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技师余永生你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。 -
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技师余永生你好是拆内球笼还是拆外球笼？如果是半轴的话，直接就是从内侧变速箱根部翘出来。 -
善**我
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善**我直接敲不动
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技师余永生转转圈翘里面有卡簧。 -
善**我有卡簧也不至于这么紧吧
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技师余永生这东西的话不是硬翘的，它是四两拨千斤，赶上巧劲儿的。 -
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技师余永生就是里面的卡簧比较紧。 -
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技师余永生里面一圈牙齿在中间带个卡簧的那种。 -
善**我那该怎么翘
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技师余永生换换位置，撬动使用撬杠啊。 -
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技师余永生转转圈向里面打几下转转圈。 -
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技师余永生就是用力翘，没别的方法。猛的去撬一下，有的就掉了。 -
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技师余永生最难拆卸的是外球笼外球笼比内球笼还紧。 -
善**我变速箱壳子都要变形了
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技师余永生变形不了，螺丝都固定了，怎么可能变形呢？ -
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技师余永生在上面翘不来的话，把变速箱拆下来在下面翘 -
善**我我为了换个半轴 再拆下变速箱来
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技师余永生我说的是你在上面敲不下来的方案那你在下面敲两个人敲。 -
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技师余永生这东西就跟你轮胎螺丝拆了一样，你轮胎跟轮毂粘在一起你拔不掉 -
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技师余永生没有怎么拆，拆的方法就是这样的方法就这样翘。东西你应该都拆过呀。其他车的也都一样。 -
善**我好吧
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善**我我再试试
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技师余永生就按照我说的转转圈，然后向里面敲动几下来回的换换位置，他里面的那个卡皇他如果说垂下来的话，你你有些时候卡的就会非常的紧。这个东西最坏的打算就是把卡簧给撬断，然后也无所谓，直接新的半轴上面也是带卡簧的。 -
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技师余永生嗯 -
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技师余永生这东西碰巧的话一下就掉，赶不巧的话就是非常的紧。而紧的地方不是牙齿紧，就是里面的那个卡簧比较紧。 -
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技师余永生你可以转转圈，来回的敲动，敲不动向里面砸几下，然后转转圈转转位置。 -
善**我这款车没啥东西上住他吗
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善**我
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善**我真是醉了
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善**我直接翘不动
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善**我
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技师余永生你看一下你变速箱的型号是什么？那是多老的车？ -
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技师余永生有一种是带螺丝的，你看看是哪一种？内球笼里面擦干净。那里面有没有螺丝 -
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技师余永生奇瑞a3的变速箱的话七八种哪一种啊？只有一种最老的是里面上螺丝的。你旧的你新的配件发回来了没有，有的话你看看新配件长啥样就知道了。 -
善**我螺丝上在哪里
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技师余永生一种是上在内球笼的边缘壳体就跟大众的一样。另外一种是上的内球笼的中心。就是囚笼套的里面最中心位置里面的油擦干净，你配件有没有？你有配件的话，你看一下你的配件长啥样，就知道结构了。 -
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技师余永生一种是一圈带螺丝的，里面带螺丝。一种是单独内球笼里面带螺丝，后面的都是翘的。后面的这种就不用了就没有了。 -
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技师余永生内球笼的中心。内球笼的中间。花键那个位置。 -
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技师余永生一种是一圈带螺丝的，里面带螺丝。一种是单独内球笼里面带螺丝，后面的都是翘的。后面的这种就不用了就没有了。 -
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技师余永生你有新的配件，你看一下新配件长啥样就知道了。 -
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技师余永生你把内球笼里面的油擦干净，拍照片我看一下，以及对变速箱整体拍个照片，我看一下，你这拍的黑咕隆咚的都没看出来是手动挡还是自动挡的。 -
善**我
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技师余永生硬翘 -
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技师余永生直接撬断了，把卡簧撬断就出来了。 -
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技师余永生主要是他那个方位的话，你翘的时候不不好翘住。翘的那个力它容易打滑。 -
善**我撬棍都弯了
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技师余永生再一个你那种撬杠也不行，太短了，太小了。 -
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技师余永生使用那种大的厚的那种钢筋棍磨的那种。下面再加上这个。钢管然后用力一撬就撬断了。 -
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技师余永生那种拔轮胎的碰上这种紧的敲上根本就敲不下来。 -
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技师余永生 -
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技师余永生看到吗？这种粗的撬杠有差不多一米多高。 -
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技师余永生然后举起来在下面找到一个支点，然后的话去用力撬。 -
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技师余永生直接把卡环给撬断。 -
善**我
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善**我
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善**我壳子变形了都
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善**我没翘断卡簧
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技师余永生嗯 -
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技师余永生那也没办法，实在弄不下来就拆掉变速箱在下面敲在下面的话可以两个人一起翘，如果还敲不下来那就换变速箱了。也有遇到里面变速箱油跑少了，里面的轴烧在一起的，烧结在一起的都遇到过。 -
善**我那完犊子了
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善**我真服了
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技师余永生嗯是的，做好思想准备跟客户提前沟通一下，要么就是内球笼不换了。 -
善**我把新的拆下来？
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技师余永生对。
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