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技师高晓东你好,有没有相关故障码,现在只是胎压故障吗
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匿名网友
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匿名网友
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技师高晓东有没有更换车身电脑
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匿名网友还有一个坡道辅助故障吗。别的没了
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匿名网友车身电脑没有故障,没有更换
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技师高晓东
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匿名网友对的。只有胎压灯亮
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匿名网友故障码能清除的都已经清除了
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技师高晓东
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技师高晓东匹配胎压时需要操作进入模式,才可以匹配的
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匿名网友正常。在4s匹配的。进入匹配模式 然后再用胎压匹配器匹配的
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技师高晓东当时匹配都是成功的吗
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匿名网友匹配不成功
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匿名网友如果匹配成功就解决了问题
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技师高晓东
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匿名网友遥控器没有任何问题
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匿名网友我用外边汽修厂的匹配器对着轮胎气嘴可以读取胎压
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技师高晓东
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匿名网友算是整个车都泡了吧。翻车了
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技师高晓东
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匿名网友接收器是什么
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匿名网友rtm吗
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匿名网友无钥匙进入系统正常钥匙系统正常
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技师高晓东
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技师高晓东
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匿名网友怎么可以查看
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技师高晓东
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匿名网友如果有显示怎么解决。没有显示怎么解决
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技师高晓东
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匿名网友我怀疑线路的问题4s店也是说线路
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匿名网友rtm到BCM的线路怎么查
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技师高晓东
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匿名网友好的
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技师高晓东
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技师高晓东
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技师高晓东
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技师高晓东
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技师高晓东
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匿名网友这种问题汽修厂解决不了。头疼
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技师高晓东
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匿名网友网关模块在哪里
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技师高晓东
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匿名网友好。我知道那个插头
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技师高晓东
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匿名网友在汽修厂就可以吧
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技师高晓东
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匿名网友好。有时间我去看看
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匿名网友用诊断问题的那个电脑就可以对吧
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技师高晓东嗯,是的,先看rtm里面胎压数据,也可以同时看BCM里面胎压数据
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匿名网友好的 有时间去看看
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匿名网友加个微信可以吗
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技师高晓东你好,实在抱歉,因为平台有规定不可以透露电话和微信这些的,否则会取消汽车大师资格。所以真的很抱歉,麻烦你理解,谢谢!你关注我,然后在汽车大师APP内可以找到我的,谢谢理解。
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技师高晓东
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匿名网友好的
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技师高晓东
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匿名网友对。更换的新的故障码
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匿名网友新的bcm
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技师高晓东
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匿名网友新的
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匿名网友原来的坏了
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匿名网友难道是bcm的问题吗
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技师高晓东
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技师高晓东
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技师高晓东
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匿名网友4s原厂的
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技师高晓东
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匿名网友在4s弄的
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匿名网友需要重新编程对吧
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技师高晓东
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匿名网友对
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技师高晓东
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匿名网友只有胎压故障。我看没什么影响就提车了
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技师高晓东还需要可编PAM
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匿名网友你刚才说的再编辑哪一个程序。除了PAM
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技师高晓东第一可编BCM然后可编PAM
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匿名网友只有4s可以编程吗
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技师高晓东是的,只能去他们那里做
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匿名网友好的。有时间我去搞一下
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技师高晓东嗯,好的
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匿名网友编程完毕之后再匹配就可以了
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匿名网友对吧
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技师高晓东是的,因为不编程即使匹配也无法匹配进去的,因为BCM是新的
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匿名网友嗷嗷。明白啦
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08年3月上牌的07款2.3豪华版蒙迪欧致胜至今行驶约九万公里,从去年12月份开始至今车辆在行驶的过程中出现一顿一顿的现象不知可不可以称为挫车,轻给油偶尔出现急给油就很容易出现特别是提速的时候油门踩深了容易出现,而且车内能闻到一股难闻的气味,经维修师傅判断换过4个火花塞,4个高压包以及变速箱油,测过油压以及清洗过节气门(电脑匹配过)但次现象还是有,电脑也无故障码显示。盼回复,还有这个图对车有没有影响 #长安福特蒙迪欧-致胜 1回答
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福特蒙迪欧1.5t去年2月9日提的新车,到现在一年多了,今天是9100多公里,在8000公里时发动机灯亮了。今天去福特4 s店问了.他们说关于加油出现的氧传感器损坏,不索赔,需要自费,我一直都是加的石化油,他们说咱这的油品不行。直接无语😓,问他们前后氧传感器多少钱不加工时费1300,心在痛啊。4s说让先换两个试试,不行在换三元催化器。有好点的方法吗维修吗?跪求。下面上图让大师看看是哪个氧传感器坏掉了,报的故障码
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新蒙迪欧2.0时尚,2014年12月份购买,至今跑了八千公里,车子只换过大灯总成,别的没有做任何改装,车子由于未知原因总是亏电,置放五天打不着火.4s电检查过两次,车子无放电情况,启动电压正常。重点来了,今天更换的风帆80电瓶,打火测量数据得到个数据是12多一点,我是在市代理换的电瓶!工作人员说我的车发电机不怎么充电!这是最主要电瓶亏电原因,换了大号的电瓶也不管用!打电话给4s维修师傅说福特的车就是这样智能充电系统,普通的表测不出来!车子是滑行的时候才会充电。建议来店做彻底检查,第二个4s工作人员说电瓶换的不行,电脑没有办法匹配!电脑不认这个电瓶,所以不给它充电!必须换一模一样的电瓶,还要用店里的电脑设备匹配!好奇葩的解释,想知道是不是发电机有什么保险坏掉了,明天去4s我这样的情况人家给免费维修吗?
