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技师卢二辉你好,我是汽车大师金牌技师-程琳,很高兴为你解答。
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技师卢二辉你好,视频头你用原车的吗?
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联和车服给我针脚线路图
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技师卢二辉稍等
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技师卢二辉
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联和车服是的
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技师卢二辉
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技师卢二辉图发过去了
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联和车服这个是独立的插头?不是导航机那个扁插
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联和车服这个原车是can协议?
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技师卢二辉这个视频头不是直接连接显示屏的,通过控制盒转换的
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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技师卢二辉视频信号CAN不传输
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技师卢二辉通过光纤,应该是
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联和车服存物箱后面有两个光纤插头,一个是音响,另一个是倒车视频?
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技师卢二辉那个光纤是主要是传输视频信号的,如果在显示屏那没有发现视频信号线,就是通过光纤传输,视频头信号肯定不是直接到显示屏的
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技师卢二辉用原车摄像头改,视频信号新的导航能认吗?
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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技师卢二辉视频头不走光纤,CD走光纤
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11款的奥迪a6L原装倒车影像有时候有有时候没有,去了奥迪4S那里说百分之九十摄像头坏了,其实摄像头根本没有坏,因为去了加装倒车影像的装潢店,师傅把主机后面的的几个插头动一下就有图像了,但过不了几天又没了。昨天又没图像了,今天去了另外一家维修汽车音影的维修部,说可能是倒车模块坏了,因为师傅说是可能,所以事情麻烦很难解决了,因此想问一下大师,这到底是什么毛病
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您好,我想咨询下冷车启动困难的问题,而且很是头痛。 2011款2011年,奥迪A6L,2.0T现13万公里。黑龙江省牡丹江市。 2016年9月购置的二手车,10月大保养更换正时,火花塞,机油等使用至 2017年10月中旬再次保养,但没换火花塞,这一年跑了1.2万公里,期间换过一次废弃阀,再无任何故障,使用的一直是德国力魔0W~40全合成机油。 直到17年12月中旬的一天晚上,像往常一样把室外的车子启动(零下15度左右)然后热着车我就进房间了,过了15分钟左右上车发现车子熄火了,而且由于是自动灯,熄火状态电瓶以亏电,无法再次启动,第二天1号修配厂的朋友来救援,链接电源启动车子,启动了4次都无法启动,于是拆下火花塞发现已被汽油淹死,使用嘎斯气瓶火烤了俩次启动成功。开到1号修配厂更换了4个新火花塞,启动成功,开起来无异样,在启动也正常,于是开回家。 第二天下午零下12度左右启动失败,连续三次无法启动,起动机工作顺畅,叫来1号修配厂的朋友点火失败,于是又拆下火花塞发现又被汽油淹死了,用火烤了烤,启动失败,又拆下烤了烤,启动成功,但是有丢缸的现象,猛加油到3000转几次,丢缸现象消失,行驶正常,动力充沛,回家,第三天没启动,第四天启动失败,严重丢缸自动熄火,1号修配厂朋友带来新火花塞点火线圈更换。启动成功。由于是反复的问题,经朋友介绍去了2号修配厂,了解完情况之后,2号给我清理了,节气门,进气道,气门,缸内,三元催化,氧传感器,积碳清理,喷油嘴简单清洗。 第二天取车启动成功,行驶无异样行驶大概三十公里回家。 大概四天时间启动正常,行驶正常, 第五天晚上又启动失败,1号修配厂朋友来拆下火花塞又淹死,烤了烤实在不着火,拖车到修配厂。 第二天中午换了几个前几次换下来的火花塞启动成功,前往专修奥迪修理店3号,经过一番了解,检查了,水温传感器,废气阀,压力传感器等个个电路部件传感器,缸内压力9个压,一直都没有故障码提示。带来了很大的困难。 这段维修车子的时间天气大概零下10度至20度左右。而且431电脑检查均没有任何故障码提示。 第二天3号修理店启动车失败,发现靠进高压泵的四缸火花塞淹死严重,怀疑四缸喷油嘴故障。 于是给我车换上了四个全新专车专用火花塞,和四个拆车喷油嘴,启动成功,开回家正常行驶无任何问题。 开了大概五天左右,启动顺畅,只是油耗从原来的平均油耗12.2升,升至15.8升百公里这期间最低气温24度,启动没问题,本以为是喷油嘴的缘故,打算换四个原厂新喷油嘴, 结果昨天晚上启动有丢缸现象自动熄火,连续四次着火丢缸自动熄火,3号修理店来人在启动没有着火迹象,查看火花塞淹死,烤了烤在启动,反复五次,无着火迹象。 这时气温零下28度, 拖回3号修理店。 总结出不管什么时间什么温度,只要第一次启动失败,都会伴随着丢缸现象自动熄火,火花塞绝对会淹死,绝对启动不起来,而且汽油量很大,,,共换了16个火花塞,四个点火线圈,四个拆车喷油嘴。 [大哭]求问题所在[大哭] 联系*****36372214,帮助解决问题有红包感谢你好,建议先检查一下燃油压力是否正常,还有就是汽油油品是否合格。
