转弯左打方向感觉方向盘有点共振，且噪音很大，就感_起亚_智跑

最佳答案

对于您所提出的问题，既然打方向时产生这种共振而且你有更换的减震器和球头都没有解决，那这种情况接下来就需要更换减震器上方的顶角压力轴承可能是压力轴承内部磨损压力轴承损坏所引起的，还有一种原因就是方向机内部本身出了问题，方向机内部齿条变形，磨损所引起的，如果换完减震器的顶脚还不能解决，就得更换新的方向机了。至于您所说方向盘上的按键，这个在导航界面里有个设置功能，设置功能里有一个专门设置方向盘的界面，进入之后按照导航界面上的操作流程去进行设置就可以了。

转弯左打方向感觉方向盘有点共振，且噪音很大，就感觉像轮胎噪音，直行和右打方向没有异常。为此，更换过减震器和球头，都没有解决问题。

孟帅帅

擅长：

专家技师

已服务车主4321次

响应时间:3分钟

2020-03-05 20:07:44

技师孟帅帅

您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。
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转弯左打方向感觉方向盘有点共振，且噪音很大，就感觉像轮胎噪音，直行和右打方向没有异常。为此，更换过减震器和球头，都没有解决问题。【车型：智跑 2012款 2.0L 自动两驱版GLS
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上面说的打方向指的是行驶过程中转弯的时候
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如果弯度大，噪音就大，速度快，噪音也就大。之前没有这个毛病的
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那种噪音就向骑车轮胎和地摩擦的噪音，方向盘感觉有点共振，但共振不严重，方向盘也不抖。
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还有一个问题，我有天无聊把方向盘的多功能键恢复出厂设置了，然后我的多功能方向盘所有按键都失灵了，在导航上怎么设置都设置不好。导航是后装的，不是原厂的。
技师孟帅帅

对于您所提出的问题，既然打方向时产生这种共振而且你有更换的减震器和球头都没有解决，那这种情况接下来就需要更换减震器上方的顶角压力轴承可能是压力轴承内部磨损压力轴承损坏所引起的，还有一种原因就是方向机内部本身出了问题，方向机内部齿条变形，磨损所引起的，如果换完减震器的顶脚还不能解决，就得更换新的方向机了。至于您所说方向盘上的按键，这个在导航界面里有个设置功能，设置功能里有一个专门设置方向盘的界面，进入之后按照导航界面上的操作流程去进行设置就可以了。
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第一个问题有待验证。第二个问题已按照界面设置，但是设置之后仍然没反应。
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第一个问题如果没有共振呢？因为我也说不好，就是噪音大，方向盘不抖动。
技师孟帅帅

那如果是这样的话，设置后仍然没有反应，那可能是导航之前的数据丢失没有了这种功能，这个还没到汽车装潢店，让维修人员帮您将导航升级下系统，重新进行匹配。
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给人的感觉就像共振。
技师孟帅帅

这个具体有没有共振需要找维修人员帮你试一下，这里我也感觉不出来，我也没法帮你判断。也只能大概帮你分析一下
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导航之前的数据丢失也不会，因为导航的功能一切正常，所有数据都还在，只是方向盘按键控制不了导航了，比如增大减小音量，歌曲切换等
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维修人员说这是推胎现象，属于正常现象。您怎么看？
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如果方向机有问题为何右打方向不行呢？
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不响
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对了，顶角也换了，和减震一起换的，难道只有换方向机了？一个方向机多少钱啊？
技师孟帅帅

那就最好让维修人员帮你看一下吧。可能还是你匹配的操作上有问题。推胎？没听说过这玩意能变成正常的。肯定不正常。正常情况下不会有这个声音，也不会产生共振。方向机是分左右两边齿条的，如果说只有另一边的纸条出了问题，这条变形就会造成单独的一边，产生共振。一个方向机的价格在4000元左右，4s店的原厂配件价格
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方向盘多功能键问题如果4S店看过，也没整明白。这些问题我肯定都是到维修店看过多次搞不好才咨询的。
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对了，还有师傅说那个噪音将轮胎调换一下应该可以，您觉得呢？
技师孟帅帅

那您将轮胎调换一下，试试就知道了