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技师张俊松你好,这个检查的话因因为已经装到车上了,你是看不见了,你只能是通过开车来验证它有没有问题,首先我们就是说挂一档起步不踩油门慢松离合器,看车辆有没有出现顿挫抖动的现象,如果没有那么离合器就没有问题。也就是说你换的这个离合器这一块有没有问题,你只能通过我们开车去感受它就是离合器分离能不能分离开挂挡有没有产生异响?挂上档之后松开离合器慢松离合器车辆有没有出现一冲一冲的,如果都没有就是正常的。
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匿名网友我刚换的离合三件套,换完4档1500至2000吧吧吧声音严重,又换了发动机发动机机脚垫,全车共振!
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技师张俊松你好,这个共振的话跟你换这个东西应该关系不大的,这个之前没有吗?如果之前没有换了这个有的话而且能够自己能够100%的确认之前确定没有,现在有的话那你可以重点再更换一个原厂好一点的离合器片。因为这个离合器片里面是有这个扭转的这个弹簧它会进行衰减,这个东西如果说质量有问题的话,它会导致这个共振的加大,但是不是说是一定不会有。最多就是大小之说,所以这个要实际验证一下是不是问题,它很多现象是有的,但是并不一定是真实故障,所以这个要确认好。
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匿名网友没一冲一冲的,现在就是打着火就全车共振,空档滑行也共振,4档共振出现啪啪啪的声音很大
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匿名网友换之前没有,只是离合沉了,我换了一套
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技师张俊松打着火共振的话跟这个没关系。它这个出问题的话,只会处于加速的过程中,会出现。打着火的话这个确认一下,你这个发动机变速箱安装的时候可能产生较劲了,因为你要拆装变速箱,你要重新安装机脚,那么机脚的螺丝可能装的时候有较劲的。你怠速的时候打着火的时候,它不会出现任何的。看一下底盘底下有没有跟变速器,发动机油底壳跟这个护板或者是排气筒,看看有没有干涉的。
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技师张俊松你这个东西他不会导致你怠速有什么震动,他只会说是跑起来之后。个别会产生振动共振。打着火就震动的话,确认发动机有工作不好的,看看是不是缺缸缺火。打着火就震动,就说明发动机自身工作不平稳。跟你变速箱是没有关系的。这个就确认一下你这个发动机跟底下有没有干涉磕碰的。
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