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您好,我想咨询下冷车启动困难的问题,而且很是头痛。 2011款2011年,奥迪A6L,2.0T现13万公里。黑龙江省牡丹江市。 2016年9月购置的二手车,10月大保养更换正时,火花塞,机油等使用至 2017年10月中旬再次保养,但没换火花塞,这一年跑了1.2万公里,期间换过一次废弃阀,再无任何故障,使用的一直是德国力魔0W~40全合成机油。 直到17年12月中旬的一天晚上,像往常一样把室外的车子启动(零下15度左右)然后热着车我就进房间了,过了15分钟左右上车发现车子熄火了,而且由于是自动灯,熄火状态电瓶以亏电,无法再次启动,第二天1号修配厂的朋友来救援,链接电源启动车子,启动了4次都无法启动,于是拆下火花塞发现已被汽油淹死,使用嘎斯气瓶火烤了俩次启动成功。开到1号修配厂更换了4个新火花塞,启动成功,开起来无异样,在启动也正常,于是开回家。 第二天下午零下12度左右启动失败,连续三次无法启动,起动机工作顺畅,叫来1号修配厂的朋友点火失败,于是又拆下火花塞发现又被汽油淹死了,用火烤了烤,启动失败,又拆下烤了烤,启动成功,但是有丢缸的现象,猛加油到3000转几次,丢缸现象消失,行驶正常,动力充沛,回家,第三天没启动,第四天启动失败,严重丢缸自动熄火,1号修配厂朋友带来新火花塞点火线圈更换。启动成功。由于是反复的问题,经朋友介绍去了2号修配厂,了解完情况之后,2号给我清理了,节气门,进气道,气门,缸内,三元催化,氧传感器,积碳清理,喷油嘴简单清洗。 第二天取车启动成功,行驶无异样行驶大概三十公里回家。 大概四天时间启动正常,行驶正常, 第五天晚上又启动失败,1号修配厂朋友来拆下火花塞又淹死,烤了烤实在不着火,拖车到修配厂。 第二天中午换了几个前几次换下来的火花塞启动成功,前往专修奥迪修理店3号,经过一番了解,检查了,水温传感器,废气阀,压力传感器等个个电路部件传感器,缸内压力9个压,一直都没有故障码提示。带来了很大的困难。 这段维修车子的时间天气大概零下10度至20度左右。而且431电脑检查均没有任何故障码提示。 第二天3号修理店启动车失败,发现靠进高压泵的四缸火花塞淹死严重,怀疑四缸喷油嘴故障。 于是给我车换上了四个全新专车专用火花塞,和四个拆车喷油嘴,启动成功,开回家正常行驶无任何问题。 开了大概五天左右,启动顺畅,只是油耗从原来的平均油耗12.2升,升至15.8升百公里这期间最低气温24度,启动没问题,本以为是喷油嘴的缘故,打算换四个原厂新喷油嘴, 结果昨天晚上启动有丢缸现象自动熄火,连续四次着火丢缸自动熄火,3号修理店来人在启动没有着火迹象,查看火花塞淹死,烤了烤在启动,反复五次,无着火迹象。 这时气温零下28度, 拖回3号修理店。 总结出不管什么时间什么温度,只要第一次启动失败,都会伴随着丢缸现象自动熄火,火花塞绝对会淹死,绝对启动不起来,而且汽油量很大,,,共换了16个火花塞,四个点火线圈,四个拆车喷油嘴。 昨天又换了,水温传感器,空气流量计,汽油滤,今天依然不着火,火花塞就是淹。你好,根据你描述的,这种情况主要检查喷油嘴有没有时间长泄压漏油的,还有检查是不是发动机电脑引起的!
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你好,我的车是14款奥迪a6l,我想问一下这个车的原车倒车影像电源是点火开关控制的吗?你好,14年奥迪A6L原车倒车影像模块电源为长电,不通过点火开关控制。
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【汽修圈问题】奥迪A6L发电机皮带绕发奥迪a6L发电机皮带绕发如下
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10款奥迪A6,正常前进行驶,倒车影像会自动显示?10款奥迪A6,正常前进行驶,倒车影像会自动显示?【车型:奥迪A6L 2010款 2.0 TFSI 手动标准型】 已经给了建议检查!
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买个倒车摄像头如何和06年奥迪A6L车内原有的显示屏连接06年款原车只有倒车雷达_,没有影像。要想有倒车影像,就需要加装一套倒车影像。一套加装的倒车影像就含有倒车摄像头,倒车模块,视频转换头,一套线束。一般的汽配城都有专门做加装倒车影像的店铺。费用一般产品的话一千左右。
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A6L原车加装倒车后视,OBD刷机,需要按原车那三个按键这是A6L C7按键的重启
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11款奥迪A6L没有倒车影像,挂入R挡不停了在歌曲播放画面,我的是原车自己带的倒车影像,你好,根据问题描述,分析故障可能原因为1-倒车影像模块问题,建议先用诊断电脑读取模块是否有通讯 2-读取模块数据流查看信号是否有变化 3-替换模块测试功能是否正常,模块问题偏多。
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2010款奥迪A6l 有车载点烟器吗10款A6L 3.0TFSI带有点烟器插口的,这边给您图片,您看看! 点烟器的头子,也是带有的!但有些车主不抽烟,就给放在家里或者是丢了;在购买二手车的时候,没有看见,也是正常的。
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屏幕里面就没有倒车影像了 挂倒挡的时候只有雷达
一般都是摄像头的问题。有倒车雷达说明倒车信号到驻车辅助系统模块是没有问题的,模块没有问题就先检查摄像头那里有没有电压,有没有搭铁,虽然视频信号量不出,但是小电压可以量的到。 如果是后加装的倒车影像,就
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2021-11-09
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2024-06-25
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