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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师李文东
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匿名网友是535的,发动机型号应该是n55的
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匿名网友
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技师李文东对
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匿名网友
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匿名网友
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技师李文东
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匿名网友先检查有没有漏气,然后清洗节气门和挖气门积碳,做混合气调教值、节气门的匹配,这些做完之后在看还报不报故障,报的话再更换空流?
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技师李文东差不多
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匿名网友为什么不先检查空流?
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技师李文东
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匿名网友哦,知道了
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匿名网友那我就先那么搞吧
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匿名网友不会两个搞了都没好吧
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匿名网友那里尴尬了
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技师李文东
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匿名网友好
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技师李文东车辆出现故障,根据车辆的实际情况,必须要完成车辆的进气系统,密封性检查,积炭清洁清洗工作,发动机混合器对应调校值的删除匹配工作,然后再完成。车辆的试车工作,然后尝试进行确认。
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老宝马5系N55发动机一开始报进气不可信故障,烟雾测漏检查无漏气,后更换气门室盖,更换气门室盖后出现伺服电机故障老宝马5系N55发动机一开始报进气不可信故障,烟雾测漏检查无漏气,后更换气门室盖,更换气门室盖后出现伺服电机故障【车型:宝马5系 2015款 535Li 领先型】 措施:①测量气门电机插头11 5 6 7号针脚供电电压是否正常 ②更新气门电机 ③删除调校值
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宝马n55发动机,这些故障是要检查漏气或者空流吧?你好,这个故障码如果消不掉的话重点是需要检查一下进气系统其次就是废气阀还有涡轮增压管路看是否有问题导致的
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07年宝马530N52发动机,怠速有时不稳,自动熄火,报空气质量故障,清除后,跑几天又是一样。大修过发动机,空气流量计,废气阀,检查过漏气,故障一样。07年宝马530N52发动机,怠速有时不稳,自动熄火,报空气质量故障,清除后,跑几天又是一样。大修过发动机,空气流量计,废气阀,检查过漏气,故障一样。 根据故障码是进气系统有漏气的地方,由于你还换的都换了还是不行所以建议倒一个进气道试试。
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华晨宝马5系发动机怠速不稳,显示空气质量系统故障你好,根据你所描述的故障现象进行分析,建议你重点检查进气系统是否漏气,重点看看废气阀
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07年华晨宝马525,发动机抖动,报DME空气质量系统故障
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宝马n52发动机报故障码29cd.^_^DME熄火,气缸一,应该怎么检查维修技师已经排查了外围的附件。 点火线圈火花塞。 随后对倒了喷油嘴。依然是一缸。 建议技师打缸压 缸压也在九个以上 重点要求技师检查vvt滚珠液压顶。 和发动机电脑
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宝马5系,09款,发动机故障灯亮,电脑检测空气流量计故障,可变正时故障,修车师傅说要劈机子?大侠们帮忙啊
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11年的宝马520,f18底盘,n52发动机,亮发动机故障灯,电脑检测显示两个永久故障码,一个是前氧传感器温度测量2未达到工作温度,第二个是全变量进气系统2机械故障或侍服马达损坏。 清完故障码,我用电脑查看氧传感器数据流,发现2号前氧一直不正常,电压一直稳定在2.4伏没任何变化,2号后氧也一直在0.8伏无任何变化。 我把车熄火冷了一个小时再发动,发现2号前氧数据流正常了,恢复到2.0左右会细微变化,后氧也在0.7左右大幅度变化11年的宝马520,f18底盘,n52发动机,亮发动机故障灯,电脑检测显示两个永久故障码,一个是前氧传感器温度测量2未达到工作温度,第二个是全变量进气系统2机械故障或侍服马达损坏。 清完故障码,我用电脑查看氧传感器数据流,发现2号前氧一直不正常,电压一直稳定在2.4伏没任何变化,2号后氧也一直在0.8伏无任何变化。 我把车熄火冷了一个小时再发动,发现2号前氧数据流正常了,恢复到2.0左右会细微变化,后氧也在0.7左右大幅度变化【车型:宝马5系 2011款 520Li 典雅型】 根据故障码你可以先互道一下前氧传感器试试看看故障码有没有变化,第二个是进气道翻板电机坏了。
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老宝马5系N55发动机一开始报进气不可信故障,烟雾测漏检查无漏气,后更换气门室盖,更换气门室盖后出现伺服电机故障。 另外,废气阀出来小气管上插头坏了有关系嘛?你好,你这个车这个故障是偏心轴故障,这个故障我建议你更换偏心轴电机更换偏心轴
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宝马520F18N52发动机报空气流量低故障,无漏气,流量传感器正常,发动机启动后一分钟左右降到650转左右开始抖动抽搐,拔掉偏心轴传感器和进排气电磁阀任何一个都会使发动机正常,再检测故障码除了拔掉的传感器无其它任何故障拔掉传感器,气门升程最大,所以故障还是在进气,排气,积碳这部分。三元堵了会导致进气不足,会抖,可以用内窥镜检查一下三元。燃烧室有专用的泡沫清洗剂和清洗机,配合内窥镜可以清楚的看到积碳。
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