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技师谭伟你好，我是汽车大师专家技师-杨秀伟，很高兴为你解答。 -
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技师谭伟你好！车辆有过检查吗？ -
图**部检查了
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图**部风扇控制模块换新的
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图**部水温90度以上熄火以后风扇15-20分钟以后停
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技师谭伟 -
图**部对 换了风扇控制模块
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技师谭伟你这边是车主还是维修师傅 -
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技师谭伟水温传感器有没有更换？还有就是车子熄火之后，打开钥匙电脑读一下水温有多少度。 -
图**部
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图**部
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图**部水温传感器换了
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技师谭伟这些故障码是发动机里面的是吗 -
图**部
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图**部这个是发动机里面的
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技师谭伟这个故障码的话，不影响风扇运转。你这边有没有观察，就是车子熄火之后电脑显示的温度有多少度 -
图**部93度
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图**部熄火以后风扇转钥匙打开以后也是转 驱动以后停
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图**部起动
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技师谭伟发动机的水循环好不好 -
图**部好 水泵换新的
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技师谭伟车辆熄火后水箱上下水管温度是否正常 呢 -
图**部正常
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图**部节温器也正常打开
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技师谭伟风扇高低速是否正常 -
图**部正常
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技师谭伟长转是低速还是高速 -
图**部低速
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图**部风扇控制模块占空比信号2.3v 左右长转
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图**部空调的故障有没有关系
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技师谭伟有的 空调系统报了什么故障码 -
图**部
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图**部
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图**部这3个故障吗
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技师谭伟 -
图**部情不了
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图**部清
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技师谭伟 -
图**部
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图**部是不是这个
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技师谭伟 -
图**部
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技师谭伟 -
图**部
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图**部现在可以吧
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技师谭伟 -
图**部
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技师谭伟嗯嗯 可以 -
图**部试试
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技师谭伟嗯嗯 -
图**部还是一样
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技师谭伟你确启动把空调压力开关拔了试试 -
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技师谭伟风扇运转不 -
图**部还是一样
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技师谭伟风扇继电器有没有 -
图**部
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技师谭伟车辆其他都正常吧 -
图**部没有
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技师谭伟我打不开视频 -
图**部风扇控制模块 四个线 两根供电 一根点火开关 一根电脑板占空比信号
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图**部哦
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图**部😔
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技师谭伟你读一下135组数据 -
图**部
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技师谭伟有没有风扇占空比数据流 -
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技师谭伟需要冷车启动测量 -
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技师谭伟还有需要看一下室外温度传感器 -
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技师谭伟你这会方便的话来一个发动机机仓照片 -
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技师谭伟这会查不了资料了 -
图**部
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图**部
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技师谭伟进气管下方有没有一个循环泵 -
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技师谭伟两颗线的 -
图**部有
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技师谭伟更换过没有 -
图**部没有
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技师谭伟你先测量风扇占空比线 没有问题先考虑更换这个循环泵 测量占空比线束电压时，电脑动作测试看电压会不会上升到10V左右 -
图**部不会
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图**部不会上升10v
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图**部😔
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图**部电水泵也正常转
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技师谭伟嗯嗯 这个循环泵是给涡轮增压散热的 -
图**部哦 但是正常转
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技师谭伟占空比信号电压怎么样 -
图**部正常
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图**部起动时候9v 熄火时候2.3v
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图**部熄火以后转风扇
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图**部就一个水温传感器吗
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技师谭伟建议先考虑更换循环 -
图**部换了以后还是不行怎么办
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图**部这么多东西换了
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图**部电水泵正常转呀
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技师谭伟问题不大 遇到过 -
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技师谭伟还有实外温度传感器 空调压力 -
图**部车外温度传感器吗
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图**部
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奥迪a4l 2010 2.0t 熄火以后风扇10分钟左右以后停供电，搭铁，信号线测量正常，机油温度传感器了，而且这个机油油位和机油温度传感器集成一体，电脑板一直报机油温度故障，而且水温并不高，机油温度偏高就会导致熄火后风扇转动时间长，另外一个就是你检查一下发动机的水箱散热以及涡轮散热是否正常，发动机熄火后正常是给涡轮散热的，但是现在发动机里面报了机油温度故障，先排除这个问题，然后再检查下面的
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奥迪a4l冷启动水温一下子90度 熄火后汽车风扇还在吹你好，师傅此问题看现象就是冷却系统有问题了建议你去售后用电脑看一下冷却系统是否有故障存储！
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2013款奥迪a4l熄火后风扇一直转如果车辆水温高（热车状态）这个时候，熄火以后电脑会控制风扇继续散热 如果是凉车状态，风扇转，需要检查继电器是否粘连或者电脑故障
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奥迪a4l每次熄火后风扇都长转一分钟是什么问题
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奥迪A4L，行程中严重抖动，无力，后自动熄火，熄火以后打不着车根据描述，需要检查低压油压是否正常然后再检查高压油压是否正常然后再检查喷油嘴
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奥迪a4l发动机修过发过以后自动熄火以后无法发车
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奥迪A4L，16款，水温偏高估计100度左右！高速风扇会转，行车时一直下不了，熄火过后才可以！正常吗？清洗水箱，冷凝器。然后检查风扇控制单元。可以检查一下水泵是否漏水。
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我的奥迪A4L 停车熄火之后总有咔咔的金属声 熄火后大约会间歇性响10分钟 之后就没有声音了。 行使3万公里
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请问奥迪A4L熄火后车头内可以听到时钟一样节奏的哒哒声，这是怎么回事？
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奥迪a4l停车熄火拔了钥匙以后，风扇还一直转，以前天热都没这样，现在稍微凉快了倒开始这样了，是不是出了什么问题？
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奥迪A4L熄火后风扇一直转怎么回事？
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