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技师牛高峰你好,我是汽车大师专家技师-夏云峰,很高兴为你解答。
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你好
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技师牛高峰您好!检查一下水平高度传感器安装位置和支架安装位置
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车换了气包 2⃣️个 还是面对车尾 左高右低
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都检查了 没有问题
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倾角手动输入4.5
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相差两公分 车辆有时会跑偏
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技师牛高峰你把你检查的照片拍给我看一下
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现在没有 车开回家了
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技师牛高峰没有其他问题的,就是水平高度传感器支架轻微变形或者位置不对导致的
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检查时 奔驰专用电脑 没显示故障
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水平高度传感器 我给加过垫片。加上后两面同时升高 水平面还是差2公分
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位置不对 详细说一下谢谢
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技师牛高峰支架有定位固定位置的
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倾角可以改面单侧高度吗
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现在垫片拆掉了 位置没问题
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手动输入倾角数据 可以改变单侧高度吗
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技师牛高峰不可以的
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技师牛高峰只有水平高度传感器会改变车身高度
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技师牛高峰如果确定我说的都没有问题,那么重新做标定试一下,如果还是不行,读取后轮左右水平高度传感器数据,看左右数据是否一致,如果不一致,可以通过微调支架来改变调节高度
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水平高度传感器 有没有坏掉或者数据出错。怎样能查出来
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技师牛高峰不会坏的
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您说的微调支架怎么 操作
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技师牛高峰把它弄变形
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弄变形 和我加垫片应该是一样的操作方式。弄完后 两面同时升高
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技师牛高峰不一样的
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倾角可以左面4.2 右面4.5 这样手动输入可以吗
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技师牛高峰这个没关系的,随便输,在范围之内能成功就可以
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弄变形 方法教我一下 我试试看 低的那面需要怎么弄
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技师牛高峰我们正常都是输中间数据
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倾角一度 能改变多高
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输入4.5 没有改变高度呀
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技师牛高峰这个自己把握一下吧,根据左右数据流对比
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按错了
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技师牛高峰
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技师牛高峰
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技师牛高峰
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技师牛高峰
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技师牛高峰
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技师牛高峰你高的多高呀?低的多高呀?
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技师牛高峰正常6个手指左右高度
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面对车尾 左面6指 右面4指
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技师牛高峰那就右边不正常
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技师牛高峰调节右边的位置
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技师牛高峰你看下水平高度传感器数值,左右
