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技师陈超这个当前喷一下化清剂看下能否启动
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一**好的,稍等!
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技师陈超嗯。这个要弄最好需要借一个电脑
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技师陈超因为有些故障代码不删除,车辆故障记忆存在,部件是不会正常工作的
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一**陈师傅!是从节气门口喷吗?
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技师陈超是的,然后让一个人打火
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一**好的!
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技师陈超怎么样
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一**没有反应,都流出来了,是不是我没有喷对,节气门没有打开?
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技师陈超一边到打马达一边喷
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技师陈超油压也踩
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一**啊没有踩油门,我再试一下
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技师陈超好,
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一**喷了,还是没有反应,这次是打开节气门喷的。
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一**我看一下是不是火花塞淹了不跳火🔥
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技师陈超好,看一下
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一**我看了,火花塞没有淹了而且火🔥 挺强的!
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一**好像是没有吸进去
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技师陈超接管子没,你能不能借个电脑看看
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一**换垫之前挺好的,虽然说公里数多了,但我的车一直保养的挺好的,从来没有出现这种情况。
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一**接了,喷的时候接的那根细管子。
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一**我明天去借个电脑看看,借电脑需要测试什么你告诉我一下。
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技师陈超目前可能存在装配不好,看下哪里插头没插好,
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技师陈超有没有哪里严重漏气部位
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一**别的地方没有动,就是换了一个进气管支垫,清洗了一下节汽门。
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技师陈超看下有没有什么管子没插
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一**我再仔细的检查一下,检查好之后我再问你。
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一**检查过了,插头和菅子接头都安装好了。我又启动了一下,发现排气管没有任何反应,我拧下传感器用手电照了一下,发现三元摧化器堵了。这个三元摧化器堵了于启动不了车有关系吗?
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技师陈超堵了会导致加速无力
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一**那了启动不了车于这个没有关系
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技师陈超没
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一**是不是点火时间不对?可我没有动这些呀,停车的时候好好的!
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技师陈超不一定,如果没有漏气的话,看下节气门有没有报故障
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一**你把怀疑的地方和需要测试的项目给我留言,明天用电脑测试一下再说,谢谢陈师傅!
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技师陈超目前车辆无法启动,马达是有的,点火也没问题,下一步你看喷油是否正常,安装过程有没有哪里线束没装好,有没有漏气部位,节气门有没有报故障,正时有没有报故障
