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技师骆守喜你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。 -
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技师骆守喜你好 -
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匿名网友你好是什么问题 -
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匿名网友翼虎2013款1.6T怠速有咕噜咕噜的声音，在800转左右才有，过了800就没有了。有些人说是水泵问题，有些说是张紧轮的问题，还有说正时皮带的，我正时皮带刚换过，换之前就有这个声音。还有说是高压油泵的声音，感觉在发电机下面哪里。在这里问一下大神到底是哪里的问题。【车型：翼虎】 -
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技师骆守喜你好 -
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匿名网友你好 -
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技师骆守喜你好 -
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匿名网友 -
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技师骆守喜这种声音的话，有可能是这个水泵的问题，或者是张紧轮的问题，还有可能是惰轮的问题。这个具体的话是需要检查的，这个检查也很好检查，去修理厂或者是4s店，用听诊器在这几个部位的这个轮子上面听一下，很容易听出这个声音的。 -
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匿名网友 -
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技师骆守喜发的这个语音打不开，听不了。还是打字发给我一下。 -
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匿名网友好的谢谢 -
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技师骆守喜不客气 -
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匿名网友很多人都反馈有这种声音，是不是翼虎的通病 -
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技师骆守喜是的
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各位大师，我是辆福特翼虎2.0。车辆怠速时在车内能听到很明显的呜呜呜声。打开机盖，明显声音来源来自发动机左侧有一排轮子和皮带处。去4s已更换过涨紧轮。但问题并没解决。请问还有哪些部件会造成这种情况的谢谢
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我的13款翼虎1.6精英版，变速箱已经换了两个新的了，第一次是在2万多的时候换的，又开了一万多就又换了第二个，换完后一直存在冷车挂R顿挫，好像被撞了一下的感觉，变速箱油也是新的，就是每天车子放一段时间就会有顿挫的情况发生。还有就是怠速高一点的时候就会，然后怠速降到1000左右就没那么厉害！按理说什么转速下都不应该有这样的问题才对，以前新车刚买回来的时候就没有这样的情况！现在还剩几天就过保了，想着趁没过保赶紧把车放到4S店里让他们把问题给处理好。放了几天，现在回复说车子的数据没有异常的波动，跟厂家工程师沟通也无法给出彻底的解决办法，这样的情况该怎么办？
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2018款福特翼虎四驱豪翼型 ，现在6000公里 ，三千多公里时从陕西跑到拉萨走青藏线。车在格尔木时还有发动机启停 ，上了拉萨以后就没有了，请问这是怎么回事？还有一个小常识想咨询一下，在走可可西里无人区那段路的时候因为地面起伏太大，我可能速度过快，突遇一坑，直接顶的咣的一声，中控台上放的东西都被震起来了 ，这个会不会对减震器造成影响？还有就是时候在前轮腾空的时候会有一个声音 是能感觉到前轮被吊起的瞬间 腾空提起来的一个声音。请问这个正常吗？谢谢各位大师。自动启停的与车辆电瓶的电量和节气门开度有关系的，然后在检查下摆臂胶套和横拉杆是否出现破损情况，去4s店让师傅查一下！
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我的13款翼虎1.6精英版，变速箱已经换了两个新的了，第一次是在2万多的时候换的，又开了一万多就又换了第二个，换完后一直存在冷车挂R顿挫，好像被撞了一下的感觉，变速箱油也是新的，就是每天车子放一段时间就会有顿挫的情况发生。还有就是怠速高一点的时候就会，然后怠速降到1000左右就没那么厉害！按理说什么转速下都不应该有这样的问题才对，以前新车刚买回来的时候就没有这样的情况！现在还剩几天就过保了，想着趁没过保赶紧把车放到4S店里让他们把问题给处理好。放了几天，现在回复说车子的数据没有异常的波动，跟厂家工程师沟通也无法给出彻底的解决办法，只是建议换变速箱油，但是油才跑了3万多，这样的情况该怎么办？
