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技师龚永波你好,我是汽车大师专家技师-田磊,很高兴为你解答。
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技师龚永波检查方法 第一个检查助力油是否该更换了 第二个建议,用解码器把故障代码调出来 第三个助力泵皮带不能松 第四个前减震器顶胶和平面轴承需要检查,左右用手摸减震器弹簧有麻手的感觉,那么就是顶胶平面轴承有毛病,这个和它会影响到转向 前轮的轮胎气压这个可能性不大,也会影响到这一块儿 方向机本身有故障,也会影响到这一块儿 液压转向系统的高压油管和低压油管堵塞,也会影响到这一块
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陈**3你好07年悍马H2方向特别重要两个人才打得动,,加大油门还是一样没有变化,机械助力
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陈**3不是助力不好,是一点助力都没有,皮带油,管路都检查了没问题
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技师龚永波他这个是液压助力系统
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技师龚永波你好好看看他整个转向系统带没带传感器,有几个传感器,分别都是在哪个地方装的?这样的话,你就可以用解码器把故障代码调出来
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技师龚永波来回打死方向,油壶里面的油有什么动静?
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陈**3没有传感器,整个系统都没有
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技师龚永波转向系统正常的左右打死方向,他这个油平面会升会降,并且油的温度大概有六七十度,这些你都检查没
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陈**3液位没有变化
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技师龚永波高压油管和低压油管,你确信里面没有堵塞是不
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陈**3轮胎落地打不动,离地就很轻松,这样能说明方向机有没有问题不
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陈**3我把管子拆了检查过
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技师龚永波油管你确信有问题没
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技师龚永波最容易出的毛病就是油管
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技师龚永波油面没有变化,说明不循环 不循环方向肯定重
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陈**3突然没有助力的,油管我拆下来用气枪吹过,
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技师龚永波低压管你不能用气枪吹,你用嘴吹
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陈**3我把管子分断拆开打火都有油出来
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技师龚永波这样的故障案例,我修了很多,你可以参考我的意见,低压管建议你用嘴吹 吹两头
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技师龚永波先把低压油管排除掉
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技师龚永波一样一样的排除
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技师龚永波毛病肯定能找到
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陈**3高压油管怎么判断
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技师龚永波高压油管里面有一个单向阀,你看坏没坏?
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陈**3方向机和助力泵不容易损坏哇,一般那一节管子容易堵
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陈**3一根助力泵到刹车助力泵,一根刹车助力泵到方向机,单向阀在哪一根里面
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技师龚永波助力泵怎么跟刹车联系到一块了?
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陈**3悍马H2......07年的,它先经过刹车助力泵在到方向机的
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陈**3
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陈**3这一根管子是助力泵出来的
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陈**3
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技师龚永波
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陈**3方向机上面弯的那一根管子是刹车助力泵出来的,最后回到方向助力泵
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技师龚永波
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陈**3你指的管子里有单向阀吗
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技师龚永波
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技师龚永波
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技师龚永波
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技师龚永波收到请回复
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陈**3看油循环没有吗?需要着车不
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技师龚永波
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陈**3刹车没看到真空管,应该是靠助力泵助力的,刹车正常
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技师龚永波
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陈**3我刚才把所有管路复原了,方向打死能看到油壶里的油升降,不是很明显
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陈**3不带
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技师龚永波
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陈**3轮胎离地很轻松
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陈**3很轻很正常
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技师龚永波
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技师龚永波
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陈**3好马上试试
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技师龚永波不要着急,咱一步一步把问题搞清楚
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陈**3还是重
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陈**3一样的没变化
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陈**3
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陈**3我把两根管子直接对接,还是重没有变化
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技师龚永波
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技师龚永波
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技师龚永波
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陈**3高压油管我拆开打火感觉压力很高
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技师龚永波
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陈**3我把低压回油管直接接到助力泵上,不经过散热器,还是一样的重
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陈**3加大油门,高转速,放心也是没有一点变化
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陈**3方向机内部泄压了有没有这个可能,导致这个现象
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技师龚永波
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技师龚永波
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陈**3油位能上下升降只是不是很明显
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技师龚永波
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陈**3多久能到六十度
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陈**3如果没有温度,或者温度不够,是没循环还是助力泵损坏
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技师龚永波
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陈**3上升应该没有5MM有两三MM
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技师龚永波
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陈**3打着车多久开始有温度
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技师龚永波
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陈**3这样说来,助力泵可能性最大了,油管我能确定至少是通的没堵死,这样怎么也该有点助力,最多助力不好,不应该一点都没有
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技师龚永波
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陈**3好我马上试试
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陈**3到四五千转后,突然就好了
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陈**3有助力了
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陈**3这是什么情况
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陈**3只是往右打死一切正常,往左打到一般的时候就很重
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陈**3多打几次后,往右打很正常,往左打很重,但都比开始好,开始一点打不动,四千转大油门后,有右打正常了,左打很重
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陈**3加油到三千五百转左右都正常了
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技师龚永波
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陈**3现在怠速有点重,打起来还不流畅,加油到三千转就一切正常了,又轻又顺畅
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技师龚永波
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陈**3三千转的时候左右都顺畅的很,是不是助力泵损坏了
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技师龚永波如果管路没有问题,助力泵的可能性非常大
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陈**3油有温度了,升降也正常了
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技师龚永波
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技师龚永波
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陈**3好,如果放一会又不行了,必须大油门才可以,,是不是说明管路堵了,或者胶质老化了
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技师龚永波
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陈**3这边方向机可以能排除了吗,如果可以,那就直接把助力泵和油管一起更换了
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技师龚永波
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