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一**好的!谢谢!!
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09款奥迪A6L 2.0T 亮故障灯 修理厂师傅看了下 故障码 说是 气缸1列 系统过稀。 然后清洗了积碳 节气门 喷油嘴 空气流量计 而且更换了火花塞 一直没有跟我搞好 自己很着急 开车在路上很担心会出现什么问题 所以求助各位技师
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01年奥迪a6 1.8t自动 在修理厂刚换完正时皮带 涨紧轮,吊瓶洗发动机积碳,换转向机,换机油压力传感器和机油油位传感,原来的毛病都修好了,现在启动不爱着火,打着火也是抖几下熄火,轰油门会偶尔出现闷响嘭的一声在发动机方向,正时是3人对2遍了说没问题,测有3个缸压力低,低至压力2个,根据以上情况请大师给分析一下怎么解决,当然来修理厂时候车开着没这样都很正常。还有我没看到故障码,我是车主这问题影响我2天没提出车,我想请大师排忧,压力不足造成是肯定的,但是以上维修不应该造成活塞环和缸套还有气门损坏吧,正时,气门,缸套,环,应该就这4项能造成压力不足吧,请大师给想想问题。检查可变正时链条记号
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03年奥迪A6,1.8T,5速自动档,不是CVT,现在故障:凉车启动怠速稳定,加速正常,变速箱跳档非常正常,当车行驶10几公里热车后,故障来了,1.2档没事,3.4.5档匀速1800转行驶转速表掉200转,不停地来回咕嘟,车也跟着一耸,加油们2000转以上消失,变速箱正常,去了个很权威的修理厂,更换火花塞,点火线圈,测试变速箱,故障码均正常,随车测试30公里仍无故障码,但故障依旧存在,实在不知道了,传感器等都无故障码,请求大师中的大师给分析下,我好心里有数去直接查看,修理师四五人均无招数了,现在提议拆发动机查看气门方位吧,工程有点大,不知道是否这个样子,车行驶21万公里,实表,机油消耗非常少,跑起来发动机加速有力,求碰见过这种问题的大师中的大师来给个权威结论吧,无比感谢!!!修理厂今上午10点一直排查到下午18点,一直排查未中断…
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04年奥迪A6(2.4)冷车启动后,发动机抖动厉害,类似像哮喘,偶尔听见排气管放炮的声音,加油门没事,能加上去,也不抖动。松开油门发动机继续抖动,清洗过,节气门,喷油嘴,换了火花塞,高压线,高压包,汽油泵压力正常,机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油,汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了,发动机抖动能减轻一点,直到水温到了90度。发动机基本不抖了,偶尔能轻微抖动一下,排气管冷热车都有点刺鼻的味道,用电脑查过故障码,出现图片中的故障!如果发动机水温到了70度左右,发动机抖动略微减轻,再这期间拔下空气流量计插头,发动机立马就不抖动了,接着插上,发动机又开始抖,如果冷车的时候拔下来发动机照样抖,后来发现,只有水温提上来的时候拔下流量计插头,发动机就不抖了!如果不拔下来,发动机一直要到水温提到90度,发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯,但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码,网上说氧传感器坏了,不好启动车,冒黑烟,油耗高,但是我的车冷车一下就启动了,也不冒黑烟,提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道,而且油耗有点偏高了,冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味,热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流,显示水温表,空气流量计都正常,发动机进气系统也检查了,没有漏气的现象,冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面,检测到的氧传感器不正常,跟加热试氧传感器不正常!现在车子热车后怠速有时会在1200上,有时在1000上,如果挂个档,让发动机一吃力,转速立马就到了850!请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题?如果问题解决了,加微信必有重谢!!!你好,师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的,建议你重点检查漏气现象
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哪位大师能救救我的老6啊?!!!!车型:01款奥迪A6 2.8 自动挡 车龄:15年20万公里 最近3个月陆续保养维修情况:机油新换,(目测正常);变速箱油新换;火花塞全换;节气门已冲洗;防冻液全换;水泵新换;风扇皮带新换;回水壶和管路全换。目前仍存在以下3个大的症状:1.回水壶的冷却液面忽高忽低,甚至有时会一滴不剩,天热这些天经常发生开锅现象,回水壶下面的圆柱口会冲出防冻液来,所以近期经常要加防冻液,并无其它地方漏液;2.热天怠速或低速开空调怠速不稳甚至会熄火和着不了车,不开空调就没事(之前出现过开着空调挂P和R挡怠速会马上不稳定,发动机上下窜,车晃动非常厉害,但挂其它档位或不开空调的话就立马恢复正常,还有开空调只要不是低速下也感觉不到这些现象)。3.低速或者准备爬陡坡时去踩油门就出现车子猛耸一下的现象。以上情况非常明显,当地维修厂商屡修都不见效果,所以恳请大师们帮帮我,到底这些问题是哪些地方的问题?跪谢!!!
