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匿名网友一般丰田汽车呢?
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匿名网友按什么步骤来
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技师卢宝首先保证冷车,打开水箱盖,丰田车水箱底部都有放水螺丝,拆开,放水,放完毕,扭紧,加冷却液,加满,启动,检查水位,盖水箱盖,等风扇工作,停止后,检查放水螺丝有没有漏水,冷车再检查一下水位就可以的,
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技师卢宝丰田车不用排空气,
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匿名网友这样子啊 那有些国产车没有的怎么办呢
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技师卢宝没有的,拆下水管,
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匿名网友那需要排气吗
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技师卢宝你好,分车型,有的需要,有的不用,需要的都有空气孔,看看就知道了,
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匿名网友好吧 唉
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技师卢宝😀
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匿名网友如果里面有空气没排除来这样行驶对车有什么影响吗
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技师卢宝散热不好,
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匿名网友容易冲缸吗 还有开锅是什么意思啊
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技师卢宝你好,有可能冲杠,不是百分百,开锅,就是打到了冷却沸点,没有正常散热,
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匿名网友沸点?是指水温超过标准值吗还有里面有空气好像加不进水箱保喔
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技师卢宝主要由于散热效果不好,有空气也是其中一种原因,
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匿名网友我知道了谢谢您了
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技师卢宝😀
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技师卢宝你好,你得什么车型呢?希望我的回答能够帮到你,有不明白的地方你可以继续追问我!祝你生活愉快!
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您好,我的车是丰田4500陆地巡洋舰,2006年的车,两周前刚修完发动机后两天,自动挡的,在行驶过程中突然熄火,(熄火后停下了又重新发动汽车一切正常)没有汽车发吐的现象,汽车熄火时方向盘没有了主力,刹车还有一点,当时仪表盘灯状态是汽车打火钥匙转第二下的状态,也去过当地修理厂没有查出任何问题,请尽快回答,谢谢。您好,根据您故障描述原因分析,丰田4500出现行驶中突然熄火,而且只出现一次,也有做过检查没有相关故障码存在,所以建议您可以将主要的传感器的插头全部都拔下来检查一下,然后再插好。还有发动机上的接地线,最好是重新松开,打磨之后再次紧固。因为故障不再重现,不好判断是哪一个部件损坏。而且也没有相关的故障码存在。这个问题还是在只是修发动机之后出现的。所以建议您还是将发动机上的这几个传感器插头重新插紧一下。如果只是用眼睛去看,可能看不出问题。最好是将插头拔下来,重新再插一次。还有接地线重新紧固一下。只有这样重新再检查才能发现出问题。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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师傅您好:请问 我的车是丰田陆地巡洋舰4500,2005年的车 ,自动挡的。 现在的问题是:汽车在行驶过程中,刚起步的时候是正常的,但在汽车行驶一会后就会出现猛踩油门,转速表不上升感觉没反应最多两千转以内,超不过两千,汽车动力也在两千转以内,速度上升不了,感觉没反应,然而在汽车停下来又重新启动,就会恢复正常,再行驶一会又会出现这个问题,一直反复,请大师帮忙解答一下,谢谢!根据描述,不排除是摩擦片打滑导致故障。
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01年丰田陆地巡洋舰LC100 4500手动挡,发动机换过活塞环,气门油封缸垫,五个月后出现低速掉怠速问题,一档换空挡,二挡换一档,踩下离合器转速会掉到200转后自动回到600转,偶尔会熄火,发现问题后换了新节气门前氧传感器,检查火花塞,缸线,都是好的,主油箱油泵压力偏高一点,3个压,正常2.5左右,请问怎么解决低俗怠速不稳现象。你好!建议你让维修师傅给你在检查看看正时有没有错齿!导致发动机配气机构不对!
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请问大师:我是个越野迷,最近购买了一辆03款05年入户的丰田陆地巡洋舰4700,车况良好发动机运转平稳无异响,但从N挡进D挡或R挡进D挡时有“咯噔”一声,类似传动机构万向节损害或者说什么东西间隙过大造成的异响,而且此响声在起步后在怠速情况下急加油也会出现“咯噔”声,包括在行驶中完全松开油门再加油也会出现,多方求证好多车主的丰田4700和雷克萨斯LX470都存在类似故障,好多车主换过变速箱、分动箱故障依旧。请问哪位大师能彻底根除此故障?
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你好,我的是06款四月份的丰田锐志在一年前出现过一次水温高的情况,当时去汽修厂排查只是发现在缸盖饰盖垫处有轻微的渗油油渍(当时汽修厂说有轻微的油渍是正常的所以我没有太在意)之外没有发现其他存在任何问题之后汽修厂猜测可能是水箱盖的问题,给我加满冷却液换了水箱盖后一直正常使用,直到半年前又一次水温高了处理方法照旧汽修厂给的结果也是一样……直到现在,几乎每天都要往水箱里加水,到汽修厂说冲缸床要打散发动机大修了。在此我发现一个问题请各位师傅给我做个判断一下,水温高的情况已经在一年前就已经出现了这不等于说是在一年前就已经冲缸了吗?而且在这一年的时间里我是居住在广东广州市的还常常开着这部车从广东到广西、云南、湖北、四川等省份而且是常常拉高速的,如果在一年前就开始冲缸的话我用到现在为止都没有发现发动机存在什么毛病大家会不会觉得已经冲缸了的车还可以被这样的车主常常拉高速穿洲过省是不是很奇异?说回正经事,在每天都为这部锐志加冷却液的同时我发现一个问题就是那个缸盖饰盖垫哪里现在已经不是当年那样的轻微渗机油了,而是机油明显地从缸盖饰盖垫哪里往外流的情况了,而且动力也是下降了很多,请问缸盖垫密封不好的话会不会引起水箱缺水?
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