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技师李文东您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。如检查维修过。 请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
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匿名网友没有
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匿名网友技师
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技师李文东
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匿名网友
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技师李文东
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李文东
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技师李文东车辆的故障现象,综合车辆的实际情况,车辆目前必须要按照我的描述,重新更换原厂气门室盖,更换曲轴后油封,然后再继续试车,本次维修的建议,由于之前维修没有解决问题,本次建议一同将曲轴前油封也更换掉,判断问题最终是可以解决的,目前电脑诊断的故障信息,不影响车辆噪音状态。
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匿名网友好的
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11年宝马523 之前开车有鸣响 在修理厂换了个废气阀盖子 就不鸣响了 之前油耗11.8 但现在油耗高了14.8 车开始烧机油了 冷车启动怠速不稳 有点游车 启动后机油盖子打开轻轻盖上还是有点点吸力 读故障码是这两个 请问这是不是漏气还是气门室盖单换废气阀不行?还是什么原因?根据故障码描述,第一检查车辆漏气,有响声重点检查费气阀,废弃阀跟气门室盖一体的。建议不要更换单独废弃阀,更换总成,单独的都是国产的。质量不可靠,这个废弃阀会影响烧机油,更换总成,问题解决
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宝马2007款,523Li,n52发动机更换气门室盖后异响,打开机油盖后机油盖后就不响了,用手堵住机油盖,明显感觉吸力很强!宝马2007款,523Li,n52发动机更换气门室盖后异响,打开机油盖后机油盖后就不响了,用手堵住机油盖,明显感觉吸力很强! 这种情况一般是气门室盖上的废气阀损坏导致的负压过大造成的异响,还有就是正时轮损坏严重也会导致的这种异响,由于你已经更换了气门室盖,所以先检查一下正时轮有没有问题,要是没有就是你更换的气门室盖有问题。
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06年宝马523ie60n52发动机进气支管里面有机油 已经更换了废气阀 还是有很多机油里面排气管是通的,阀是原厂的,机油量正常的话,剩下的只有下排气太大了超出调整范围了
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你好师傅,我是2012年的宝马523li,近期等红绿灯怠速抖动,报空气质量过低故障码,更换过原厂气门室盖,原厂空气流量计,点火线圈,伺服电机,痰罐电磁阀换过,空气滤芯,节气门翻板,也查过漏气没漏气的地方,电脑也升级过了,都没有解决,怎么办断开废气阀后正常,一般是废气阀坏了,但是这车已经更换原厂气门室盖,考虑就是发动机废气大了
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宝马口哨声,去店里检查说换气门室盖,说废气阀漏气和气门室盖是一体的,网上咨询说n20不用换气门室盖,不漏油的情况下换个废气阀就行,更换的时候明显看到老废气阀胶膜已经坏了,但是换完新的冷车着车没有声音,车水温上来以后,车辆静止状态下依然有口哨音,给油行驶声音消失,请问是否是我安装失误还是其他原因怠速打开机油盖看好不好打开,看当前是否还是漏气,导致这个声音产生,这个废气阀一般不单独更换,因为拆卸安装都是暴力拆装,很难保证更换效果。
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11年523 N52发动机 因气门室盖漏油 更换气门室盖后发现废弃阀连进气支管的连接管堵有抹布 抹布拆除后 废气入缸导致火花塞熏黑 击穿 更换火花塞后堵上抹布无此故障但废气排不出去都顶在缸内 估计会导致气门室盖再次被废气顶的漏油 请问有没有解决办法由于是二手车客户有换完了废气阀还是烧机油的话建议大修发动机
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宝马GT,涡轮电子阀里面全部机油,气门室盖原厂换了不到半年根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(真空管路和电磁阀里有机油,是真空泵问题) 建议:(更换真空泵和真空管路,电磁阀) 以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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烧机油、打开机油盖吸力强大、有时排气管冒白兰烟有时很正常、维修工说要换废气阀看看您这种情况 我建议您把气门油封更换了。烧机油 这种情况 会降低很多
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宝马n52机器进气全是机油是什么原因导致的进气调节阀里面也都是油该车故障为机器进气全是机油,什么原因 判断是废气阀损坏引起的 进一步给出客户线路图来判断配件是否损坏并做出文字解释。
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有一个宝马E60n52,来时候排气管冒白烟,很浓,急加油门冒蓝烟,我先把她油气分离器更换了品牌件,还是一样,建议车主大修更换活塞环和油封,大修结束又更换了一个油气分离器,菲尔品牌的,还是一样,今天又发了一个原厂油气分离器,试车还是冒蓝烟,铝制气门塞盖。 我想请问机油回油管的内部有没有单向阀有一个宝马E60n52,来时候排气管冒白烟,很浓,急加油门冒蓝烟,我先把她油气分离器更换了品牌件,还是一样,建议车主大修更换活塞环和油封,大修结束又更换了一个油气分离器,菲尔品牌的,还是一样,今天又发了一个原厂油气分离器,试车还是冒蓝烟,铝制气门塞盖。 我想请问机油回油管的内部有没有单向阀。 这个是没有单向阀,通过你的描述建议是更换一个原厂的缸垫试试,有可能是缸筒窜气导致的。
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