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今天修了一个 奥迪A6C72.0T的发动机 着车 仪表提示 请关闭发动机 检查机油油位 中控显示屏调出油位正常 电脑读码 用于机油压力调节的低机油压力开关故能失效 之前检查 废弃阀 把在进气岐管上的管头拔下 塞上塑料布 接上管头 后 着车试车 都不报警了 然后换了废弃阀 上完着车没有报警 出去试车 又报警 这回再堵 没有用了 然后怀疑 机油滤清器下的 限压阀的胶圈或弹簧有问题 拆下来看 没走发现 异常 弹簧弹力还可以 两个胶圈也没有硬化 破损 为了保险起见 配了两个空调的胶圈 换上 故障依旧 又换了低压感应塞 依旧 又测的机油压力 低压怠速 8.0加油2000能到2.5左右 高压怠速1.0左右2000能到3.5-4.0左右 感觉压力不太对 但不知道额定油压是多少 也没有查到 感应塞上边写的低压是 0.5-.08高压2.3-2.9 然后我有把 限压阀的两个胶圈换回去了 这时候好了 仪表不报警了 电脑也没有码了 以为可以了 在刚要交车时 故障又出现了 现在陷入僵局 不知道下一步怎么弄了 我现在主要就怀疑那和限压阀的事 可以又不能确定 因为没有发现实质性的异常 不敢确定 有没有遇到过 类似问题的 或知道哪里出现问题的 一起研究指导下
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04款奥迪A61.8T,20万公里,尾气汽油味大,怀疑是混合气过浓,新的火花塞,节气门进气道无积碳,三元催化清洗过,碳罐无堵塞,排气筒有滴水现象,油耗偏高,请问从哪里入手检查混合气过浓为:进气量少或喷油量大,确认进气系统无故障后,建议检查喷油嘴和油压调节器
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01年奥迪A6走了472000公里。有高压电,有喷油,就是打不着车。经检查火花塞湿了,换了火花塞就能着车了。熄火之后又打不着车。检查火花塞还是湿了。(火花塞被汽油浸湿)你好,根据你的描述,应该是车辆发动机的喷油量太大,造成的,有可能是喷油嘴存在堵塞的现象,或者是相关的传感器有问题,建议你去修理厂用电脑读一下相关的故障码。
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老款奥迪空气滤有个管一阵阵响老款奥迪空气滤有个管一阵阵响,1由于进气量不足导致2次空气泵会补气给发动机,所以管子会响一下的,2看看发动机别的位置有没有地方有漏气的现像呢
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10年奥迪A6始终报1、6缸缺火 换了高压包 喷油嘴 火花塞 还是不行你好,失火,那排除点火线圈,喷油嘴,火花塞这些,怀疑可能是机械方面,气门,挺柱方面的问题
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迈锐宝xl打不着火过一阵好了
迈锐宝xl打不着火过一阵好了有时候,我们在使用迈锐宝XL时可能会遇到一些问题,比如发动机无法正常启动,迈锐宝XL打不着火的情况。不过,不要慌张,遇到这种情况相信过一阵就会好起来。迈锐宝XL打不着火可能
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节气门油路喷油嘴,清洗节气门喷油嘴油路多少钱在汽车维修保养中,节气门油路和喷油嘴的清洗是非常重要的一项工作。这不仅可以保证发动机的正常运行,还可以提高燃油的利用率,延长发动机寿命。那么,清洗节气门喷油
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节气门和喷油嘴必须一起洗吗在汽车维修保养的过程中,许多车主都听说过“节气门”和“喷油嘴”的洗涤。但是,有些人却疑惑,为什么在洗涤时喷油嘴不建议单独清洗,必须与节气门一起清洗呢?了解节气门和喷油嘴首先,
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排气管喷出汽油了主要是以为你:是喷油量太大、混合器太浓,就算火花塞点火也不能点燃,所以从排气管喷出来。 主要的故障点:一是喷油嘴,二是电脑板,三是喷油嘴线路。 先检查喷油的控制线是否与电瓶负极直通,如
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喷油嘴节气门多久清洗一次,喷油嘴节气门多久清洗一次 雅阁喷油嘴节气门作为引擎系统的重要组成部分,起到了调节燃油供应量和空气流量的作用。然而,随着汽车行驶里程的增加,喷油嘴节气门的积碳堆积问题逐渐显现。
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在现实生活中,车辆因出故障被送进修理厂维修后,车主和修理厂家总会为汽车维修问题发生矛盾。其中,修理工不按照有关规定进行试车引发的矛盾,就占有很大比例。一般情况下,车辆因故障比较严重,送进修理厂时,修车
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