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技师王冬你好,我是汽车大师专家技师-王平,很高兴为你解答。
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技师王冬你好,更换了匹配了电子节温器水泵没有
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匿名网友更换了
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匿名网友做了匹配,暖风都正常了,但是风扇长转,节温器未打开,路试也没打开,停车熄火后会打开
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技师王冬换的东西是正厂的不
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匿名网友原车的
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匿名网友
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匿名网友王哥能电话沟通不?
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技师王冬电话咨询暂时好像是使用不了的,
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技师王冬电脑报的是什么故障
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匿名网友没有故障码
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技师王冬就是风扇一直工作还是怎样
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匿名网友一直工作,不会停
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技师王冬那你需要看水温数据流和节温器的情况,和风扇工作数据流
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匿名网友网上有人说三代888发动机,风扇不会停,怠速的时候节温器不会打开是正常的?
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匿名网友是这样设计的么?
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技师王冬不是 风扇工作节温器打开这个都跟水温和环境温度这些温度相关数据流有关系
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匿名网友大众不是这样设计的?
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技师王冬都不是这样设计的
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匿名网友
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技师王冬我没有遇到过,基本上水温高了风扇工作温度降低风扇停
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匿名网友唉
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匿名网友弄个整,匹配做了,水空气也没得了,但是电子节温器工作方式没对
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技师王冬你吧数据流发过来看一下,
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匿名网友车不在
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技师王冬你这是风扇工作了不会停还是什么情况
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匿名网友不会停,下水管也不循环,水温也不会高,包括路试也不会高
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技师王冬风扇在工作水温就不会高的
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匿名网友路上随便跑也不会高
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匿名网友但是路试的时候也未打开,停车熄火后节温器会打开
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匿名网友电脑排气的时候,上下水管都正常了,确定没得空气了,暖风也有
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匿名网友车辆怠速,暖风也有,暖风效果很好
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技师王冬这个需要看一下数据流才好分析的,
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匿名网友看那些数据
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技师王冬关于温度数据流和节温器的和风扇工作数据流
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17款途昂更换节温器水温高,水不循环
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大众途昂发动机水温高,水不循环水温高,不循环,经师傅描述下水管不热,电子节温器损坏,发动机为三代EA888,换完节温器,得打开钥匙门,匹配再着车!
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大众途昂更换完水泵水温还是高,往出返水根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:出现这种情况,高温反水的现象,重点检查,缸垫是否冲缸导致, 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大众途昂水温高风扇不转大众的这款车出现风扇不做的情况,可以先将水温传感器插头拔掉,或者用诊断仪执行测试,看一下风扇能否工作还是不行的话,检查风扇插头上面的两条粗线,是否有供电和搭铁。都正常的话,检查两条细线当中,其中有一条受钥匙门控制。给钥匙门之后,此条线有12伏供电的话,检查另一条信号线,用诊断仪执行测试的时候,此条线有5~11伏之间连续跳动的电压。说明整个控制系统和线路都没有问题,直接更换风扇控制模块就行。建议直接更换风扇总成,一定要使用原厂件,副厂件由于风扇动平衡比较差,会出现风扇工作之后产生较严重的共振现象,严重影响到舒适性。
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21款大众途昂换水泵和节温器匹配后风扇常转,上水管烫,下水管冷,试车20公里水温一直在103度左右,暖风正常更换水泵和节温器后上下水管温差较大,不高温,可能的原因冷却系统有空气,节温器存在问题,建议首先对冷却系统做回路测试进行排气,如果不行用真空加注防冻液。
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大众途昂580水温高根据描述,发动机水循环不好,需要重点检查水泵节温器,另外就是水箱以及水道是否过脏。
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17款大众途昂,换了原厂的水泵节温器之后试车,发现散热风扇长转,不停,水温不高你好,根据你的描述更换原厂水泵节温器以后需要用电脑进发动机引导功能去做一下匹配,匹配过后还不行一般发动机与水箱的温差过大导致的。但也不排除是里面的空气没有排干净。
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大众途昂更换完水泵水温还高,往出反水根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,出现这种情况一般有以下三个原因,第一就是里面空气没拍干净,第二就是节温器本身有问题,第三就是水箱盖的问题。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大众途昂偶发性高温,更换过电子水泵水温传感器
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大众途昂水温高报P00B700根据描述,发动机系统报这个冷却液装置不足够就是这个电子水泵调节器N428的问题
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大众宝来换完水泵后节温器打不开发动机高温风扇转不停维修案例
说明:1一年的大众宝来,排量1.6。更换水泵后,温控器打不开,高温风扇一直转。原因是什么?解决方法:只换水泵不动其他部件,说明冷却系统完好,但排气不落实,影响了防冻液的循环。宝来不用手动排气。大部分都
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节温器工作原理 汽车的节温器是引擎冷却系统中的一个重要部件,它起着控制引擎温度的关键作用。节温器的工作原理是通过调整冷却液的流动来控制引擎的温度。冷却系统的重要性冷却系统是引擎正常运行所必需的,因为长
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