸失火是指发动机工作中的某一个气缸出现火花塞点火失败或点火延迟的情况。一缸失火可能导致发动机动力不足、抖动、燃油消耗过多等问
汽车知识
2023-08-09