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你好 我的车子是2013款翼虎，1.6T精英版，在去年的时候，就发生了异响，低速行驶过程中，会有类似飞机涡轮的那种轰鸣声，声音很刺耳， 但一踩刹车，那声音就会停止，这种情况在车上人员多的情况下频率更加频繁。 去年我去修理厂修了一次，修理厂师傅给我清洗了一下节气门，之后大概半年，就没有发生这种情况，而在这个月，又发生了这个现象， 修理厂师傅调取了故障码，也没有发现问题， 由于这个问题目前出现频率不是很高，所以下午在路上试车， 师傅并没有听见声音。 所以我很疑惑 到底这是哪里的问题你好，建议检查一下空滤壳有没有装好，这种情况需要实际检查一下才能确定是哪里坏了。
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你好，飞轮已经拆下来了，没有开裂也没有任何不好的地方，从新说一遍，此车来店原因是发动机抖动，判断为缸体原因，拆卸的过程中需要发动机和缸体同时落下来，装车的时候变速箱用撬杠来回搬动过，相当于离地面五公分左右坠落到地下，来回这样几次，还有就是当时只拆下来了缸盖， 缸体和变速箱还在车上，然后发动机副驾驶得鸡爪拆下来了， 只剩主驾驶的鸡爪和变速箱后面得鸡爪在上面抓住变速箱和缸体，这样这样挂了一晚上，别的没有特别的地方，装好了之后，就出现这个声音，刚开始出去试车的时候声音大的吓人，就像变速箱到了哪个档的齿轮到他需要工作的时候打尺了一样，只要稳住油门不加的情况下他会一直响，不在意这个响声的话继续加油门就没有了，当中变速箱无任何问题，如升档不正常之类的 ， 在后来试了几次车，这个声音反而出现的次数少了，但是就是一直有这个声音，感觉就是在变速箱里面发出来的声音， 但是没有办法确定，因为只有在路上的时候才有这个声音，用举升机顶起来，怎么开也没事，在路上这个声音低于60迈的速度会频繁出现，我现在不确定到底是变速箱的原因还是哪里的原因，因为怕到时候拆开变速箱在不关他的事，比较矛盾，能排除的都排除了，发动机变速箱没有故障码，请老师帮忙分析分析，还有那里会出现这个声音，你好，先前说飞轮的问题导致，后面你拆了没发现异常的现象。而声音也是负荷大的时候出现的问题，当负荷过大时抖动可能比较大，第一，你需要检查发动机变速箱外围的零件，是否由于共振导致。第二，排除正时轮的问题，这个问题也遇到过几次，由于正时轮上面的铁片脱落导致。第三，执行器的问题，这个遇到过，但是可能性比较低。第四，半轴的问题，这个问题和你这个故障现象符合度不是很高。第五，涡轮的问题，这个问题符合度也不是很高，主要前面那几点，后面也看下，谢谢
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2015款翼虎，1.5T排量，车已买两年，现行驶25000公里；现存在问题:每天早上冷车启动后，低速行驶时(10-30km/h)，发动机仓内会传出巴巴巴……的异响，声音不是太大，但是能听到；行驶两三公里后，车温上来后，声音就消失了，去4s店查了几次，说是正常，可是现在早上驾驶还是有这种异响，最近天气温度上来了，冷车启动后热下车再行驶，会好的多，甚至异响消失。个人怀疑是发动机高压油泵供油不足或过滤堵塞造成的！
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2015款翼虎，1.5T排量，车已买两年，现行驶25000公里；现存在问题:每天早上冷车启动后，低速行驶时(10-30km/h)，发动机仓内会传出铛铛的异响，声音不是太大，但是能听到；行驶两三公里后，车温上来后，声音就消失了，去4s店查了几次，说是正常，可是现在早上驾驶还是有这种异响，最近天气温度上来了，冷车启动后热下车再行驶，会好的多，甚至异响消失。个人怀疑是发动机高压油泵供油不足或过滤堵塞造成的！希望请高手分析下！
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我的一辆福特翼虎1.5T跑了三万多公里，动力总是时好时坏。两个月前费了老力索赔了变速箱总成，情况有所好转，刚开始跑的还可以，最近感觉动力又有一个衰减，即便是刚换完变速箱之后的一周内也出现过一次动力不好，所以我感觉是不是问题没找对路。比较奇怪的是总是随机出现，这次打火可以，下次打火可能会差些，又或者刚开始可以，跑了一段时间又差了。症状基本上体现在起步阶段，或正常行进中减速到十几码再提速慢，速度上升和转速攀升有点不成比例，车内震动感强，踩油感觉尾部发闷，NVH差。车子没有任何故障码。前年出现过一次中控显示发动机引擎故障，4S没有查到问题，升级了软件，后来没出现，再后来自动启停工作不了换了一个燃油压力传感器。不知道这些结合起来诊断有没帮助。4S店应该是多次采集过数据流的数据，失速转速是2600左右。修理店帮我检查了前氧，颜色正常，三元催化之前4S打过吊瓶暂时还没拆开检查。修理店让我是不是考虑下PCM电脑板方面的问题。
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2005年的福特美国翼虎(进口)V6. 3.0的排量4速自动全时四驱。行驶142000多公里。现在出现了问题，当在路上行驶60_100码，发动机转数在1300-2000转之间，一般都在匀数提数的时候，车子会连续的抖动。就像缺缸，马上恢复又马上缺缸。如果油门保持在抖动的位置不动，连续7-10几次抖动之后，仪表盘上红色的指示灯亮起(红色的指示灯的图案是车的模型上有个挂锁)，红色指示灯亮后感觉车子就失去动力了。感觉车要熄火。这种情况时常发生时，如果松掉油门，两到三秒，红灯熄灭，车子正常了。如果红灯没有亮之前，再抖动的时候，松油门或是重踏油门到2500转就不会有抖动的现象，一般我跑国道(没有红绿灯车上一般在80-100码)和高速车多会发生这种情况。城市里很少会有这种情况。请大师帮忙分析一下，到底是什么地方出了毛病。去过几家修车厂出去试车都说不知道什么原因。我建议你重新更换原装的火花塞，然后用电脑在行驶中有故障现象抖动的时候读取一下失火的数据，找到是哪一个缸失火，然后通过对调火花塞或者点火线圈的方式来判断是哪里的问题。
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