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技师张满辉你好,我是汽车大师专家技师-张满辉,很高兴为你解答。
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技师张满辉
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匿名网友您好 师傅
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技师张满辉出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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匿名网友目前还没有去过
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技师张满辉
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匿名网友
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技师张满辉
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匿名网友
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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匿名网友为什么漏电 会引起减速抖动呢
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技师张满辉
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匿名网友加速抖动
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技师张满辉
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匿名网友
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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匿名网友
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技师张满辉
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加油顿挫一下,停车也顿挫一下,感觉上每次重新踩油门都会感觉突然撞击一下,然后就没事了,停车也一冲一冲的,红绿灯排队时,怠数剎车慢行可感觉一冲一冲的,请问是什么原因
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一月份初开始大概放置了十天,然后再开车的时候就感觉发动机噪声变大,加速换挡顿挫感很强。有时松完刹车不走,顿一下突然前冲。 10年新君威,2.0L,将近150000公里。请各位大神帮忙诊断一下🙏是变速箱的问题。有可能是阀体卡滞。建议用诊断电脑做变速箱自适应学习
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别克君威2010年世博版、今年12万公里出现挂d档不走、退档正常、然后去修变速箱、修完变速箱出现2换3档换挡冲,停车挂d档踩刹车会前串、换了电脑以后38-50速,加油收油会很大顿挫、踩一次放一次好像被踩一脚刹车那么难受、请问这是什么问题造成的、基本上都会顿、有时候很严重有时候小小的
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最近1个月,冷车启动固定3档换4档是有打滑现象,3档转速升高像手动挡踩着离合踩油门一样,很快就换入四档!就一次后面就正常了,而且车子换挡冲击,给油也是有顿挫感!是不是变速箱有问题了?建议到维修站检测。,重点检查变速箱控制电磁阀
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14款1.6T别克君威最近1500转50-70KM/H的时候车身顿挫严重,无力。稳定油门一直顿挫,发动机故障灯和esp灯亮,然后正常行驶一两百米就好了。在其他转速其他速度下都没问题。请问这是什么故障?你好朋友,向你描述的这个问题的话,大概率的话都是这个点火线圈或者火花塞损坏引起的问题。如果你火花塞缸更换一年的话,这个火花塞不要进行更换了。主要排查一下这个点火线圈,把点火线圈进行买两个回来进行更换上去排查一下。问题比较大,像你这种故障的话都是某一个气缸出现失火导致的问题,建议你直接先更换这个两个点火线圈进行调换,试一下。
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您好,我的车是2004老别克君威2.5L V6 自动挡,每天第一次启动时,至少要三到五次以上,启动后,需间断式加油门10秒,才不熄火,加油门不能提速,无力,感觉发动机在空转,需熄火,将变速箱杆快速来回几次,再启动,加油门到3000转速时,出现顿挫,转速立即下降到2000转左右,此时,发电机与档位方可匹配。正常行驶时,加油门,档位提升时,顿挫感明显。你好,欢迎使用汽车大师,很高兴为你解答问题,根据你描述的情况来分析,你把变数箱油保养一下,看看有没有什么效果,不行,的就要休变速箱了!,希望能帮到你!
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只看楼主 40多的时候 降档变速箱连续顿挫(顿挫一下那都不是事) 但是早上冷车时没这个毛病 跑开了之后就这样 冷车热车唯一的区别就是变速箱油啊 (所以我感觉可以排除发动机或者是电脑的问题)谁有好建议?开箱还是换油
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别克君威2009款的运动版2.0T的,一直有变速箱顿挫,有的时候入档会车身猛的一冲一冲的,故障码是什么P0700,变速箱电脑模块故障,变速箱请求亮灯,请问这种情况下是不是只要换一个模块重新编程就好了?(2.0T运动版的模块在变速箱外面,昨天修车的时候修车师傅说的),总得费用大概多少
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原本车子一直加95号汽油最近加了一箱92号。高速在跑油门踩大点就像空档一样速度一点也提不上去。之前变速箱3档换4档的时候有顿挫感,刚车子停路边再点着挂D档能前进油门踩大一点就空油门。这是什么情况?
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11年君威2.0,在行驶低俗20码换挡时严重顿挫,开着都想吐了,有人说是进排气电磁阀坏了。 还有就是后备箱只能用钥匙一直按着打开,手动打开打不开,百度看好像是拉的坏了。请您指教。是变速箱的问题,用诊断电脑读取发动机和变速箱模块有没有故障码。换了变速箱油没有改善,是变速箱控制电磁阀或者油路板卡滞,
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当一辆车开到100码时,车身开始出现抖动。这种抖动不仅影响了驾驶者的行车体验,而且还会影响车辆的性能和安全。那么,这种抖动是由什么因素引起的呢?当车子开超过100码时,这种抖动又是怎么产生的呢?首先,
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上汽荣威RX8加油门车抖动怎么回事?
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