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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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大**你好
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技师李文东您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。如检查维修过。 请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
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大**压缩机的电压怎么量
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大**压缩机也工作就是低压下不来高压正常
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大**压缩机换了三个了
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技师李文东压缩机上面两根线一根接地导线,另一根p wm占空比数据导线需要借助示波器测量导线波形是否符合标准来进行判断。
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大**用表怎么量
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大**量占空比就行嘛?
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大**是在80几左右
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技师李文东万用表测量的不准。
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技师李文东万用表只能测量出粗略的大概电压,也就是说只要有电压的情况下基本上都可以算作没问题。
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大**有什么简单点的办法
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技师李文东没有你说的那么多种可能简单的方法或者是不用测量的方法。
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技师李文东想确认压缩机是否工作就连接空调压力表。看压力数据。
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大**开空调表也动
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大**就是动的幅度不大
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技师李文东你要不能确认压缩机是否正常工作,你就把这个数据以具体数据的形式发送给我,我给你看。
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技师李文东车辆正常检查空调制冷差的时候,需要看空调高压表压力数据,空调低压表压力数据蒸发箱温度,暖风水箱温度。
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技师李文东常见的故障包括制冷剂不足,暖风水阀损坏,蒸发箱表面吸热面积过小,车辆存在其它电控类故障都可能会造成空调制冷效果不好,但需要通过一项一项的数据来验证排除并缩小故障范围。
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技师李文东压缩机的测量就按照我上面说的测量方案,如果不想测量的话就连接压力表,我要看到实际的压力状态,在空调开启的状态下来先评估压缩机到底有没有工作。
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大**空调压力表就不对
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大**压力就不正常
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技师李文东那就是压缩机不工作,要测量一下确认连接的导线是否有问题,来确认是导线的问题还是压缩机的问题。
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技师李文东我上面说的两种方案你任选一种,然后将测量结果测量数据拿出来
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技师李文东没有任何测量数据不能靠猜
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大**
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大**
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大**压缩机就10付电
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大**压缩机也工作了
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大**就是工作不好
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技师李文东
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技师李文东
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大**这些都换了
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技师李文东
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大**压缩机,冷凝器,膨胀阀都换了
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技师李文东
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大**先吹一下还行
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大**管道都吹一下
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大**那电压为什么是10付
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技师李文东我上面说的语音重新听。有描述
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大**这个车摆一会开空调压力就正常一分钟
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大**有时这个车早上空调效果好的很
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大**中午就不行了
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大**搞过后早上也不行了
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技师李文东其他的不用一直描述这个故障产生原因,现在现象很明确,压缩机有工作信号,但压缩机的工作状态完全不符合标准。
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大**感谢
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大**我都吹一下试试看
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大**我换的新压缩机就没加冷冻油
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大**吹出的东西看着挺干净的
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技师李文东测量压缩机有控制信号,但空调压力工作状态完全不符合正常标准根据目前的显示状态为修建一事,按照我的描述清洁确认空调管路。更换压缩机冷凝器膨胀阀。按照标准进行添加补充制冷剂。直到消除这个故障为止
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大**500克够吗
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技师李文东标准添加量,在机舱盖,上面有明确的标示信息。
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