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你好,技师!麻烦咨询我的问题!我的福特蒙迪欧车,去年7月买的,由于前车轮拉杆弯了,导致轮胎两只全部报废不能开了!保修卡上写到3年十万公里,保修,2年5万公里,质保!而我现在车才1年2个月,1.3万公里,不属于质保吗?而4S店说我撞击弯了,后来又说拉杆受力弯了,应该自费维修,而我认为他们要是说受力那就更对了,既然这个杆件是铁杆子,一个拉杆,就好比一根钢筋一样它弯了,根据力学原理,杆件弯曲变形,是受力造成不假那既然你们质保这个了,不是讲受力质保还能说杆件漏油质保吗?符合逻辑吗?但是,我的车正常使用,无撞击,也没有发生过交通碰撞事故!所以就存在过度受力,属于正常使用应该能承受的拉力,那杆件,既然我并没有超过受理限定值,你怎么就口头认为,说我受力超强度才导致的,他们猜测和判断只是借口,他们只是一味的猜测!根本不解决责任,逃避责任!请技师,帮忙指点,谢谢你好车主。底盘拉杆属于机械件,不可能无缘无故变形的,建议你举升车辆检查一下有无剐蹭磕碰的痕迹。如果有的话是无法索赔的。如果没有可以要求厂家或者第三方鉴定。
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胎压灯故障灯亮,不知道是那个轮胎该车为传感器与模块通信故障,定点测试如下: B1 检查与RTM (无线电接收发送模块) 的通信 点火接通 使用诊断扫描工具,执行网络测试。 RTM 是否通过网络测试? 是 转至 B2 否 诊断未响应扫描工具的 RTM 的问题。 参阅:通信网络 (418-00 模块通信网络, 诊断和测试). B2 检查是否存在RTM (无线电接收发送模块) 诊断故障代码 (DTC) 使用故障诊断工具,执行 RTM 自检。 RTM中是否显示任何故障诊断代码 (DTC)? 是 诊断所有 RTM 故障诊断代码 (DTC)。 DTC 表:无线电接收发送模块 (RTM)。 否 转至 B3 B3 激活 TPMS (胎压监测系统) 传感器并检查故障诊断代码 (DTC) 激活所有 4 个 TPMS 传感器。 参阅:轮胎压力监视系统(TPMS)传感器作动 (204-04B 轮胎压力监控系统(TPMS) , 一般步骤). 使用诊断扫描工具,清除TPMS诊断故障代码 (DTC)。 点火关闭 点火接通 使用故障诊断工具,执行 BCM 自检。 是否返回了 DTC B124D:02? 是 转至 B4 否 此时问题消失。其可能是由 RFI 造成的。 转至定点测试D B4 检查 BCM (车身控制模块) TPMS (胎压监测系统) 状态 (TPMS_STATUS) PID (参数辨识) 和传感器标识符 点火开启。 使用诊断扫描工具查看并记录以下BCM参数辨识(PID): 左前胎发射器标识(TPM_S_ID_LF) 右前胎发射器标识(TPM_S_ID_RF) 左后胎发射器标识(TPM_S_ID_LRO) 右后胎发射器标识(TPM_S_ID_RRO) 查看 BCM TPMS_STATUS PID。 BCM TPMS_STATUS PID是否显示“传感器故障”? 是 转至 B5 否 若 TPMS_STATUS PID显示“系统故障”,转至定点测试A B5 执行 TPMS (胎压监测系统) 传感器培训程序 培训所有 4 个 TPMS 传感器。 参阅:204-04. 所有 TPMS 传感器是否培训且在培训每个传感器时喇叭是否发出声音? 是 使用诊断扫描工具,找到已培训至 TPMS的已更新 BCM传感器标识。 将这些值与在TPMS传感器培训程序之前记录的值进行比较。 不管传感器位置如何,与自模块检索到的传感器标识不匹配的任何传感器标识被更改,但未培训。 传感器现已培训至车辆,诊断完成。 在适用的保修单上记录所有 TPMS 传感器标识。 否 转至 B6 B6 尝试再次培训 TPMS (胎压监测系统) 传感器 移动车辆以旋转车轮至少四分之一圈。 在另一个车轮开始,培训所有 4 个 TPMS 传感器。 参阅:204-04. 任何一个 TPMS 传感器是否培训且在培训每个传感器时喇叭是否发出声音? 是 如果仅培训某些传感器,为培训失败的每个传感器安装给一个新的 TPMS 传感器。 参阅:轮胎压力监视系统(TPMS)传感器 (204-04B 轮胎压力监控系统(TPMS) , 拆卸和安装). 