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好的 我在 调一下
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奔驰R300 后悬挂高度不一样 面对车尾左面高 面对右面低2公分 更换气泵 分配阀 气包两个 匹配完后 高度一样 熄火后 30分钟再着车高度又差2公分 怎样处理故障根据这种情况,建议先编程悬架电脑后在进行检查右后减震的高度传感器支架是否变形
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奔驰r350,13年车,水平高度传感器右边没有数据流,只有左边,然后右边倾斜2-3公分,不漏气,打气机2个,分配阀3个,后包全新,管子没漏,电脑能高低调节,左右调节,没报故障,就是开始着车,或者熄火偶然会右边低2分左右。如果正常的时候,你放3天不动车,也没问题。晕死了。看看大师怎么解决。总结,确定你的配件没问题,检查传感器和分配阀线路,可能性最大,其次就是空气悬挂电脑
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06年的奔驰R350。右后气囊爆掉,换了右后气囊以后。打起气来新换的右后就比左边低两公分。 然后车辆停放以后,右气囊会漏气。到早晨的时候就右面的会塌下来。然后着车以后基本工作两边同时上升。造成的结果就是左面会非常高,右面低差距在4公分到5公分。然后又重新换了一个气囊,还是同样的问题。然后又换了分配阀。问题依旧没解决。 一问,换气囊后需不需要做高度匹配,如何做 二问,水平位置传感器有几个,目前只显示有一个。先进行询问车辆问题然后告知车主处理方案
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还是那个之前的06年的奔驰R350。厄右后气囊爆掉,换了右后气囊以后。打起气来新换的右后就比左边低两公分。然后车辆停放以后,右气囊会漏气。到早晨的时候就右面的会塌下来。然后着车以后基本工作两边同时上升。造成的结果就是左面会非常高,右面低差距在4公分到5公分。然后又重新换了一个气囊,还是同样的问题。然后又换了分配阀。问题依旧没解决。现在我想问的是,由于右边漏气塌下去,早晨打气,应该是只打右面才能水平,为什么两边一起打气,这是什么原因?还有是漏气的原因是硬件原因还是有电脑设置的原因?建议在分配阀这边安装一个截断阀,在停放一天的时候关闭,看看还低不低下来,这个可以判断管路和气袋。同时高度传感器两个数据也能读到两个的,可能你诊断电脑显示的方式不对。
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还是那个之前的06年的奔驰R350。厄右后气囊爆掉,换了右后气囊以后。打起气来新换的右后就比左边低两公分。然后车辆停放以后,右气囊会漏气。到早晨的时候就右面的会塌下来。然后着车以后基本工作两边同时上升。造成的结果就是左面会非常高,右面低差距在4公分到5公分。然后又重新换了一个气囊,还是同样的问题。然后又换了分配阀。问题依旧没解决。现在我想问的是,由于右边漏气塌下去,早晨打气,应该是只打右面才能水平,为什么两边一起打气,这是什么原因?还有是漏气的原因是硬件原因还是有电脑设置的原因?这个首先把漏气先排除,漏气排除后在进行高度匹配。然后休眠存入匹配值在进行路试,在查看故障是否消失。
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你好,我想问一下我这边有台奔驰R30011年的,他故障是这样的,他车后轮的空气悬挂漏气,故障码报车身高度传感器,换了以后打满气就不漏,稍微放低一点他就漏,是怎么回事,?后面我问了其他师傅他说要把打气泵跟继电器一起换了,换了以后插打气泵的插头打不着火,把插头拔了要打两下才能打着火还报了一些故障码!你好,我想问一下我这边有台奔驰R30011年的,他故障是这样的,他车后轮的空气悬挂漏气,故障码报车身高度传感器,换了以后打满气就不漏,稍微放低一点他就漏,是怎么回事,?后面我问了其他师傅他说要把打气泵跟继电器一起换了,换了以后插打气泵的插头打不着火,把插头拔了要打两下才能打着火还报了一些故障码!【车型:奔驰R级 2010款 R 300 L 商务型】 根据你的描述和故障码第一个有可能是气包有问题导致的。第二个需要检查一下保险盒有没有问题。
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2011年年底的奔驰R,前阵开车的时候感觉方向盘如果向左打满的时候能够听到右前轮下传来咯吱咯吱的声音,但是不影响使用,就没有管! 前阵仪表盘有显示轮胎气压不足,后去检查了轮胎也补了气! 前几天出差的时候车停车库里,今天回来后公司人发现车子是倾斜的,车不平,我仔细看了下,目测四个轮胎的气压好像都正常,但是确实车子向左侧倾斜很明显,右侧两个轮胎距离轮眉的空间都可以塞进去个拳头,而且塞进去以后手还可以活动! 而两个左轮胎距离轮眉的距离仅仅也就两个半手指头的空间,请教下高手,这是什么原因导致的?问题出在哪里?如果要维修的话,大概判断需要更换或者维修什么?维修周期多久?大概的维修费用得多少??方便了请回复我,谢谢谢谢!随时联系
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奔驰R300车后左右高度不一样 更换气包 分配阀 气泵您好 根据您反馈的问题及我司日常对奔驰的诊修中。个人遇到过此情况 R级车没有办法让其后轴悬挂高度左右一样高!除了电脑你也都是尝试对调了更换了不一样无果!我司状态是认为此非故障!对比其他R车型基本上也是左右高度不一致!
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右列气缸进气凸轴在延时方向调节保持不变【车型:奔驰R级 2010款 R 500 L 4MATIC Grand Edition】右列气缸进气凸轴在延时方向调节保持不变【车型:奔驰R级 2010款 R 500 L 4MATIC Grand Edition】【车型:奔驰R级 2010款 R 500 L 4MATIC Grand Edition】 根据故障码需要先互道一下电磁阀看看故障码有没有变化要是没有就是正时轮有问题了
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奔驰R300,有时启动着接着自动熄火。求指导奔驰R300,有时启动着接着自动熄火。求指导【车型:奔驰R级 2009款 R 300 L 商务型】 根据故障码需要检查一下汽油泵模块有没有问题。
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奔驰r300空气滤芯怎么拆
1如何拆卸奔驰r300的空气滤清器如何更换奔驰r300的空气滤清器:1。打开引擎盖,空气滤清器布置在发动机左侧,是一个长方形的黑色塑料盒。空滤盒上盖用四个螺栓固定,最好用螺丝刀对角拧开;2.拆下螺栓后
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新迈腾既沉稳大气又时尚个性,那这车到底怎样?车友是怎么评价的
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