如果所有传感器均已校准,则问题可能由 RFI 引起。 有关寻找 RFI 来源的信息, 参阅:轮胎压力监控系统(TPMS) - 系统操作和部件说明 (204-04B 轮胎压力监控系统(TPMS) , 说明和操作). 否 转至 B7 B7 检查BCM (车身控制模块) 操作是否正确 关闭点火开关。 断开并检查所有的 BCM 接头。 维修: 腐蚀(更换接头或端子 - 清洁模块插脚) 插脚损坏或弯曲 - 更换端子或插脚 引脚掉出 - 根据需要更换引脚 连接BCM连接件。 确保针脚位置与固定适当。 运行系统并确定问题是否仍然存在。 问题是否还存在? 是 传感器可能不存在。 拆下轮胎并验证存在传感器且已安装至车轮。 参阅:车轮与轮胎 (204-04A 车轮与轮胎, 拆卸和安装). 如果传感器缺失,安装新的传感器。 参阅:轮胎压力监视系统(TPMS)传感器 (204-04B 轮胎压力监控系统(TPMS) , 拆卸和安装). 清除故障诊断代码 (DTC)。 如果所有传感器皆存在,检查是否在线汽车服务资讯系统(OASIS)是否含有相关技术通报(TSBs)。 如就本问题有相应的TSB,则终止测试并遵守 TSB操作说明事项。 如没有相关技术通报 (TSB) 可解决此问题,安装新的 BCM。 参阅:车身控制模块 (BCM) (419-10 多功能电子模块, 拆卸和安装). 否 此时系统正常运转。 问题原因可能是
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15年蒙迪欧仪表显示未发现轮胎压力感应器,用诊断仪只显示轮胎压力感应器故障,仪表不能显示胎压,也无法学习,这种情况是胎压故障指示灯,其解决的方法就是确保四个车轮的胎压在正常达标的情况,去您当地的4s店让师傅用专用电脑来匹配一下胎压传感器与胎压模块之间的数据就可以解决的
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胎压故障灯亮 晚上大灯会自己调节远近你好,胎压故障那个,先排除射频干扰,还有就是传感器本身问题,进入数据流查看4轮胎压数据,哪个不对就是那个问题了,也可以使用胎压适配器,对四个车轮进行胎压匹配,如果哪个匹配不上就是那个传感器问题。B103C/B103D先升级大灯模块HCM,后期再次出现比如B103C考虑更换大灯上面的控制模块。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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蒙迪欧屏幕提示胎压传感器故障,应该是有一个轮胎的蓝牙传感器坏掉了,但是用431读不出具体是哪一个轮胎的,还有什么好办法能快速确定不?要么直接用胎压匹配,要么直接扒胎,电脑是调不出来的,我们专用电脑都调不出来
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我更换了胎压传感器,然后一直亮胎压灯,请问怎么清楚?更换胎压传感器之后把四轮胎压打到额定值,然后用专用电脑来进行复位维修处理的!
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胎压灯量,清除不掉,仪表不显示胎压你好,这个情况是,车辆停放断电时间长了后胎压数据丢失,需要进入胎压适配程序来重新激活功能。按第一张图中操作进入适配程序,用适配器对准胎压传感器来激活胎压。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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胎压2.7有没有问题,胎压2.9有没有问题胎压的重要性汽车胎压是每个车主都应该关注的重要问题。正确的胎压能够保证车辆的安全性能和行驶的舒适性。不合理的胎压不仅影响车辆的操控性能,还可能导致胎磨损加剧,
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2023-10-18
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